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      2023-05-12 15:05:52 作者:問答叫獸
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        隨著經濟的發展,對于國內的消費者而言,汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正在關注瑞風L5詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。

        瑞風L5車頭設計顯得十分新潮,搭配多幅式中網,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

        瑞風L5車尾呈現出靈動的設計風格,搭配運動的尾燈,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。

        瑞風L5內飾給人一種十分酷炫的感覺,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

        瑞風L5配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率222馬力,峰值扭矩385牛·米,工信部綜合油耗9.9L/100km。

        該車匹配6擋自動變速箱。

        這款車懸架采用前縱置扭桿彈簧獨立懸架,后螺旋彈簧式非獨立懸架。

        最后來做個總結,瑞風L5的車尾看起來十分年輕,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。再看下配置,瑞風L5標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

      2022款 2.0T?瑞風L5?自動版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T 自動公務版針對動力底盤的看法吧:網友@alexlf說道:“方向盤手感相對于轎車偏重,在我的預想范圍之內,車身大的原因,比較吃風,高速上大風超車的時候,車輛感覺不好控制。泥路雪路還沒走過,那開老瑞風的經驗來說應該不如前驅車,畢竟前驅車帶路。”

      網友@alexlf說道:“車身重量較重,但是家用動力足用了,2000轉渦輪介入,繼續給油有推背感,時速120公里以下感覺動力源源不斷,120以上略顯疲憊,對于這么大的車已經很不錯了,不能把它和轎車去比。”

      網友@leo1314x說道:“車子的尺寸比較大,在操控這一方面,難免不如小轎車來的靈活,這一點我是可以理解的。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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