自修補(bǔ)輪胎優(yōu)點(diǎn)在哪 自修補(bǔ)輪胎是什么意思

寶馬i5 參考價(jià)：即將上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

;?????自修補(bǔ)輪胎是輪胎行業(yè)中的新型高科技產(chǎn)品，這種輪胎的內(nèi)壁附著一層高分子復(fù)合材料，這種材料層軟固態(tài)膠狀，使得輪胎具備防漏氣、防爆胎等功能。當(dāng)自修補(bǔ)輪胎被釘子這樣鋒利的物品扎破的時(shí)候，高分子復(fù)合材料就能夠快速把破損的位置進(jìn)行修補(bǔ)，就能夠保障輪胎不會(huì)出現(xiàn)漏氣、爆胎等情況，從而保障了車主行駛的安全。

??????

??????同時(shí)，自修補(bǔ)輪胎還有著降低噪音的作用。在高速行駛的時(shí)候，輪胎難免會(huì)跟地面產(chǎn)生較大的噪音跟振動(dòng)，而自修補(bǔ)輪胎就能夠降低輪胎跟路面產(chǎn)生的噪音傳到車內(nèi)，并且緩解振動(dòng)，使得車主在駕駛的時(shí)候，能夠更加舒適。不僅如此，自修補(bǔ)輪胎所使用的高分子材料沒有腐蝕性，不會(huì)對(duì)內(nèi)胎、外胎、氣門芯等造成損傷，還能夠降低輪胎溫度，延長(zhǎng)輪胎使用時(shí)間。

??????

自修復(fù)輪胎是騙局嗎

??????自修復(fù)輪胎并不能說(shuō)得上是騙局，自修復(fù)輪胎也有著它的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于5毫米以下的傷口是能夠快速修復(fù)的，就不需要到4s店或者維修店進(jìn)行補(bǔ)胎。但是自修復(fù)輪胎因?yàn)橛忻芊饽z，比普通輪胎更加重，就會(huì)使得車輛的燃油消耗量更加高，價(jià)格也會(huì)比普通輪胎貴。自修復(fù)輪胎在安全方面是有比較好的效果，但是對(duì)車主的成本就會(huì)大大增加了。

??????

??????輪胎一般行駛5萬(wàn)到6萬(wàn)公里就需要更換了，車輛在行駛的時(shí)候，輪胎會(huì)跟地面造成摩擦，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)導(dǎo)致橡膠厚度變薄，車輛的行駛速度就會(huì)受到影響。輪胎從生產(chǎn)日期開始算起，如果超過(guò)了5年，就算沒有行駛5萬(wàn)公里也是要進(jìn)行更換的。自修補(bǔ)輪胎怎么修補(bǔ)

將補(bǔ)胎液適量通過(guò)氣門嘴注入輪胎內(nèi)，再將輪胎充足氣。車輛行駛時(shí)，由于離心力作用，補(bǔ)抬液在胎內(nèi)形成一層保護(hù)膜，其余的液體在輪胎中被分散。在行駛中。當(dāng)輪胎被釘子或其它尖硬物質(zhì)刺破時(shí)，猛力泄出的空氣把混合液帶人孔洞，瞬時(shí)間把孔洞補(bǔ)好，且是牢固的填補(bǔ)。

如果發(fā)現(xiàn)論輪胎已扎入釘子或其它異物，應(yīng)予以撥出，并開動(dòng)車輛或轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，孔洞立即被補(bǔ)好。

雖是主要為預(yù)防設(shè)計(jì)的，但也可以用來(lái)為已被尖物刺破的輪胎補(bǔ)漏，只要是孔洞在6mm以下，都可以填補(bǔ)。其方法是把適量的補(bǔ)胎液從氣門嘴注入輪胎，一充氣，孔洞即被填塞．再繼續(xù)充氣至額定氣壓即可。多余的補(bǔ)胎液將起到預(yù)防作用。

優(yōu)點(diǎn)是，補(bǔ)胎能力強(qiáng)，能夠填補(bǔ)小至微細(xì)孔和大至6mm的孔洞。對(duì)各類車輛的充氣橡膠輪胎，不論有無(wú)內(nèi)胎均同樣適用，注入輪胎后，在輪胎內(nèi)是長(zhǎng)效的，長(zhǎng)期保持液態(tài)，至－40℃〔不凍結(jié)，至100℃不分解。本發(fā)明對(duì)輪胎和金屬輪相不腐蝕并能防銹。產(chǎn)品本身不燃燒，且無(wú)毒和不污染。缺氣保用輪胎（防爆胎）與拜途自修復(fù)輪胎的區(qū)別有哪些？最好對(duì)比一下

