汽車跑高速輪胎響 汽車跑高速輪胎響聲大

一般汽車在中高速行駛時前后輪某一個或幾個輪處有嗡嗡樣的異響聲，是由于車輪軸承不良或輪胎表面偏膜不均凹凸不平所致。可先換相同車的正常輪胎試車，如果嗡嗡異響聲消失則為輪胎不良，需進行相應的檢查或做四輪定位校正，如果異響聲音沒改變則為車輪軸承不良，需要更換車輪輪轂軸承。汽車跑高速噪音大，有什么好方法能解決？

如果車主在跑高速的時候汽車噪音比較大，而有兩個辦法解決汽車噪音的問題。第1個辦法就是對汽車進行一個隔音處理，這樣汽車在跑高速的時候就能有效的降低噪音；第2個辦法就是更換輪胎，因為輪胎產生的噪音是汽車所有噪音中最大的一個。

一、給汽車做隔音處理

現在很多的汽車其實都已經做了一些隔音處理，但是隔音效果并不是很好。而對于一些低端車型跑高速時的噪音特別大，原因就在于這些汽車的隔音處理沒有做好。如果車主發現汽車寶高速時噪音特別大，那么就可以對汽車的發動機艙、輪胎上部、車身底盤做一個隔音，而隔音的做法就是需要做隔音的地方做一些隔音棉，然后再貼上減震帶，這樣就能有效的降低汽車噪音，從而提高行車品質。二、更換輪胎

現在市面上有很多的隔音輪胎，并且汽車的噪音大多數都是由于輪胎而引起的，因為汽車在高速路上行駛，而輪胎與地面的摩擦力增加，所以噪音就會通過汽車發動機艙傳遞給駕駛室，給駕乘人員帶來極壞的駕駛感受。所以這時候車主就可以對汽車更換一些靜音輪胎，而這些靜音輪胎能夠有效的降低噪音，同時車主在購買這些靜音輪胎時一定要到正規的商店購買，如果買到劣質產品就得不償失了。三、總結

總的來說，如果汽車跑高速噪音大，車主可以通過隔音改造以及換汽車輪胎來實現降低汽車噪音的方法。而汽車噪音是一個永恒的話題，因為汽車噪音將永久存在，只不過車主可以通過物理的方法降低汽車噪音，從而增加駕乘人員的駕駛感受。不過車主平時在開車的時候還是要定期維護好汽車上的易損件，因為這些易損件損壞之后也會產生一定的噪音。車子上高速噪音太大，怎么改善

一、密封條隔音

當愛車子開久了，車內各種縫隙會出現膠條老化硬化的情況，導致我們在跑高速的情況下摩擦產生異響，甚至還到處飛灰。還有一些小地方，比如汽車的車門、車窗、后備車等，只要減速帶、腐爛的路面噪音就會出現。

這時候就要換上密封條，密封條不僅可以起到隔音、靜音、防塵的作用有效降低噪音，而且還可以隔離灰塵汽車中控臺有縫隙，發動機噪音總是從縫隙里傳出來，灰塵也大，物品也會常掉落進去。主要應用在車門的門扇、門框、前后檔風玻璃、發動機蓋和行李箱蓋上。

二、發動機清理

發動機噪音較大的時候，一般是發動機內部出現了老化等現象，從而導致運轉過程中，振動變大噪音變大。如果是發動機聲音明顯比之前大，可能是需要換機油保養或者是發動機內部積碳過多，可以適當跑跑高速清一下積碳。

嚴重積碳時會影響汽車的性能，帶來異響油耗增加，動力下降。所以我們一定要定時保養清潔發動機，在車上常備清洗劑，免拆直倒油箱即可，不用拆卸就能清洗發動機內部，非常方便。能有效去除發動機及油道內的各種膠質、結垢、積炭等沉積物。

三、輪胎噪音

車子在行駛的時候，輪胎和地面會產生摩擦，這個時候就會有噪音產生。還有一個原因就是汽車輪胎輪罩下面的凹凸造成氣流分流，所以噪音因此產生了。如果大家想要解決輪胎噪音，首先可以考慮換成靜音的輪胎，也可以使用一些降噪的設備。

汽車噪音有四個“源頭”：發動機噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結構造成的噪音：

1、發動機噪音。除發動機體發出的機械聲外，還包括進氣系統噪音，即高速氣體經空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸，在流動過程中，會產生一種很強的氣動噪音。發動機噪音主要由擋火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。

2、輪胎噪音。一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音；三是路面不平造成的路面噪音。

3、空氣噪音。一是風噪，就是由車身周圍氣流分離導致壓力變化而產生的噪音；二是風漏，或叫吸出音，是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鳴等。

4、車身結構噪音。主要是受兩個方面因素影響，一是車身結構的震動傳遞方式，二是車身上的金屬構件由于在里外作用下產生震動而產生噪音。