工程車輪胎規(guī)格 工程車輪胎規(guī)格參數(shù)表圖

以185/65/R14-86H為例，汽車輪胎的規(guī)格型號查看方法如下：

185：指的是輪胎寬度為185mm。

65：指的是輪胎扁平比，即斷面高度是寬度的65%。

R：指的是該輪胎為子午胎（現(xiàn)在的汽車基本都采用子午胎）。

14：指的是輪轂直徑是14英寸。

86：指的是載重指數(shù)86，代表這條輪胎最大可承重530Kg，4條輪胎就是530*4=2120Kg。

H：指的是速度級別為210公里/小時（一般普通轎車多使用U、H、V級別輪胎，最大速度分別可達200Km/h、210Km/h、240Km/h)。

輪胎的分類：

按汽車種類分類：

PC——轎車輪胎。

LT——輕型載貨汽車輪胎。

TB——載貨汽車及大客車胎。

AG——農(nóng)用車輪胎。

OTR——工程車輪胎。

ID——工業(yè)用車輪胎。

AC——飛機輪胎。

MC——摩托車輪胎。

按輪胎用途分類：

輪胎按用途分類，包括載重輪胎、客車用輪胎及礦山用輪胎等種類。

載重輪胎除了在胎壁上標有規(guī)格尺寸以外，還必須標明層級數(shù)。但在這里需要告訴大家的是，載重輪胎的層級數(shù)并不是指它的實際層數(shù)，而是指用高強度材料簾線制作胎體的輪胎，其負荷性能相當于用棉簾線制作胎體的輪胎簾布層數(shù)。

這是因為棉簾線是最早用于制作胎體簾線的，因此，國際慣例即以棉簾線層為表示輪胎層數(shù)的基準。不同層級，輪胎的負荷能力不同。即使相同規(guī)格的輪胎，因為它的層級數(shù)不同，它的負荷能力也不相同。工程輪胎型號是什么意思？

輪胎按車種分類，大概可分為8種。

即：PC——轎車輪胎；LT——輕型載貨汽車輪胎；TB——載貨汽車及大客車胎；AG——農(nóng)用車輪胎；OTR——工程車輪胎；ID——工業(yè)用車輪胎；AC——飛機輪胎；MC——摩托車輪胎。

輪胎型號標記大多形如：215/70R15，這些數(shù)字的含義分別是：

215表示胎面寬度，單位是mm，一般輪胎的寬度在145—285mm之間，間隔為10mm；

70是扁平比，即輪胎胎壁高度和胎面寬度的比例，70代表70%，一般輪胎的扁平比在30%—80%之間，正常情況下，普通轎車不應(yīng)使用扁平比75%的輪胎，豪華轎車和高性能跑車推薦采用扁平比60%的輪胎；

R是英文Radial的縮寫，表示輪胎為輻射層結(jié)構(gòu)，15是輪輞的外徑，單位是英寸。

如果有的輪胎標記形如：6．00—12，這表明它不是子午線輪胎，而是斜交輪胎，這種輪胎在轎車上已很少見，由于它的安全性、負載能力和高速穩(wěn)定性差，因而只在部分低檔越野車和重型貨車上應(yīng)用。

輪胎

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。輪胎的尺寸到底有多少種

按鋼圈直徑大小來說有12，13，14，15，16，17，18，19寸，按胎面寬來說有145，155，165，170，175，180，185，195，205，215，225，235，245，255，265，275等，按扁平比（胎高÷胎寬）來說有35，40，45，50，55，60，65，70，75，80等。

所以你看的205/65R15就是我上面所說的幾個組合在一起，正規(guī)廠家真的會嚴格按照這些標號去生產(chǎn)輪胎，所以要買名氣好點的牌子。

介紹

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。