雙層輪胎怎么區分正反 雙層胎側的輪胎
一般情況下,如果輪胎的花紋是非對稱的,在輪胎胎壁位置上會標有“OUTSIDE”(外)和“INSIDE”(內)的正反面標記。在安裝輪胎時,只需要將標有“OUTSIDE”的一面朝外,“INSIDE”的一面朝內即可。
如果是單導向輪胎,會在胎壁上通過箭頭的形式標記輪胎的旋轉方向。此類輪胎在安裝時,不僅要參照箭頭指示的旋轉方向,也就是箭頭方向與輪胎滾動方向得是一致的,同時還應將標有箭頭的一面朝外。
如果輪胎沒有上述兩種正反標記的話,則說明該輪胎并沒有正反面的要求。但為了方便,我們一般會將標有輪胎生產日期等信息的一面朝向外側,而沒有標注,或者標注信息較少的一面朝向內側。如何分辨汽車輪胎正反面?裝反有多危險?
如何分辨輪胎正反面
1、輪胎正反面的辨別方法非常的簡單,雙導向輪胎,一般來說如果輪胎需要區分正反面的話,在輪胎的外側會有英文單詞outside,內側會有英文單詞inside。
2、如果找不到這兩個單詞的話,可以選擇將輪胎胎側有黃點的一面放在外側,空心紅點代表輪胎最輕的位置,最好對準輪轂最重的安裝氣門柱的位置
3、將輪胎震動最厲害的紅點一側作為輪胎的外側,輪胎在轉動過程中會出現不同程度的震動,因此為了最大程度的規避這部分的震動,需要將輪胎的最大震動點紅色位置對準輪轂震動最輕的位置,一般在新輪轂上都有一個黃色標記點。
4、將輪胎的生產日期放在易于觀察的輪胎外側,一般來說幾乎90%以上的輪胎生產日期都標記在輪胎的外側,這樣是為了方便大家能清除的了解輪胎的生產日期。
5、單導向花紋輪胎,胎面花紋整體一個朝向并且左右對稱,一般這類輪胎胎側會有一個箭頭和英文單詞Rotation,輪胎行駛的方向要和箭頭所指的方向相同。
6、對稱花紋型輪胎,輪胎胎面中心線左右花紋完全一致,這個時候輪胎不分左右正反,隨意安裝,一般將生產日期或者紅黃點作為外側使用。
輪胎正反錯誤的危害
1、單導向輪胎裝反危害大,大部分單導向輪胎都屬于運動類型的輪胎,對于車輛行駛過程中的輪胎排水要求非常的高,正常來說,單導向輪胎是將輪胎表面的水從中間向兩邊排出,如果裝反的話會導致水從兩邊向中間匯聚,嚴重的會導致車輛出現打滑以及制動力不足的情況。
2、雙導向輪胎裝反危害大,一般情況下雙導向輪胎的就是不對稱型花紋,內外側的花紋設計完全不同,車輛在轉彎的時候會受到離心力的影響,輪胎外側的壓力增大,因此在設計的時候,輪胎外側設計花紋較大,注重抓地及耐磨,輪胎內側的花紋較少,注重排水和舒適;如果裝反的話,輪胎左右兩側的功能改變,會導致車輛出現胎噪增大的現象,嚴重的導致排水不足,出現制動能力降低的情況。
總結
大部分需要區分正反面的輪胎,在輪胎內側和外側都有醒目的英文單詞進行標注,outside代表輪胎外側,inside代表輪胎的內側;如沒有這兩個標志的話,我們通常將輪胎有黃點和生產日期的一面放在輪胎的外側最合適。
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辨別輪胎正反有以下三種情況:輪胎大致分為三類:單導向輪胎對稱型輪胎和不對稱輪胎。1.單導向輪胎正反的辨別:在輪胎胎側能夠看到箭頭標識在安裝時將箭頭朝前安裝即可。把帶有生產日期的一側安裝在外側是最優選擇。只是要順著箭頭的走向安裝箭頭的走向就是車輪滾動的方向。2.對稱型輪胎正反的辨別:以單條輪胎中心中心為準其左右兩側花紋對稱在安裝時沒有區分。對稱型輪胎安裝沒有前后左右里外之分一般把有生產日期的一側朝向外側。3.不對稱輪胎(非對稱)正反的辨別:以單條輪胎中心中心為準其左右兩側花紋不對稱在輪胎一側會刻印“outside”的字樣在安裝時將“outside”的字樣朝外安裝即可。
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