2020款 20T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型?昂科拉GX底盤高嗎?昂科拉GX購(gòu)車手冊(cè)

2023-05-16 18:18:30 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2020款?1.3T?昂科拉GX自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
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　　縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的昂科拉GX（詢底價(jià)|查參配）。

　　昂科拉GX前臉呈現(xiàn)出飽滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上飛翼式格柵，視覺效果很搶眼。

　　昂科拉GX車尾呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下面排氣布局采用隱藏式的設(shè)計(jì)，尾燈給人一種非常青春的感覺，車尾通過大量飽滿線條的運(yùn)用，營(yíng)造出一股硬朗味道。

　　昂科拉GX內(nèi)飾看上去十分端莊，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，搭配灰色飾板，看起來非常大氣。

　　昂科拉GX配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后復(fù)合扭力梁非獨(dú)立懸架帶增強(qiáng)型瓦特連桿的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，同時(shí)，昂科拉GX配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主動(dòng)降噪、定速巡航、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置。昂科拉GX的車尾彰顯了硬派的氣質(zhì)，整體硬朗的造型讓人印象深刻。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 20T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型?昂科拉GX底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 20T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chevykaka說道：“這輛車的底盤很穩(wěn)，前十輛車都有過這樣的感覺，急剎車，轉(zhuǎn)彎，變道，四個(gè)輪胎穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)牟仍诘孛嫔稀！?/p>

網(wǎng)友@mb48910295說道：“SUV你說有多么好的越野型那是假的，只是他的通透性還是不錯(cuò)，主要上下班用，越野型基本不咋考慮，不然都上四驅(qū)哪款了。對(duì)于越野性就不做評(píng)價(jià)了。”

網(wǎng)友@愛車一族說道：“1.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT無(wú)極變速箱，換擋順暢，動(dòng)力強(qiáng)勁，日常開開綽綽有余。雖然只有三缸，但也沒網(wǎng)上說的那么夸張。雖然起步慢了點(diǎn)，但只要踩一下油門，就能輕松完成。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）