輪胎有點微微漏氣 輪胎有點微微漏氣還能用嗎

這是輪胎的氣壓不足導致的,先把內胎里的氣體放空，然后檢查一下車胎里有沒有其他雜物，再用撬板兒或撬棍把輪胎一點一點撬回輪轂上就行了。

如果是真空胎，還有點不好辦，真空胎因沒內胎，必須要氣泵才能沖上氣，沒有氣泵要找專業人士，或者拆掉輪子抱去沖氣。

原因分析

當是扎的物體特別大，就這把胎面扎破的洞大，直接把氣撒完了。有些車主已經發現，就是準備推上去修補，拐彎的時候胎邊扭了一下，直接把輪胎別輪圈外，本身輪胎氣壓就不足，再拖上一個人承受壓力過大。

車輛在高速運轉急速拐彎時輪胎一扭，輪胎邊和電機圈邊就裂開一道縫一下就沒氣了，尤其是一些年輕人，在平時再過有路牙石臺或者是有深坑減震木的時候，他們不減速，直接高速通過就把鋼圈邊直接磕變形；胎邊和變形瓦圈邊縫隙太大就地沒有氣了，推著走又特別重。輪胎輕微漏氣原因

輪胎 輕微漏氣的原因：

1、對于輪胎漏氣首先我們要排出這個輪胎是否被扎了東西，當然了現在的小車都是真空胎，里面是沒有內胎的，而真空胎有一個很大的好處，就是扎了東西之后不會馬上就把氣跑光，外物扎進之后會跟胎體緊密的結合在一起，當然了緩慢漏氣是不可避免的，尤其是輪胎如果扎的是那種直釘就不是那種螺絲釘，釘子扎進去之后可能扎了一個月都不知道，輪胎漏氣漏的非常非常慢，但是如果扎的是那種螺絲釘的話，輪胎漏氣就會更快一些；

2、當排除扎了東西的情況下，發現輪胎還是漏氣，這個時候就要看氣門嘴這個位置，整個氣門嘴密封環這個位置是輪胎非常容易老化漏氣的地方，檢查方法可以在氣門嘴上面澆一點肥皂水，如果漏氣的話肥皂水上面就會出現氣泡，檢查后入鍋真的是氣門嘴漏氣，有可能是氣門嘴里面的橡膠墊片這個地方壞，了把這個橡膠墊片換了就好了；

3、除了檢查上面兩個地方之外，輪胎跟輪轂接縫處也可能出現緩慢的漏氣，這個地方出現緩慢的漏氣第一種原因是輪轂問題，比如說停車的時候輪轂被馬路牙子剮蹭導致變形，如果輪轂真的有輕微剮蹭變形，那氣密性變差出現緩慢的漏氣自然就不可避免了，這種情況一般只能把輪胎整個取下來丟到水里面去找哪個地方漏氣。輪胎輕微漏氣是什么原因

輪胎輕微漏氣原因可能是扎了釘，沒有拔出來，車輛動起來就會跑慢氣。還有就是輪轂邊沿和輪胎接觸面密封不好會輕微漏氣，需要拆了進行打磨處理。輪胎只要漏氣，就要盡快處理。

