日本賣(mài)19.5萬(wàn)輛 中國(guó)賣(mài)80萬(wàn)輛卻要漲價(jià)為什么？

要說(shuō)MPV市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型就是豐田Erffa，從香港首席保姆車(chē)到全國(guó)普及，從提價(jià)到加價(jià)30萬(wàn)，證明了這款車(chē)在土豪眼中的地位。

但是這樣一個(gè)Erffa在日本的價(jià)格折合人民幣19.5萬(wàn)左右，在國(guó)內(nèi)卻要80萬(wàn)人民幣，加價(jià)就要30萬(wàn)人民幣。我們來(lái)看看19.5萬(wàn)的Erffa有什么區(qū)別。

Erffa在日本有三種動(dòng)力選擇：2.5升四缸、3.5升V6和2.5L混合動(dòng)力，匹配CVT變速箱和8速手自一體變速箱。驅(qū)動(dòng)形式有三種：前驅(qū)、四驅(qū)、混合四驅(qū)。Erffa在日本是一個(gè)擁有十輛車(chē)，30多款車(chē)型的大家庭。

日標(biāo)Erffa價(jià)格從3197782日元到7036691日元(折合人民幣19.5萬(wàn)元到42.9萬(wàn)元)起，覆蓋面廣，可以滿足普通工薪階層的日常出行、高端人群的商務(wù)需求和個(gè)性化消費(fèi)者。這是一個(gè)非常全面的模型。

頂配混動(dòng)版的Erffa在日本的售價(jià)為703.66萬(wàn)日元，折合人民幣42.9萬(wàn)元。前臉采用了更加兇狠的設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵變成了倒梯形設(shè)計(jì)，格柵內(nèi)部的銀色鍍鉻裝飾被完全取消。新車(chē)的大燈組變得更加細(xì)長(zhǎng)，并與前進(jìn)氣格柵相連，使得整車(chē)看起來(lái)更加沉穩(wěn)大氣。

搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，最大功率280馬力，峰值扭矩344牛米。配置配備豐田Safety Sense豐田智行安全系統(tǒng)，提供前方防撞預(yù)警、帶車(chē)道追蹤輔助的自適應(yīng)巡航、后方交通預(yù)警、可識(shí)別自行車(chē)和行人的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等安全配置。

Erffa中最低售價(jià)僅為319.7萬(wàn)日元，折合人民幣19.5萬(wàn)元。雖然價(jià)格便宜，但配置也下來(lái)了。發(fā)動(dòng)機(jī)采用2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，絨布座椅，手動(dòng)調(diào)節(jié)等等。

那么為什么日本那么親民的Erffa在中國(guó)那么貴呢？主要是稅費(fèi)比較高，大排量的Erffa進(jìn)口時(shí)繳納的稅費(fèi)是車(chē)價(jià)的0.95倍，稅費(fèi)占車(chē)價(jià)的近一半。