汽車被電動車蹭掉漆了如何處理
2、如果是騎車全責,一定要鑒定電動車屬性,如果是電動自行車全責,那么這就有的聊了。我們必須要提醒交警,對電動自行車的屬性進行鑒定,這樣才有機會保護自己的合法權益。
要求交警鑒定對方非機動車是否違規,比如電動車,就要按照《電動自行車通用技術條件(GB17761-1999)》規定:
1、最高車速應不大于20公里/小時。
2、整車質量(重量)應不大于40公斤。
3、一次充電后的續行里程應不小于25公里。
4、電動機額定連續輸出功率應不大于240瓦。
根據《道路交通安全法》及其實施條例,機動車和非機動車的管理和通行規則都不一樣。主要區別有:
(一)機動車上道路行駛需要投保交強險、登記上牌、駕駛人需要持有駕駛證;非機動車無此要求。
(二)機動車走機動車道;非機動車走非機動車,在沒有非機動車道地方,應靠車行道的右側行駛。
(三)發生交通事故時,法律對行人、非機動車駕駛人的賠償比例有所照顧,即行人、非機動車駕駛人負次要、同等、主要、全部責任時,機動車一方分別承擔80%、60%、40%、不超過10%的賠償責任(在正常責任比例上多10%)。
相關規定《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
簡單的小事故就相互寬容一些,協商處理。一般事故,如果協商不成,只有報警處理,機動車主要報保險,保險公司出現場拍照定損。警察出現場,拍照。車輛損壞的要出拖車,送入停車場,警察用N個工作日處理完事故責任的劃分,把事主叫到一起簽字處理事故。
如何賠償要看交警對此事故責任的劃分,產生的醫療費,誤工費,停車費,修車費,等等,然后機動車主拿著各種有關票據到所管的保險公司報銷。還有,如果事主住院治療的,還得等出院后才能處理。整個過程比較繁瑣。會浪費很多時間。
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