福特車輪胎日期 福特車輪胎型號

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福特 銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 輪胎的更換周期為6-12萬公里。6年以上的輪胎，即使沒有在后備箱使用過，也要交給專業(yè)技術(shù)人員評估是否可以繼續(xù)使用。

福特瑞吉工廠使用的輪胎品牌有固特異、普利司通、米其林等。因為配置不同，輪胎尺寸也不同，分為225/60 R18 和225/55 R19兩種型號。

福特瑞吉輪胎參數(shù)的含義

示例:225/55 R18 95 Y

福特瑞吉輪胎更換教程

1.確保汽車停在平坦堅實的路面上。如果在路上行駛出了問題，也需要在車后150m以上的距離放置三角標(biāo)志。用工具拆下輪胎的螺母，松開螺母時要對角松開，否則可能會傷到輪轂。

2.找到車輛底盤的支撐點，放置千斤頂。然后慢慢升起車輛，待車輛完全升起后即可卸下輪胎。有時候，當(dāng)輪胎貼緊，無法直接取下時，踢踢你的腳，可以讓輪胎松一松。

3.將新輪胎放回螺母中并用手固定，然后放下車輛。首先手動固定螺母。最后對角安裝螺絲以免打滑，車輪著地時擰緊螺母。

根據(jù)輪胎的磨損程度判斷是否更換輪胎。

1.輪胎裂紋的老化現(xiàn)象一般出現(xiàn)在胎面花紋和胎側(cè)。

2.輪胎的磨損已經(jīng)觸及最低極限標(biāo)記的位置，甚至低于這個標(biāo)記。

3.輪胎一旦鼓包，受力不均，容易爆胎。

4.根據(jù)輪胎尖刺的深度或磨損面積，判斷輪胎是需要修補還是直接更換。

5.如果胎側(cè)損壞嚴(yán)重，只能更換。

6、超過一定的修理次數(shù)，不應(yīng)繼續(xù)修理更不能上路。

@2019福特蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）輪胎多久換一次

福特蒙迪歐 輪胎 更換周期時間為6-12萬多公里。期限超出6年的輪胎，即便 非常少應(yīng)用乃至從沒采用或并無顯著損害，也務(wù)必由有資格的專業(yè)技術(shù)人員做好查驗。

福特蒙迪歐選用原裝輪胎知名品牌固特異、普利司通輪胎、米其林輪胎等，輪胎規(guī)格型號規(guī)格依據(jù)汽車配備不一樣分成235/50R17、235/45R18。

福特蒙迪歐輪胎主要參數(shù)含意

事例：225/55R1895Y

福特蒙迪歐更換輪胎實例教程

1、先將車輛停到水準(zhǔn)的地面，倘若在道馬路邊更換輪胎，還必須在車輛后才150米上面的間距放置三角標(biāo)識牌。然后將輪胎的幾個固定不動螺母拆裝出來，螺母的拆裝要依照頂角的次序拆裝，不然有可能損害輪圈。

2、用液壓千斤頂放置在車輛汽車底盤支點下邊，然后遲緩調(diào)整液壓千斤頂冉冉升起汽車底盤，在輪胎懸在空中后就可以取下。由于融合密切，有時候輪胎無法拿到，可以用步伐能量適度踹一下。

3、放置好新輪胎，將幾個螺母手動式固定不動好。最終將螺釘頂角安裝，擰螺絲的過程中不需要太全力，此使用必須在輪胎放正在路面時開展。

依據(jù)輪胎損壞水平判定能否開展更換

1、輪胎的脆化，一般在胎面的紋路和胎邊兩個地區(qū)。

2、胎面紋路早已做到限制標(biāo)示標(biāo)識，乃至小于該標(biāo)識。

3、輪胎部分發(fā)生起包時，再次行車非常容易發(fā)生爆炸事故風(fēng)險。

4、參考輪胎損壞的范圍的大小及其深層狀況，分辨是不是必須補胎或是立即更換。

5、胎側(cè)發(fā)生裂縫，只有更換。

6、超出一定修復(fù)頻次，這時輪胎抗壓強度沒法確保車輛安全性行車。福特汽車輪胎多久換一次？

福特的輪胎應(yīng)該每6萬到12萬公里換一次。輪胎使用注意事項如下:1。注意輪胎花紋磨損程度；2.避免輪胎壓力過高或過低；3.清除胎面內(nèi)的雜物，避免刺破胎體，可能導(dǎo)致漏氣或爆胎；4、定期輪胎換位，防止偏磨。以福特凌捷為例，這款車是一款5門5座的緊湊型suv，長寬高分別為4580mm、1936mm和1674mm，軸距為2716mm，油箱容積為52升。動力方面，福特凌捷搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機和6速手動變速箱，最大功率103kW，最大扭矩225nm。福特福睿斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）輪胎多久換？

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福特福睿斯輪胎一般6到10萬公里更換，福特福睿斯由福特英國工程師在1964年研發(fā)，定位為緊湊型車，該車長寬高分別是4587mm、1825mm、1490mm，軸距是2687mm，搭載了福特先進的1.5升Ti-VCT四缸發(fā)動機，提供了平順的動力輸出的同時，也擁有出色的燃油經(jīng)濟性。輪胎出現(xiàn)以下情況時需要及時更換：1、輪胎出現(xiàn)裂紋的老化現(xiàn)象；2、輪胎的磨損已經(jīng)觸及最低限定標(biāo)記位置，甚至低于該標(biāo)記；3、輪胎出現(xiàn)局部鼓包，受力不均容易發(fā)生爆胎；4、胎側(cè)出現(xiàn)裂痕；5、修補次數(shù)過多，輪胎強度不能滿足道路行駛。