防爆胎，缺氣保用輪胎，是指被扎了之后，雖然漏氣，但是它的胎壁有一個(gè)結(jié)構(gòu)可以支撐輪胎，即便是沒有氣了，它仍然是可以繼續(xù)使用的，不過(guò)使用的時(shí)間有限，不能一直缺氣使用。而自修復(fù)輪胎是在汽車輪胎的內(nèi)側(cè)，有一層可以自動(dòng)修復(fù)被扎的輪胎的納米復(fù)合材料，當(dāng)輪胎被扎，這層復(fù)合材料會(huì)把扎進(jìn)去的釘子包裹起來(lái)，而如果釘子被拔出，它也會(huì)直接將這個(gè)釘子造成的洞口補(bǔ)上，可以說(shuō)是真正的不怕扎。

缺氣保用輪胎：

一．異物穿刺依舊漏氣，開了幾十公里后損傷更大

二．胎壁太厚對(duì)懸架高，遇到顛簸路面十分難受；

三．平常駕駛舒適度差；

四．價(jià)格較高

拜途自修復(fù)輪胎：

一. 節(jié)約時(shí)間成本：無(wú)需補(bǔ)胎，特別在高速上

二. 節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本：扎后無(wú)需換胎

三. 增加舒適性：多了一層高分子納米材料，減震降噪

四. 增加安全系數(shù)：因其防止輪胎扎釘后漏氣， 防止氣壓在輪胎薄弱處瞬間釋放，有效防止 車輛爆胎現(xiàn)象發(fā)生，大大增加車輛安全系數(shù)。寶馬可以換自修復(fù)輪胎嗎

可以。這種自修復(fù)輪胎的優(yōu)點(diǎn)是：

1、輪胎受到小于5毫米的傷口可以立刻愈合。

2、一方面保證了駕駛者的安全。

3、一方面也省去了更換修補(bǔ)輪胎的麻煩。輪胎自補(bǔ)液有什么好與壞

輪胎 更換并不是什么新鮮事，很多車主都聽說(shuō)過(guò)，甚至用過(guò)。輪胎自補(bǔ)液的設(shè)計(jì)原理是:在輪胎中預(yù)先注入一定量的含有某種短纖維絲料或細(xì)小顆粒的液體，如果輪胎有細(xì)小的孔洞，就會(huì)被堵塞；然而，很多人對(duì)輪胎自我補(bǔ)液的優(yōu)缺點(diǎn)一無(wú)所知。現(xiàn)在我給大家介紹一下輪胎自補(bǔ)液的優(yōu)缺點(diǎn)。

輪胎自補(bǔ)液的優(yōu)點(diǎn)

用補(bǔ)胎液補(bǔ)胎時(shí)，不需要拿起輪胎，3秒鐘就能修好。注入輪胎后，長(zhǎng)期保持液態(tài)，40℃不結(jié)冰，100℃不分解。其次，輪胎綁在比較小的東西上，或者綁在釘子之類的東西上之后，就可以自己補(bǔ)了。解除我們的憂慮。第三，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，在膠水干之前就能工作。

自我補(bǔ)液對(duì)輪胎有害嗎？自動(dòng)補(bǔ)胎液對(duì)輪胎有害。使用補(bǔ)胎液后，輪胎表層會(huì)受到一定程度的腐蝕，輪胎表層膠體保護(hù)膜的形成會(huì)影響補(bǔ)胎過(guò)程中的打磨和粘貼。輪胎再修會(huì)比較困難，也有輪胎無(wú)法修復(fù)的風(fēng)險(xiǎn)。高速輪轂中液體的劇烈運(yùn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致車身漂浮。

