汽車空氣流量傳感器的工作原理是什么？

據小編說，許多朋友不太了解汽車。為了方便您了解這些知識，小編今天將為您介紹汽車空氣流量傳感器的工作原理。有興趣的朋友可以了解一下這個問題，可能對你有幫助。

空氣流量傳感器的工作原理：將進氣流量轉換成電信號，送入電子控制單元(ECU)作為基本信號，決定燃油噴射，測量發動機的進氣流量。

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空氣流量傳感器又稱空氣流量計，是電噴發動機最重要的傳感器之一。它將進氣流量轉換為電信號，并發送給電子控制單元(ECU)。作為確定燃油噴射的基本信號之一，它是測量發動機進氣流量的傳感器。

為了調整電噴汽油機，使其在各種旋轉工況下基本獲得最佳的混合氣濃度，需要測量發動機每一時刻的進氣量，并以此作為ECU計算(調整)噴射量的關鍵依據。如果空氣流量傳感器或電路出現故障，ECU得不到良好的進氣信號，噴油量無法正常調節，就會造成混合氣過濃或過稀，使發動機運轉異常。電控汽油噴射系統中有多種空氣流量傳感器。根據它們的結構類型，我們經常會遇到空氣流量傳感器，包括葉片(翼板)式、計量芯式、熱線式、熱膜式、卡門渦街式等等。