焦作輪胎廠如何成立 焦作輪胎廠如何成立的

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河南輪胎集團有限責任公司是1997-06-03在河南省注冊成立的有限責任公司(國有獨資)，注冊地址位于焦作市焦東南路４８號。

河南輪胎集團有限責任公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是914100007126332951，企業(yè)法人焦夢遠，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

河南輪胎集團有限責任公司的經(jīng)營范圍是：經(jīng)營政府授權的國有資產(chǎn)；輪胎，橡塑制品及其國家允許經(jīng)營的其他產(chǎn)品的銷售。在河南省，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為422680萬元，主要資本集中在5000萬以上和1000-5000萬規(guī)模的企業(yè)中，共156家。本省范圍內(nèi)，當前企業(yè)的注冊資本屬于一般。

河南輪胎集團有限責任公司對外投資6家公司，具有0處分支機構。

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倍耐力輪胎(焦作)有限公司是2016-04-15在河南省焦作市中站區(qū)注冊成立的有限責任公司(中外合資)，注冊地址位于焦作市中站區(qū)府城辦小尚村豐收路中站段3529號。

倍耐力輪胎(焦作)有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91410803MA3X8WM62K，企業(yè)法人Giuliano Menassi，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

倍耐力輪胎(焦作)有限公司的經(jīng)營范圍是：公司生產(chǎn)的輪胎及相關技術的出口；公司生產(chǎn)所需的原輔材料、機械設備、備件、儀器儀表及相關技術的經(jīng)營；開展境外生產(chǎn)合作、加工、來樣加工、組裝和補償貿(mào)易；輪胎生產(chǎn)和銷售；輪胎原輔材料銷售；以及汽車零件銷售。本省范圍內(nèi)，當前企業(yè)的注冊資本屬于一般。

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焦作風神輪胎股份有限公司（原焦作輪胎廠）

風神輪胎股份有限公司是世界輪胎23強，中國全鋼子午線輪胎重點生產(chǎn)企業(yè)之一和最大的工程機械輪胎生產(chǎn)企業(yè)，中國輪胎出口基地，海關保稅工廠，河南省百戶、焦作市18戶重點企業(yè)，河南省首批科技創(chuàng)新型試點企業(yè)，高新技術企業(yè)，上市公司。全國首批“守合同重信用”企業(yè)，全國百家“質量管理先進企業(yè)”，第三批全國知識產(chǎn)權工作試點單位，全國首批76家“高校畢業(yè)生見習示范基地”，全國16家最具影響力企業(yè)，中國25個最受尊敬的上市公司。擁有博士后科研工作站和國家級企業(yè)技術中心。“風神”商標是中國馳名商標。主導產(chǎn)品“風神”牌全鋼載重子午胎是中國名牌產(chǎn)品。

公司主要生產(chǎn)“河南”牌、“風神”牌8大系列660多個規(guī)格品種的斜交工程機械輪胎、全鋼工程子午胎、全鋼載重子午胎、全鋼輕卡子午胎、斜交載重汽車輪胎、特種輪胎、農(nóng)用輪胎、工業(yè)輪胎，具有年產(chǎn)500多萬套，銷售收入60多億元的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品暢銷全國并遠銷歐、美等110多個國家和地區(qū)。公司多次被東風汽車公司、龍工、柳工、廈工及美國TBC公司等國內(nèi)外優(yōu)質客商評為“最佳供應商”、“優(yōu)秀供方”。

近年來，公司全面落實科學發(fā)展觀，堅持走新型工業(yè)化道路，按照董事長曹朝陽先生提出的“一個提高，兩個調(diào)整”（提高經(jīng)濟效益，調(diào)整產(chǎn)品結構、資本結構）的工作方針，大力實施項目帶動戰(zhàn)略，全力打造企業(yè)核心競爭力，先后建成了80萬套、120萬套全鋼載重子午胎生產(chǎn)線，70萬套輕卡子午胎生產(chǎn)線，以及優(yōu)勢產(chǎn)品15萬套斜交工程胎生產(chǎn)線。高新技術產(chǎn)品子午胎和傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品工程胎的銷售收入占公司總銷售收入的比重已由2000年的21%提高到2006年的85%，企業(yè)呈現(xiàn)出了高速發(fā)展的良好勢頭。資產(chǎn)總額由2000年的9億元增長到去年的31億元；銷售收入由2000年的7.7億元增長到去年的50億元；出口創(chuàng)匯由2000年的1486萬美元增長到去年的2.46億美元。到目前為止，公司已申報專利95項，被國家專利局授權56項，有效地保護了公司的知識產(chǎn)權。

