重踩剎車輪胎抱死 一踩剎車輪胎就響

汽車后輪抱死原因如下：

1、制動鼓進水，當車輛放置時間太久，下雨后開車沒有及時排出水分。或者是在清洗汽車的過程中，制動鼓進水沒有及時處理，很容易造成制動鼓生銹，跟制動蹄片之間的間隙消失，最終造成車輪有抱死的現象。

2、大力急剎車，當汽車在急剎車的時候，如果選擇大力去踩剎車踏板，這樣剎車蹄片很容易就會把車輪抱死。也就是制動器直接把輪胎給鎖死，使得后軸抱死，就很有可能引起后輪側滑。針對這種情況，可以安裝abs防抱死系統去改善。

3、剎車片進水，車主在清洗汽車的過程中，由于停車的時候拉上手剎，使得后輪進水。這樣就會導致剎車鼓和剎車片抱死，造成后車輪抱死。汽車后輪胎抱死的原因是什么？

車輪抱死原因：制動鼓進水，大力急剎車，制動主缸皮碗卡滯，不回位造成，鼓式制動器的制動鼓未開防水槽，洗車時剎車片進水。1、制動鼓進水導致后車輪抱死車輛放置過久，雨后行車未能及時排除水分，或是在洗車時制動鼓進水末做處理，制動鼓生銹，與制動蹄片的間隙消失，從而產生車輪抱死的故障。解決措施：更換剎車片在剎車片生銹從而導致后車輪抱死的情況下，車主應該去修理廠更換剎車片，即可解決汽車后車輪抱死。2、大力急剎車導致后車輪抱死在急剎車時，如果大力踩剎車踏板，剎車蹄片會把車輪抱死，即制動器把輪胎鎖死了，后軸抱死，則可能出現后輪側滑。解決措施：安裝ABS防抱死系統安裝ABS可以解決剎車時車輪抱死的問題，ABS裝置能夠使車輪始終維持在有微弱滑移的滾動狀態下制動，而不會抱死，達到提高制動效能的目的。

3、制動主缸皮碗卡滯，不回位造成后車輪抱死可能是由于制動系統中進水或混入其他的雜質，或者更換其他牌號的制動液之前未清洗系統，導致制動主缸皮碗泡漲從而造成汽車后車輪抱死。4、鼓式制動器的制動鼓未開防水槽導致后車輪抱死車輪在涉水時水直接進入制動鼓無法排出，從而腐蝕駐車系統零件，導致車輪放置一夜后，出現抱死現象。5、洗車時，剎車片進水導致后車輪抱死在車主洗車的時候由于停車時拉上手剎，從而導致后輪進水，剎車片與剎車鼓抱死，引起了后車輪抱死的現象。解決措施：車輛游水后剎車片和剎車鼓，粘在一塊兒，用木頭，和錘子，從剎車鼓上面輕輕震一下就可以解決車輪抱死。貨車剎車輕踩沒反應重踩抱死什么回事?

貨車氣剎有時輕踩沒反應,稍微重一點就抱死是怎么回事?我的也是，有時候下坡只需要一點剎車結果不來，一來就剎死了好嚇人 剎車抱死時，如果當時前輪和后輪的軌跡在同一直線上， 也就是說車是直行的， 那么車是向前運動。如果當時前后輪的軌跡不再一條直線上， 那么車就會甩尾。更要命的是，一旦車輪抱死后產生滑行現象，打方向盤將不能再修正方向， 因為車輪不轉的情況下， 車就是靠輪胎著地的那塊面積滑行， 車輪不能依靠轉動來產生轉向效應。剎車抱死后，由于輪胎與地面形成滑動摩擦，車輛不受控，容易導致汽車甩尾，產生二次事故或是輪胎在強烈的摩擦下爆胎，車輛在高速情況下會翻車。 @2019剎車抱死是什么原因

車輛出現剎車抱死、輪胎抱死，剎車不回位等故障，一般為以下原因：1、整車氣壓不足；2、各氣閥堵塞；3、剎車分泵漏氣；4、制動蹄銷銹蝕。

剎車抱死就是輪子受到強大的制動力后停止轉動， 由于車速產生的慣性， 即使輪子不轉了， 車還是在向前滑動。汽車工程師為了解決這個問題，使用了ABS防抱死的技術，這項技術主要特點是在緊急情況下急踩剎車后，車輪并不會停止轉動，這樣會保證車輛與地面不是滑動摩擦，能夠保證車輛不會失去控制，同時輪胎也不會因為滑動摩擦而爆胎。

沒有安裝ABS的汽車，在行駛中如果用力踩下制動踏板，車輪轉速會急速降低，當制動力超過車輪與地面的摩擦力時，車輪就會被抱死，完全抱死的車輪會使輪胎與地面的摩擦力下降，嚴重時會出現側滑、甩尾及急轉等危險現象。所以最好買車的時候要考慮到這一點。 @2019