三大自主品牌混戰(zhàn)中誰是性價(jià)比之王？

自主品牌汽車經(jīng)過幾代的發(fā)展，已經(jīng)日趨成熟，其產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力也逐漸被大家認(rèn)可。越來越多的自主品牌開始向精品路線發(fā)展。雖然近兩年合資品牌汽車價(jià)格不斷下降，試圖占領(lǐng)自主品牌汽車的市場(chǎng)份額，但越來越多的合資廠商正在走減配減材的道路，以降低售價(jià)。所以對(duì)于一款成熟的自主品牌汽車來說，實(shí)力不容小覷。今天我們對(duì)比一下眾泰Z500（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、福美來M5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、吉利帝豪這三款自主品牌的杰出代表。

在這個(gè)崇尚“絕代佳人”的時(shí)代，成千上萬的少男少女高舉看臉的大旗。對(duì)于買車的我們來說，第一眼的喜悅尤為重要。正所謂，外貌評(píng)論是主觀的，不同的人有不同的看法。在你得出自己的結(jié)論之前，讓我說幾句話。

首先出場(chǎng)的是眾泰Z500，經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì)，外觀相當(dāng)漂亮。一體式下格柵光彩奪目，充滿張力，詮釋了眾泰動(dòng)感的美學(xué)理念，整體非常和諧。全系標(biāo)配LED日間行車燈、LED警示燈和LED轉(zhuǎn)向燈、霧燈、可調(diào)大燈等功能，讓駕駛更加安全舒適。高腰線和運(yùn)動(dòng)窗角度設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足，17寸超大鋁合金輪轂更是點(diǎn)睛之筆。尾部線條流暢，采用LED條形尾燈點(diǎn)亮唯美的科技效果，美感十足。長(zhǎng)寬高分別為4750mm/1810mm/1490mm，軸距為2750mm。

接下來，海馬福美來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）M5，這是福美來家族幾經(jīng)進(jìn)化的全新產(chǎn)品，前臉延續(xù)了老款福美來的設(shè)計(jì)思路。其大燈的形狀也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，并配備了LED日間行車燈。此外，下進(jìn)氣口和霧燈區(qū)域也采用了新的樣式。尾部方面，福美來M5整體更加飽滿，尾燈造型與車身邊角相匹配，采用嵌入式排氣管設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，福美來M5的長(zhǎng)寬高分別為4698mm/1806mm/1477 mm，軸距為2685mm。

最后出現(xiàn)了吉利帝豪，前臉采用了全新的網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)，大燈采用了熏黑設(shè)計(jì)。另外，汽車前保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣口形狀很有層次感。吉利帝豪的長(zhǎng)寬高分別為4631mm/1789mm/1470 mm，軸距為2650mm。

雖然對(duì)設(shè)計(jì)有不同的看法，但客觀的數(shù)據(jù)對(duì)比更簡(jiǎn)單直接。車身尺寸方面，眾泰Z500在三款車型中占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，2750mm的長(zhǎng)軸距已經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)的中級(jí)車水平。和兩個(gè)對(duì)手比起來，有點(diǎn)霸道，全面領(lǐng)先。

內(nèi)部對(duì)比

眾泰Z500的整體內(nèi)飾布局采用了簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，T型的中控臺(tái)讓整車看起來非常規(guī)整，上方是一個(gè)很大的液晶屏。此外，該車還配備了多功能三輻運(yùn)動(dòng)型方向盤。詳細(xì)來說，該車的前中控臺(tái)和門把手都采用了木紋裝飾板。

福美來M5內(nèi)飾采用棕黑兩色，頗有高檔車的氣質(zhì)。再加上碳纖維類面板的引入，更增添了車內(nèi)的氛圍。福美來M5內(nèi)飾原創(chuàng)設(shè)計(jì)高，布局搭配合理，視覺上使用相對(duì)安全舒適。

帝豪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔。總的來說，亮點(diǎn)不多，給人一種分寸感，沒有特別復(fù)雜的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

這三款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)各有特色，設(shè)計(jì)風(fēng)格各異。其中，眾泰Z500的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是賣點(diǎn)之一。大氣時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說并不難接受，出色的做工和用料讓Z500脫穎而出。這種內(nèi)飾無疑是同級(jí)中最好的之一。

動(dòng)態(tài)對(duì)比度

眾泰Z500搭載4A91T 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110 kW，峰值扭矩195 Nm。傳動(dòng)方面，匹配5速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱。

吉利帝豪搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率109馬力，峰值扭矩140牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱。

福美來M5早期僅提供1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出為125馬力(92千瓦)，最大扭矩為161牛米.與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

三款車中，帝豪和海馬付梅M5分別搭載1.5L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，只有眾泰Z500采用三菱1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。相比前兩者在動(dòng)力輸出上有著壓倒性的優(yōu)勢(shì)，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也是眾所周知的先進(jìn)。相信眾泰Z500的動(dòng)力表現(xiàn)可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。

全文總結(jié)：綜合看三款，雖然都是這個(gè)級(jí)別的熱門車型，但可以說是默默無聞。眾泰Z500的做工、實(shí)用性、動(dòng)力表現(xiàn)都沒什么可說的。作為一款中級(jí)車型，擁有緊湊型車的價(jià)格，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間確實(shí)贏得了不錯(cuò)的口碑。由于眾泰Z500的優(yōu)異表現(xiàn)，相信未來眾泰Z500會(huì)給我們更多的驚喜。