大神們經常說的FR到底是什么?FF先生?六張圖告訴你
根據發動機的布局和驅動輪的位置,可分為前置驅動、前后驅動、中置后驅動、后置后驅動等幾種基本形式。另外還有四驅,四驅的結構也可以分為幾種形式。
前置發動機前輪驅動布局(FF)。
前置驅動是最常見的驅動形式,大部分轎車和城市SUV都采用。前驅是指發動機布置在汽車前軸的前方,驅動輪為前輪。根據發動機排列方向的不同,可分為水平前驅和垂直前驅。
前橫向前驅(FF-T)
普通轎車和城市SUV大部分都是水平前輪布置。這種驅動形式結構簡單,占用空間小。
前縱向前驅體(FF-L)
只有少數車型如奧迪A4L、奧迪A6L、老桑塔納、老帕薩特B5等采用了垂直前驅的形式。
前置發動機,后驅動(FR)。
前后驅是指發動機布置在車輛前部,驅動輪為后輪。這種形式下,發動機只能縱向布置,需要一根貫穿車輛前后的轉軸來傳遞動力。前后驅動的車,前后重量比更好,平衡性和操控性更好。典型車型有寶馬3系、奔馳c級、豐田銳志、豐田86等。但是,這并不意味著所有前后驅的車輛都是性能型車輛。除了轎車之外,貨車和卡車也廣泛采用前后驅動布置。這類車主要利用前后驅驅動力和爬坡能力較大的特點。
此外,還有一個前中置后驅動(FMR),類似于前后驅動(法國)。其實發動機的位置在前軸更后面,其他方面基本和FR一樣。這種布置更有利于機動性,前后重量比接近50:50。
發動機中置(后輪驅動)。
發動機布置在車的中后部,成員艙的后面,后輪是驅動輪。這種布置通常僅用于超級跑車。法拉利、蘭博基尼等超級跑車無一例外都采用中央后驅方式布置發動機和傳動機構。著名車型包括法拉利458和蘭博基尼Huracan。
后置發動機(右后)。
后置式后驅布置,發動機布置在后輪軸后面,驅動輪為后輪。這種安排也適用于超級跑車,最著名的RR車型是保時捷的911。
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