公司在高速發(fā)展的過程中，高度重視企業(yè)所肩負的社會責任，堅持走可持續(xù)發(fā)展之路，不僅要發(fā)展企業(yè)，做經(jīng)濟效益的突出貢獻者，更要做環(huán)境保護的積極行動者。為徹底解決環(huán)保問題，公司采用多元化投資的方式，建設了熱電綜合利用項目，現(xiàn)已投入運行，企業(yè)周邊環(huán)境得到了進一步改善，二氧化硫和煙塵排放量分別比以前下降30.16%、31.5%。另外，公司投入3200萬元，建成了污水處理能力為500噸/小時的水資源綜合利用項目，不僅實現(xiàn)了污水“零排放”，而且每年還能節(jié)約水費685萬元。同時，公司通過加強能源管理，控制生產(chǎn)過程消耗及開展與行業(yè)先進企業(yè)對標等工作，使公司上半年萬元能耗同比下降了14.9%，遠遠高于國家“十一五”規(guī)劃年度節(jié)能4%的目標，為公司爭創(chuàng)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型企業(yè)，實現(xiàn)又好又快的發(fā)展目標邁出了堅實的一步。

為了進一步做強、做大企業(yè)，公司根據(jù)河南省委、省政府倡導的深化國有企業(yè)改革，“大力引進戰(zhàn)略投資者”的總體要求和焦作市委、市政府“以股權換發(fā)展”，實現(xiàn)“工業(yè)強市”的工作思路，2006年12月，在省、市領導的大力支持和推動下，公司成功引入了戰(zhàn)略投資者——中國昊華化工（集團）總公司，為公司利用央企平臺，實施產(chǎn)品市場與資本市場兩輪驅動，實現(xiàn)企業(yè)跨越式發(fā)展奠定了基礎。

“十一五”期間，公司將認真貫徹黨的十七大精神，繼續(xù)深入落實科學發(fā)展觀，在中國昊華化工（集團）總公司的大力支持下，突出抓好省政府確定的重點工程——15萬套工程子午胎項目建設。同時，啟動“引進來走出去”工程，實現(xiàn)公司規(guī)模擴張的新突破。把公司建成結構合理、技術先進、品牌優(yōu)勢明顯、規(guī)模效益顯著，在國內(nèi)乃至世界有重要影響，以輪胎為主的汽車零部件工業(yè)生產(chǎn)基地，力爭“十一五”末實現(xiàn)銷售收入150億元，進入世界輪胎15強，為中原崛起做出新的、更大的貢獻。焦作輪胎廠是國企嗎

焦作輪胎廠不是國企。根據(jù)調(diào)查相關公開信息顯示，焦作輪胎廠是一家私營企業(yè)，有獨立法人資格，由焦作國營輪胎有限責任公司控股，致力于打造國內(nèi)一流的輪胎制造商。風神輪胎為什么會建在焦作？以前是兵工性質的嗎嗎？謝謝！

不是兵工廠。如果說風神最初僅僅作為一個輪胎廠來河南是因為國家戰(zhàn)略，那么后來的發(fā)展就全靠自身淵源和各種機緣了，是歷史和河南人的拼搏精神成就了風神——中國輪胎嬌子

1964年以前，我國輪胎生產(chǎn)企業(yè)大都建在沿海城市。隨著國民經(jīng)濟的好轉，橡膠工業(yè)布局不合理的現(xiàn)象日益突出。為加快后方建設，國家在做第三個五年計劃時決定，在河南建一座輪胎廠。1964年10月14日，原化工部把廠址正式定在地處太行山脈、又是新興工業(yè)城市的焦作

1965年3月11日，由樺林橡膠廠廠長邸永魁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）領隊，黃家有、孫超、馮和統(tǒng)、洪杰生和周穎之等人組成了籌建組，到北京商議河南輪胎廠的籌建工作。這就是最早的原河南輪胎廠建設人馬。之后，邸廠長就帶著第一批“墾荒者”來到了焦作

一九六五年三月 ，河南輪胎廠籌備處工作人員合影。

1928年出生的邸永魁，23歲就當上了樺林橡膠廠的技術副廠長，后來當了廠長。他來河南時只有37歲。而由他帶到中原大地上的這些人，年齡小的在20歲左右，年齡稍大的也僅30歲出頭。這些來自東北的熱血青年心中都揣著一個夢想：要建成新中國最好的輪胎廠

廠子籌建時，任務重、人員少，邸永魁和班子要求黨員干部特別是領導干部必須帶頭參加體力勞動。他們修鐵路專用線、架設電源線、運砂石、修繕宿舍、植樹，臟活累活苦活樣樣干。建廠初期的老人、河南輪胎廠原總工程師彭震回憶說：“那個時候，技術部門的工程師參加設備訂貨會，技術員外出跑材料、辦理土地征購手續(xù)、當托兒所的阿姨等等，都是很平常的事。黨叫干啥就干啥，并保證完成任務，那時我們就是這么想的

