發電機皮帶多久更換一次？發電機皮帶的檢查、調整和更換方法

一般來說，發電機皮帶每6萬公里或兩年更換一次。車上換皮帶的時間是廠家規定的，在車的保養手冊里有說明。按照汽車保養的一般標準，發電機皮帶每6-8萬公里更換一次，行駛8-10萬公里可以更換少數。

發電機皮帶的檢查、調整和更換

1.皮帶檢查

(1)檢查皮帶是否損壞或脫落。如果有，及時更換皮帶。

(2)檢查風扇皮帶的松緊度。詳見“皮帶偏斜檢查”。

2.皮帶調節

如果發電機皮帶太松，會造成充電不足和發動機過熱的故障。

調整發電機皮帶的松緊度時，用調整螺栓將整個交流發電機向內或向外移動來調整皮帶的松緊度，如圖1-6-2所示。調整后，固定螺栓應可靠擰緊。注意：不要把皮帶調得太緊，否則皮帶會太緊，風扇皮帶和軸承會損壞。運轉時應注意避免皮帶被油脂污染，否則會造成滑動和磨損，縮短使用壽命。

3.皮帶更換

當皮帶表面有開裂、磨損、剝落等前兆現象，或有滑動噪音(皮帶松弛引起的滑動噪音除外)時，說明皮帶可能斷裂。此時應及時更換皮帶。

更換皮帶時，松開發電機的固定螺釘，向氣缸體移動發電機以松開皮帶，然后取下皮帶。如果松開后仍然難以拆卸皮帶，請在皮帶輪和皮帶之間插入螺絲刀，轉動皮帶輪并向外拉動皮帶，以拆卸皮帶。

在取下安全帶之前，要記住安全帶安裝在周圍的什么地方，防止安裝錯誤。安裝皮帶時，只需遵循拆卸的相反順序。

4.檢查皮帶安裝的狀態。

一些發動機使用扁平的風扇皮帶。如圖所示，在皮帶輪上安裝皮帶時，檢查皮帶和皮帶輪之間的配合。平皮帶要和皮帶輪配合好，否則皮帶的使用壽命不長。v型皮帶用于某些型號。安裝過程中，V形皮帶應處于如圖所示的狀態。如有錯誤，應及時改正。