汽車輪胎的日常檢查保養工作有哪些?
(1)檢查輪胎壓力并保持適當的壓力。
汽車在使用過程中,每月檢查一次胎壓是很有必要的。廠家會在車主手冊上標注正常胎壓值,或者在車上顯眼的地方,比如駕駛座的門框內側,或者加油口的蓋子內側。有些品牌的汽車明確標注了單人駕駛、搭載不同數量的乘客、滿載行李等各種情況下應該調整的胎壓。
所以車主要做的就是根據原廠提供的數據定期檢查胎壓是否正常。研究表明,輪胎氣壓增加或減少20%,輪胎壽命會減少20%左右。
(2)避免輪胎受到外部損傷。
輪胎是由橡膠制成的。彈性橡膠最怕的就是外界環境會導致老化。最常見的情況是橡膠變硬失去彈性,最終導致開裂。嚴重的時候甚至連橡膠塊都從胎面脫落。所以,如果可能的話,每次洗完車后,不妨用一些輪胎蠟來保持橡膠的彈性,把輪胎的整個邊緣都涂上顏色,這樣不僅看起來又黑又漂亮,而且還有一定的抗老化作用。通常情況下,嵌在輪胎胎面中的鵝卵石可以在有機會時清除。開車時,要小心路上的各種障礙物,避免碾壓異物。翻越圍欄和繞坑時要小心,盡量開低一點。靠邊停車時,你必須小心路邊石,以免輪胎磨損。當你不確定的時候,你最好下來看看。輪胎側面的損傷是致命的,也是最“無可救藥”的!
(3)保持輪胎的動平衡。
在輪胎制造過程中,橡膠材料的結構不均勻、零件的外形尺寸誤差、裝配尺寸誤差、氣門的安裝位置等原因使車輪的重心與旋轉中心不重合。當輪胎高速旋轉時,會產生不平衡的離心力,導致車輪持續振動。方向盤的震動會導致方向盤的晃動,也會加速車輪中的懸架、轉向系統部件和軸承的磨損。如果震動較大,還會增加汽車的駕駛難度,導致駕駛失敗。所以保證車輪的動平衡對于現代汽車來說是一項非常重要的工作。汽車出廠前,車輪都是
需要調試動平衡,測量輪輞內外不平衡量,在輪輞邊緣合適的位置扣上平衡塊,如圖所示,才能達到理想的動平衡。
圖車輪平衡重量
日常使用中,應防止配重脫落,破壞動平衡。如果輪胎被扎破,需要修補,一旦需要與輪輞分離,就要進行修補,重新組裝。即使在拆卸前做了標記,也很難重新組裝到原來的位置,也就是說原來輪胎的動平衡已經被打破了。所以補胎后必須重新做動平衡。
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