如果沒有特殊需求，建議不要添加自補(bǔ)液液。缺氣保用胎、防爆胎、自修復(fù)輪胎，到底什么區(qū)別？哪種更好？

首先來(lái)講傳統(tǒng)缺氣保用輪胎

缺氣保用輪胎，顧名思義，是在漏氣或爆胎后仍然可以短時(shí)間內(nèi)保證使用的輪胎，但是缺氣保用輪胎不防爆！不防爆！不防爆！重要的事情說(shuō)三遍，缺氣保用輪胎其實(shí)沒有任何預(yù)防爆胎的功能和措施，而是在爆胎以后，采取的一項(xiàng)補(bǔ)償措施的功能，輪胎該爆還是爆。所以這款產(chǎn)品目前來(lái)說(shuō)還是極具爭(zhēng)議，任何品牌的輪胎官方并不敢打上“防爆輪胎”的標(biāo)識(shí)，而以泄氣保用輪胎、零胎壓繼續(xù)行駛輪胎、RUN ON FLAT或者RSC等學(xué)名來(lái)表示，“防爆輪胎”都是輪胎代理商經(jīng)銷商口頭叫出來(lái)的，下圖為缺氣保用輪胎原理圖：

傳統(tǒng)缺氣保用胎的優(yōu)勢(shì)：

1.爆胎、漏氣時(shí)，胎側(cè)能給予輪胎一定支撐，使輪胎不至于脫離輪轂，導(dǎo)致重心瞬間改變、車輛側(cè)翻，一定程度上提高了行車安全性；

2.輪胎被刺破后能以不高于80km/h的速度繼續(xù)行駛，尋找就近維修點(diǎn)進(jìn)行維修；

傳統(tǒng)缺氣保用胎的缺點(diǎn)：

1.若輪胎缺氣后行駛速度超過(guò)80km/h或行駛距離超過(guò)80公里，該輪胎也報(bào)廢了，無(wú)法繼續(xù)使用；

2.因胎側(cè)結(jié)構(gòu)加入支撐體，使整個(gè)胎側(cè)硬度、韌性增強(qiáng)，從而靜音效果、減震效果變差；

3.缺氣保用輪胎的安裝必須滿足兩個(gè)先決條件：①車輛要有指定的懸架；②車輛要有專用輪輞；若不滿足條件的普通車輛強(qiáng)行安裝缺氣保用輪胎，則極易造成減震筒的損壞；

4.因其材質(zhì)特殊、胎側(cè)較硬，更換時(shí)必須使用專業(yè)扒胎器，維修困難且維修成本高，基本都是只換不補(bǔ)。

接著說(shuō)到新型自修復(fù)安全輪胎

技術(shù)原理示意圖

不難看出自修復(fù)安全輪胎更具優(yōu)勢(shì)：

自修復(fù)安全輪胎的i-Sealing技術(shù)涂層（高分子納米記憶合成材料）具有記憶自愈功能，能讓直徑6mm以下的尖銳物體刺入輪胎時(shí)，迅速被技術(shù)涂層緊密包裹而不漏氣；當(dāng)尖銳物體被拔出時(shí)，穿孔被填充并密封，使輪胎刺扎后不會(huì)發(fā)生泄氣和慢漏。即使是高速駛過(guò)尖銳物體，技術(shù)涂層也能作為緩沖保護(hù)，使氣壓不會(huì)在輪胎創(chuàng)口處瞬間釋放，可有效預(yù)防輪胎爆胎，小編曾有幸參與過(guò)安睿馳自修復(fù)安全輪胎120碼高速防爆功能的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，普通輪胎120碼扎到破胎器瞬間就爆胎了，而安睿馳的自修復(fù)安全輪胎120碼速度壓過(guò)破胎器后，還繼續(xù)直線行駛，沒漏氣也沒爆胎，現(xiàn)場(chǎng)效果令人震撼；而普通的扎釘子不漏氣就更是小兒科了；

2.自修復(fù)安全輪胎整體材料更具彈性，胎面內(nèi)側(cè)的保護(hù)涂可減輕車輛行駛中的震動(dòng)感，更使其具有一定的吸音作用，減震、靜音效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于缺氣保用輪胎，尤其是在高速行駛下更能清楚感受；

3．自修復(fù)安全輪胎產(chǎn)品未改變胎側(cè)結(jié)構(gòu)，所以不需要調(diào)整車輛的懸架和輪轂即可安裝，適配程度遠(yuǎn)高于缺氣保用胎，且不會(huì)產(chǎn)生額外改裝費(fèi)用，總的來(lái)說(shuō)還會(huì)比缺氣保用胎更有價(jià)格優(yōu)勢(shì)；

4.個(gè)別自修復(fù)安全輪胎品牌甚至還提供一年質(zhì)保，省去了換胎的費(fèi)用，更無(wú)售后之憂；