輪胎沒問題加速抖動 輪胎跑起來抖動

怠速抖動主要原因；

1、造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

2、當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，

3、著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

嚴重的怠速振動一般是由于發動機缺缸、腳膠老化或松動、積碳、燃油系統故障等引起的。

解決辦法；

最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的污染新鮮燃油導致后期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對于國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。低速沒事一跑高速就特別抖

車子抖動屬于常見現象，以下是車子跑高速抖動的原因：

1、剎車盤表面不平，徑向跳動量太大

這樣在剎車的時候，剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力也就時大時小，造成車身震動，一般在輕踩剎車的時候明顯。

2、車輪定位數據偏差大

特別是前輪定位角，前束過大。這種情況是加速時感覺車輛很難駕馭，抖動一般不大，就是開著別扭。

3、輪胎氣壓過高或過低

胎壓過高車速越高，車身震的越厲害。胎壓過低，車身會感到忽悠，跑偏。

4、輪胎磨損異常

由于車輪定位或輪輞變形，使輪胎表面磨損不一致，造成行駛中車身震動。

5、輪輞變形

輪胎裝在輪輞上，輪輞變形即使是輪胎會也隨之變形，造成表面不平及車輪動平衡失準，跑起來震動。

車子加速抖動松油就沒事解決方法：

1、火花塞出現老化或失效?；鸹ㄈ狞c火效能直接影響著發動機燃燒效率，如果火花塞點火效能下降，那么會導致車輛動力輸出不均，此時需要更換火花塞；

2、汽油品質較差。如果汽油內含有較多的雜質，那么噴油嘴就無法完全使汽油霧化，缸內燃燒會不充分。我們平時在加油時選擇大品牌油站就能避免這個問題；

3、發動機積碳嚴重。當車輛長時間低速行駛時，氣缸內會出現積碳，積碳不僅會影響車輛的動力輸出還會影響車輛的平順性，如果發動機積碳嚴重就需要進行清理了。輪胎沒問題的情況下，車開起來一跳一跳的是怎么回事？

第一種原因如果輪胎里面修補過，那么補胎師傅會在里面放墊子。由于墊子的位置太硬。就會產生輪胎跳動。 第二種原因比較頻繁。氣壓過高也會產生這種輪胎彈跳問題。第三種原因輪胎頂部凹凸變形，也會出現這種情況，車輪胎提速晃動是怎么回事

車子在行進間發生抖動比原地怠速時來得更令人懊惱，因為這時候的抖動不但會讓駕駛樂趣全無，而且還會讓人有極大的心理壓力，不曉得這時的抖動會不會導致安全的意外，行進時的抖動大致都是來自與傳動系統相關的問題，而最基本的一環就是輪胎出狀況了

將車子的四個輪胎胎紋部分用手細細撫摸一圈（請勿戴手套），如果發現輪胎胎紋呈現鋸齒狀，或是某條輪胎出現一個相當突兀的（隆起），那就是輪胎變形了，有時候輪胎被釘子扎到，也會造成異音跟抖動的情形出現。

輪胎出現鋸齒狀的情形有三個可能，一個是輪胎本身質量不良而變形，一個是經常行駛惡劣路面所造成，最后就是避震器有老化現象，造成無法將胎面服帖于地面而過度跳動，以致于輪胎變形。

▲將車子的四個輪胎胎紋部分用手（請勿戴手套）細細撫摸一圈，看是否有變形的現象。

而胎面（隆起）的現象，就很有可能是抖動的兇手之一，這個情形就是輪胎內部的鋼絲已經斷裂，所以無法有效均勻的拉住輪胎橡膠的部位，以致于胎面就像吹氣球一樣的隆起，而且隆起的部分還會磨耗的特別厲害，一部注意就會磨到鋼絲都跑出來，輪胎隨時都會泄氣，趴在地上了。

這個現象的造成原因也有兩種，一個就是行駛時經常胎壓不足，而造成內部鋼絲時常過度彎曲，延展而自行斷裂；另一個就是輪胎的定位不正，所以經常有某一邊的磨耗特別嚴重，久了那個部位磨到鋼絲斷裂后，胎面就凸起一塊。

上述的這些現象都會造成行駛的抖動，如果是前輪問題，頂多開到某個時速時，方向盤就會發生抖動，感覺很不愉快，而如果是后輪發生這樣的情形，你會感覺好像全車都在抖動，會晃得你相當沒有安全感。

汽車抖動的原因之四——行進抖動-輪圈及平衡

與輪胎最唇齒相依的一個部件就是輪圈，不論是一般的鐵圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力逼迫時，都有可能會產生變形或破裂。輪圈變形會導致行車時的抖動，輪圈的配種不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確一樣還會造成行車時的抖動。

輪圈造成的問題，一個是輪圈變形，一個就是輪胎平衡異常，造成輪圈變形的原因只有一個，就是輪圈受到外力撞擊（例如行駛經過一個，大坑洞或不小心爬上安全島），這個情形在低扁平比的跑車身上特別容易出現。

▲輪胎經過拆裝后，都一定要做輪胎平衡，否則配重不平均時，就容易發生方向盤抖動的現象，另一個輪胎平衡的問題大家也許比較不注意，就是安裝輪胎的時候不是都用儀器配重平衡過了，而且經過配重后的鉛塊是不是還在輪圈上，也是個檢查的重點，的確，在安裝輪胎的時候，或許是如此，但是在輪胎經過一段時間的行駛之后，表面的磨耗并不一定完全相同，所以它的平衡更是容易跑掉，（緊急剎車時輪胎與輪圈的相對位置其實也會有極輕微的位移出現）。

遇到行駛時方向盤會抖動的問題，輪胎出狀況占了一半以上的隱身，所以要先從這個地方檢查起。如果是懷疑輪胎方面的問題，為了避免誤判，可以找朋友有相同輪胎規格的車子，對調四條輪胎，進行實際路試，如果問題立刻獲得改善，那就是輪胎的問題不會錯了。我的車子在提速時會抖動是怎么回事？

汽車加速抖動的原因很多，包括：機腳膠損壞、車輪不平衡、節氣門積碳過多、火花塞故障、離合器打滑。

1、機腳膠損壞

汽車加速抖動可以考慮是不是機腳膠壞了。機腳膠的作用是支撐發動機和變速箱，并且減緩它們運轉時發出的噪聲和震動。當機腳膠損壞，減噪減震的功能就會不足。尤其是在加減速時抖動和噪聲都非常明顯。

2、車輪不平衡

車輪不平衡也會導致加速抖動，并且方向盤會抖得比較厲害。車輪因為重載或者撞擊會導致失圓，輪胎磨損或者鋼圈上的平衡塊丟失就會使得車輛因車輪不平衡而抖動。并且車輪的磨損也會加劇。

3、節氣門積碳過多

節氣門積碳會導致很多小故障小毛病的發生，加速抖動就是其中之一。節氣門積碳影響的是吸入發動機中的空氣量，當空氣與燃料的混合比例不正確，燃燒時就會產生抖動。

4、火花塞故障

發動機氣缸中，混合氣需要電火花才能點燃。但如果電火花的力量不夠甚至是沒有電火花，那么就會導致缺缸。缺缸打破了發動機運轉的平衡，抖動和噪音也隨之而來。

5、離合器打滑

無論是手動變速器還是雙離合變速器，都是通過壓緊離合器片的方式傳遞動力的。當離合器打滑，輕則就像半聯動一樣發動機抖動；重則會有闖動感甚至熄火。