打方向咯噔咯噔的響怎么回事

1、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化。如果是這種情況造成的，就容易造成底盤懸掛平衡桿吊耳膠套變硬，自然會對打方向盤造成一定的影響。

解決辦法：需要及時的更換老化的膠套和相應(yīng)的配件。

2、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦有時候后安裝的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，所以轉(zhuǎn)向柱在轉(zhuǎn)動時就會產(chǎn)生摩擦，這個還是挺常見的。

解決方法：調(diào)整或者更換腳墊就可以了。

3、萬向節(jié)出現(xiàn)了問題。當(dāng)車子當(dāng)中的萬向節(jié)出現(xiàn)了問題時，也容易造成打方向盤咯噔咯噔的響。

解決辦法：建議車主去專業(yè)的維修廠或4S店進(jìn)行正時齒輪的檢測和維修。

4、轉(zhuǎn)向助力油缺少。為了能夠在打方向盤的時候更加順利，也是需要有充足的轉(zhuǎn)向助力油的。如果轉(zhuǎn)向助力油缺少的話，也容易造成打方向盤出現(xiàn)咯噔咯噔響的聲音。

解決辦法：建議車主去專業(yè)的維修廠或4S店進(jìn)行及時的補(bǔ)充轉(zhuǎn)向助力油。

5、方向機(jī)防塵套漏油，主要原因是時間受冷暖溫度交替的變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，就會出現(xiàn)腐蝕老化變硬的問題 。

解決方法：更換防塵套或者重新打黃油即可。

6、轉(zhuǎn)向機(jī)故障如果打方向的時候傳來“咯噔咯噔”的聲音，有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大。

解決辦法：建議車主去專業(yè)的維修廠或4S店更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

7、減震器平面軸承故障，主要原因是因軸承的長期滾動摩擦以及長期受軸向前的負(fù)載的綜合作用而導(dǎo)致軸承的滾道表面的金屬出現(xiàn)脫落，這回軸承使用久了可能會出現(xiàn)的問題，但是長期超大負(fù)載和安裝的不正確也是會產(chǎn)生這一損傷的 。

解決方法：建議車主前往專業(yè)維修廠或4S店對減震器檢測維修即可。

8、剎車盤與剎車片表面異常磨損，因長時間沒有檢測或更換導(dǎo)致剎車片磨損嚴(yán)重。

解決方法：建議去專業(yè)維修廠或4S店檢測故障的剎車片

9、平面軸承故障，因軸承的長期滾動摩擦以及長期受軸向前的負(fù)載的綜合作用而導(dǎo)致軸承的滾道表面的金屬出現(xiàn)脫落，這回軸承使用久了可能會出現(xiàn)的問題，但是長期超大負(fù)載和安裝的不正確也是會產(chǎn)生這一損傷的。

解決辦法：建議去專業(yè)維修廠或4S店檢測或更換平面軸

10、助力系統(tǒng)故障，缺失潤滑油導(dǎo)致。

解決方法：建議去專業(yè)維修廠或4S店檢測或添加潤滑油

11、駕駛習(xí)慣不好，過度踩剎車。

解決方法：養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。