汽車故障的常用基本診斷方法

在汽車使用過程中，故障現象錯綜復雜。一個故障現象可能由多種原因引起；但是，某個原因可能會導致多次失敗。

如何科學準確地分析故障現象，診斷出故障的真正原因，是目前汽車維修中最受關注的課題之一。

傳統的汽車故障診斷是基于人工經驗檢查，因此故障診斷主要依靠人工觀察、推理分析和邏輯判斷，往往需要結合拆卸操作進行維修，重點是零部件維修。

雖然使用了一些儀器設備進行檢測，但是這種方法對于現代汽車來說顯然是不科學的，尤其是對于一輛零部件數以千計，電子線路復雜的汽車來說。現代汽車故障診斷充分利用電子控制技術的特點，通過高科技儀器設備科學準確地診斷汽車故障，大大提高了汽車維修的快速性和可靠性。

因此，要對現代汽車故障進行科學診斷，必須選擇好的診斷方法，對診斷周期、診斷參數、診斷標準和診斷設備有充分的了解。

下面介紹四種常見的汽車故障診斷方法，供大家參考。

經驗診斷方法

傳統的經驗診斷法是依靠人工觀察和感覺，根據汽車在工作中的外部異常情況，運用邏輯推理來診斷故障的類型和位置，所以又稱為故障樹法(見圖1-1)或診斷表法。

但這種方法必須依靠維修人員長期積累的經驗和反復觀察，繁瑣且不準確，往往導致誤診和延誤。

診法

利用各種檢測儀器設備獲取汽車的各種數據，并根據這些數據判斷汽車的技術狀況，稱為檢測診斷法。目前可用的儀器設備有：萬用表、點火正時燈、氣缸壓力表、真空表、機油壓力表、聲級計、流量計、油耗儀、示波器、氣缸泄漏檢測儀、曲軸箱竄氣檢測儀、氣體分析儀、煙度計、功能比較齊全的測功機、四輪定位儀、制動試驗臺、側滑試驗臺、大燈檢測儀、尾氣分析儀、汽車車軸。這些儀器設備為人們提供了可靠的依據，使汽車故障診斷從定性診斷向定量診斷發展。

自我診斷

利用計算機本身可以快速監測控制系統的工作狀況并存儲數據，通過一定的操作程序，提取汽車計算機監測并存儲的故障代碼，然后對癥下藥排除故障。這種方法稱為自診斷。這種方法對于所有電控汽車系統都是非常有效、快速和準確的。

計算機診斷方法

汽車故障診斷儀(俗稱解碼器)是一種特殊的小型計算機，它能將汽車計算機(ECU)采集和存儲的各種信息提取出來，然后進行整理、比較和翻譯，并以清晰的文字、曲線或表格顯示出來。人們可以根據這些傳輸的信息來判斷故障的類型和位置。它還可以通過向車載計算機發送指令來進行靜態和動態診斷。這是最有前途的診斷方法。