汽車為什么要換機油?

它是機油潤滑系統的工作液，具有潤滑、冷卻、密封、清洗等功能。可以說，機油的質量直接影響到發動機的性能和使用壽命。但是為什么要整體換油呢？換油保養的目的是什么？大家來說說吧。

汽車為什么要換機油？

1.大家基本都知道機油的潤滑作用，但是在潤滑過程中，機油會逐漸被消耗，會產生雜質，影響機油的潤滑效果，所以需要定期更換。

2.冷卻也是發動機機油的一個功能。長期使用機油后，冷卻效果會降低。

3.密封性能好的機械工作效率也會提高。由于油的長期使用和加熱，不可避免地會發生化學反應，從而降低其密封性能。

4.機油帶走了發動機工作時產生的雜質和金屬磨損，但不會排除在機體之外，所以這也是機油要經常更換的一個原因。

5.機油在使用過程中會逐漸減少。當活塞下降時，氣缸壁上會形成一層油膜。當活塞高速工作時，一些油會被吸入燃燒室，與混合氣體一起燃燒。

機油具有冷卻、潤滑、清潔和密封四大功能，對保證發動機的正常運轉起著至關重要的作用。隨著發動機工作時間的增加，由于高溫氧化、機械零件磨損、燃油蒸氣腐蝕等因素，機油受到污染。此外，在正常使用中，發動機機油也有一定的消耗。因此，我們應該定期檢查油位及其污染程度，這就是為什么我們應該定期更換機油。如果機油低于規定值，影響發動機運轉，將對發動機造成致命損壞。

機油潤滑的作用:機油的主要作用是潤滑，可以在發動機金屬零件表面形成油膜，減少金屬表面的磨損。清潔:分解發動機使用過程中產生的污泥和沉積物，保持發動機內部清潔。防銹:中和發動機在使用過程中產生的酸化物質，形成防銹防腐層，防止金屬零件因氧化而生銹腐蝕。密封:密封活塞與缸體之間的間隙，使燃油充分燃燒，提高燃油效率。冷卻:分散發動機磨損產生的高溫，保護發動機的所有部件。通常買車的時候，汽車廠商會隨車附上一份汽車保養手冊，上面列出了汽車的換油里程，也就是換油周期，大部分汽車都是5000-10000公里。一般達到規定的換油里程后，就要給車換油了。對于一些高檔車，當達到換油里程時，車內會出現換油提示。

換油保養的目的是什么？

如果機油低于規定值，影響發動機運轉，將對發動機造成致命損壞。機油用于潤滑活塞、活塞環和氣缸。當活塞向下移動時，氣缸壁上會留下一層油膜。當車輛減速時，高負壓會將部分這種油吸入燃燒室，在燃燒過程中被高溫燃燒氣體燃燒，就像部分留在氣缸壁上的油膜一樣。

機油也用于潤滑進氣門桿，并被吸入燃燒室。高溫廢氣還會燃燒用來潤滑排氣閥的機油。

隨著使用年限和里程的增加，任何一輛車的技術狀態都會逐漸變差:車身會失去以前的光澤，緊固件會變得松動，各部分的配合間隙會因磨損而增大，車上的機油、變速箱油、冷卻液等各種車輛保護液會焦化、結垢、變質、失效，而這些車輛保護液就像人的血液一樣，直接為汽車的各個部件提供必需的。

再加上目前交通環境的惡化。城市里擁擠的道路。緩慢的走走停停對發動機和機油來說是最糟糕的。這種情況最容易產生污泥。

機油迅速變質導致汽車無法提速、油耗增加、噪音增大、操控性能下降等。因此，應定期更換各種車輛保護液；

如今，城市道路變得越來越擁擠，石油的緩慢走走停停考驗更加嚴峻。這種情況容易產生油泥，對發動機和機油都不好。

一般換油周期為5000-10000公里，達到規定的換油里程時應進行換油。對于一些高檔車，達到換油里程后會出現換油提示。當然，在實際駕駛中，路況、車況、油品質量都會影響換油周期。如上所述，汽車頻繁走走停停會加劇發動機磨損和機油污染，因此應縮短換油周期。

定期檢查、調整、緊固和潤滑車輛的所有部件非常重要！如果平時不注意保養，車子壞了以后修的結果只能是費時、麻煩、費錢。注重保養是保持汽車年輕的最好方法。