第一個大難題是修鐵路專用線。要在短時間修起2.5千米的鐵路線談何容易！就拿白茬枕木浸上瀝青這活來說，叫別人干不但多花錢，而且保證不了工期。于是，籌建指揮部將這項任務交給“墾荒者”。大家不分晝夜搶工期，因焊活時間過長，許多人的眼睛被弧光灼傷，腫得像桃子，但沒一個人下火線。前期工作完成后，開始浸枕木了，據(jù)張?zhí)ê笕温尻栂鹉z廠廠長）回憶：“我們燒火煮瀝青，然后將枕木用鋼絲捆成捆，在滾燙的瀝青中浸泡后取出。大家用塑料布將褲腿和腰圍住，防止濺傷。就這樣干了一個多月……”1966年3月，第一輛機車鳴著長笛，穩(wěn)穩(wěn)開上了河南輪胎廠的鐵路專用線。這條鐵路線一直沿用至今。

可惜的是，建廠開始了，“文革”也開始了。有些設備不能按期交貨。當時的情況是，一、二車間已初步形成生產(chǎn)條件，就差硫化工藝，但如等硫化機安裝后再生產(chǎn)，至少要等3年。于是，籌建指揮部作出大膽決定——用硫化罐代替硫化機采取“土法生產(chǎn)”（用人工上螺絲代替高壓）。

1968年12月26日，時值嚴冬，可河南輪胎廠硫化車間內(nèi)外卻熱氣騰騰。工廠職工、職工家屬、市領導、化二建的領導……人們把整個車間圍得水泄不通。14點整，值班班長張德義大聲宣布：“出鍋！”。自此，河南省內(nèi)、中原地區(qū)有史以來第一條汽車輪胎誕生。頓時，車間里掌聲雷動

“土法生產(chǎn)”成功，歷經(jīng)坎坷的河南輪胎廠邁出了第一步。但是，接下來的路并不平坦。十年浩劫使河南輪胎廠傷痕累累

邸永魁被打成反革命，白天挨批斗，晚上掃廠區(qū)、清廁所。和他命運一樣的還有被打成“叛徒”的籌備組副組長張潤德。張潤德的妻子王桂萼雖沒遭批斗，但卻被派了最臟、最累的活：掃廠區(qū)、清廁所、拉板車。記者采訪這位如今已82歲高齡的老人時，她卻慈祥一笑：“我心想，為了建好輪胎廠，什么困難都要挺過去！”

后來，王桂萼被平反，又投身到輪胎廠的建設中；張潤德后來當了河南輪胎廠的副廠長；邸永魁則在東風輪胎廠建設時被調(diào)任廠長。

1969年12月31日，河南輪胎廠終于建成投產(chǎn)。

1980年春，二汽的產(chǎn)量增加，原定點輪胎配套廠不能滿足需求。這時，申永剛主動上門請纓。當時，二汽一位裝備處處長說：“我們需要7?伎礪珠?輪胎，而你們生產(chǎn)的是6?嫉摹V皇?3個月，你們又沒模具，來不及！”情急之下，廠里的智囊團想出了一個絕招：硫化一個光面胎，用電工刀刻花紋。經(jīng)過四天四夜的奮戰(zhàn)，在刻出了200多個花紋后，第一個合格的試驗胎問世了。緊接著，7?伎礪珠?輪胎批量投產(chǎn)了。當年，河南輪胎廠共向二汽提供15000套輪胎。之后，河南輪胎廠又接受了國內(nèi)輪胎企業(yè)不愿或不能生產(chǎn)的 “十二層級變十層級”輪胎訂單，還研制出了聯(lián)煙斗花紋輪胎，解決了東風牌汽車的防側滑問題。終于，二汽認定河南輪胎廠就是自己的“終身伴侶”。從此，二汽的訂貨數(shù)量逐年增加。

1986年5月15日，河南輪胎廠建成國內(nèi)第一條年產(chǎn)1500條巨胎的生產(chǎn)線，使我國成為世界第五個能生產(chǎn)巨型輪胎的國家。

1997年10月，河南輪胎廠進入世界輪胎50強。

1998年12月，河南輪胎集團有限責任公司聯(lián)合中國神馬集團有限責任公司、豫港（河南）開發(fā)有限公司等6家企業(yè)，發(fā)起成立了河南輪胎股份有限公司；2003年3月，公司更名為風神輪胎股份有限公司。新世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前后，公司的名稱發(fā)生了迅速改變，員工更是深嘗了各種滋味：驚慌、恐懼、期望、喜悅。

2005年5月，風神搶搭上了國家第二批股權分置改革試點企業(yè)的班車；同年8月，風神順利完成股權分置改革工作，成為河南省第一家完成該項工作的上市公司；2008年，在股市持續(xù)低迷、許多企業(yè)放棄增發(fā)的情況下，公司積極與證監(jiān)會、中介機構、投資者溝通，經(jīng)過大量艱苦的工作，于12月圓滿完成公司股票增發(fā)工作，為產(chǎn)品結構調(diào)整、加快項目建設募集了6.03億元資金，占河南省年度再融資額的70%。