發動機啟動不起來噠噠響

1、汽車部件出現損壞。水泵、空調壓縮機、離合器、發電機、方向助力泵和皮帶張緊輪的軸承損壞。

解決方法：檢查問題，及時修理。

2、火花塞或點火線圈故障。

解決方法：檢查火花塞和點火線圈的狀況，必要時進行更換。

3、發動機馬達空轉。

解決方法：檢查發動機以及變速箱的工作情況。

4、飛輪圈打滑。飛輪齒圈壞了或者磨損變大了就開始打滑了。

解決方法：更換飛輪齒圈。

5、電池電量不足。汽車放太久沒有啟動或電池漏電。

解決方法：檢查電瓶的電量狀況，及時充電。

6、汽油質量問題。汽油使用了劣質汽油。

解決方法：添加有質量保證的汽油

7、檔位掛錯了。檔位不在P檔，廠家會在說明書中告訴我們：點火時一定要保證在P位。試想一下，如果能在D或R中直接點燃，車輛在點燃瞬間的跳躍無疑是一個巨大的安全隱患。

解決方法：檢查擋位狀況，確定掛對擋位。

8、缸內直噴的噴油系統發出的聲音。缸內直噴的噴油系統在打著火后就會發出噠噠噠的響聲，這是正?，F象。有些車因為噴油系統聲音過大而被吐槽，其實這種響聲是缸內直噴發動機無法避免的。

解決辦法：正?，F象，不必注意。

9、啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是，通過通電之后電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之后齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒發出的異響

解決辦法：需要檢查下啟動馬達，及時更換。

10、發動機缸蓋內部的液壓挺柱和氣門的間隙過大導致的。因為車輛公里數多了，使用的年份也就久了，發動機氣門和液壓挺柱都會有一定的磨損。間隙過大之后就會出現“噠噠噠”異響。

解決方法：解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。

發動機起動的注意事項：

1、起動時應注意起動機的使用，每次不得超過5-7s，間隔時間應大于15s。如果試3次仍起動不著，則應檢查油、電路有無故障，排除后再行起動，不可勉強使用起動機。

2、發動機起動后，不能猛踩加速踏板使發動機立即進入高速運轉狀態，否則會加速發動機的磨損，要在中低速空轉一段（預熱）時間，待發動機溫度升高后再開動車輛。一般電噴發動機不需專門預熱，起步后可低速行駛一段時間。

3、發動機起動后要確定油壓報警燈、充電報警燈以及故障報警燈是否已經熄滅，若報警燈沒有熄滅則說明發動機異常，要認真檢查。