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    2. 發動機活塞爆震的判斷;活塞敲缸原因分析:活塞敲擊的處理方法

      2023-04-27 13:52:46 作者:蔡金盛
      如何診斷活塞敲擊聲?

      活塞敲擊聲的具體原因有很多,由于原因不同,敲擊聲的特征也不同。通常情況下,活塞撞擊氣缸壁的方向與活塞垂直,但有時也與活塞銷平行。

      由于引起活塞爆震的原因不同,此類故障可分為發動機冷爆震、熱啟動后發動機爆震、發動機冷或熱爆震三種情況。

      發動機冷的時候敲打氣缸。

      發動機冷的時候氣缸會爆震;

      空轉時,它會發出有節奏的金屬敲擊聲。再快一點,聲音就消失了。

      機器溫度低,就發出這種噪音;當機器溫度正常時,聲音消失。

      當氣缸熄火后,聲音消失,即氣缸出現故障。

      每次點火都會響兩聲。

      冷發動機敲缸的原因:

      活塞和氣缸壁之間的間隙太大。

      主軸承油槽深度和寬度不對中或油壓不足,導致缸壁潤滑不良。

      發動機冷缸爆震的故障診斷:

      拆下故障氣缸的火花塞,向氣缸內注入少量機油,裝上火花塞,轉動曲軸幾次,然后啟動發動機進行測試。如果聲音消失或明顯減小,但很快又回來,就可以證明氣缸的活塞撞擊氣缸壁發出了聲音。這種聲音屬于良性聲音,可以在適當的時候繼續使用和修復。

      發動機熱啟動后敲缸

      發動機熱起動后有兩種敲缸情況:

      第一種情況:

      當發動機高速運轉時,會發出連續的金屬異響。

      當發動機處于高溫時,聲音變得更差。

      失敗原因:

      連桿軸與主軸頸不平行;連桿軸向偏差;連桿彎曲

      故障診斷:

      根據局部振動進行輔助診斷。

      上坡或下坡時,這種噪音會加劇。當車速為20km/h時,噪音清晰可見。

      該故障是平行于活塞方向的敲擊聲,應立即修理。

      第二種情況:

      發出快速的“咔嚓”聲,晃動身體;溫度升高,聲音變差;火每跳一次,就發出兩聲;如果一個氣缸熄火,聲音加重,就是故障氣缸。

      失敗原因:

      活塞反橢圓;橢圓太??;活塞與缸壁間隙過小;活塞由于其緊固的銷組件而變形;活塞環的背隙和端隙太??;氣缸和活塞缺乏潤滑。

      故障診斷:

      根據聲音的特點,判斷聲音的成因。用螺絲刀或金屬棒試聽。如果有很強的聲音,并且音頻與振動頻率一致,就會出現故障。這種異響是拉缸的跡象。在這種情況下,立即停止機器進行維護。

      發動機熱或冷時敲擊氣缸。

      發動機熱或冷時的爆震現象;

      低速時,有節奏的“鏗鏘聲、鏗鏘聲”,強度明顯。這種聲音有時會短暫消失,但很快又回來,速度加快后消失。

      氣缸熄火時,聲音減小,一般不消失,說明氣缸出了故障。

      每次點火都會響兩聲。

      發動機熱或冷時氣缸爆震的原因;

      活塞銷和連桿的小端裝配過緊。

      連桿軸承組件太緊。

      發動機熱態或冷態時敲缸的故障診斷:

      將少量機油注入故障氣缸進行測試。如果聲音能馬上減小或消失,說明這個氣缸是活塞敲缸。

      通過聽診,如果聲音強烈,音頻與振動頻率一致,則氣缸為活塞敲擊。

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