胎面明顯刺穿或穿透，如被異物（鐵釘類、玻璃類等），當未取出時，漏氣較慢，找到這個“受傷”點，即可通過修補止漏；揚子門嘴（芯）部位，可以通過泡水檢查，這個點一般較容易被“忽略”，汽門嘴一般均有外蓋，如果沒有或是掉落，泥沙極容易進入氣門芯部位，加速內部密封老化、生銹等，很容易導致漏氣，故首先要注意平時做好“保護”措施（檢查氣門嘴外蓋是否完好）外，還應經常檢查。原修被過的部位仍然漏氣，這點也是易忽視的，重點檢查。輪輞鋼圈變形或是不規則損傷（破損）等，導致輪胎子口安裝密封（貼合）不良，導致漏氣的可能，這種多發生在鐵質鋼圈上。輪胎因使用時長，老化、龜裂，導致一些極小的“沙眼”，也較難發覺，可以將氣體充足或適當超過正常氣壓進行檢測，也較容易發現滲漏氣點（部位）。一些車主平時喜歡用“自補膠”，圖省事，可是用多了，也有不利影響，這些“膠質”會在輪輞上形成一定的“固體”膠層，當拆裝時，易影響輪轂與胎唇（子口）接觸面的有效密封，當這種狀況出現時，應先將原來的“自補膠”遺留物清理干凈后再重新安裝。輪胎本身存有質量故障原因，如一些“沙眼”、輪胎變形等（圖/文/攝： 曹博） @2019汽車輪胎漏氣是怎么回事？

相信很多車主都會遇到這種情況：前幾天才給輪胎充的氣，過幾天又變癟了……這種輪胎慢慢跑氣的問題確實很愁人。那么，輪胎經常缺氣，可能有哪些原因呢？

輪胎側面及內沿破損

輪胎側面破損：有些車主位置感不佳，停車時經常讓輪胎側面蹭到路沿，久而久之就會磨損輪胎側面。

輪胎內沿的破損：輪胎內沿的破損，大多是由于拆裝輪胎時操作失誤導致的，一般出現在換裝新輪胎或補胎后安裝輪胎的環節上。

輪胎側面和內沿破損，都會造成輪胎暗漏，還會有很高的爆胎風險。

檢查方法f：輪胎側面受損可以直接觀察出來，嚴重時會出現開裂和鼓包，只要有這種情況，一定要盡早更換新輪胎，以免出現爆胎的意外。

輪胎內沿是否破損，則需要拆卸輪胎后才能檢查，因此車主在維修店拆裝輪胎時，可要認真監督。

異物扎進輪胎

扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進輪胎的異物，包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子等。

在這些異物當中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏。

檢查方法f：輪胎扎到異物，我們只要細心觀察輪胎表面就能看到。假如異物扎到的部位比較隱蔽，我們還可以往輪胎表面灑肥皂水，找到有氣泡冒出的地方。

輪轂破裂

輪轂破裂這種情況比較少見。輪轂破裂，會導致真空胎內部氣體從裂縫處泄漏，小裂縫也會成為輪轂斷裂的隱患?？梢哉f，這種情況雖然少見，但危險程度極高。

檢查方法：檢查時需要將車輪卸下，然后觀察輪轂表面及內壁是否有裂紋存在。若輪轂出現裂紋，就要及時更換輪胎輕微漏氣怎么處理 輪胎輕微漏氣可不可以開

輪胎漏氣有很多原因，比如輪胎老化有裂紋、比如氣門芯老化，但輪胎漏氣一般都很慢很慢，可能要等很久才能察覺。那么感覺輪胎有輕微漏氣要怎么調理呢？

輪胎輕微漏氣怎么處理

汽車輪胎打一次氣可能要等兩三個月左右才能發現有慢漏的現象，我們不妨從輪胎、輪轂以及氣門柱和氣門芯是否老化等來檢查。

先把四只輪胎的氣壓補充的一樣，都是2.5。過一個星期之后再次測量，比較胎壓，確定那幾只氣壓比較少，著重檢查缺氣的輪胎。

一般缺0.5以內的氣壓是最難檢查的，因此我們要把機智缺氣的輪胎挨個完全浸置在水桶里，如果有氣泡冒出則著重檢查這些地方即可。

但是大部分的時候我們發現，漏得實在是慢，一時半會都不冒一個泡，這個時候根據我們的經驗，就要檢查這些地方。

①氣門柱和氣門芯。一般的橡膠氣門柱容易老化，鋁合金氣門柱的橡膠墊片容易老化且不易察覺。

②輪轂邊緣。由于大部分店家為了貪圖便宜，上輪胎的時候潤滑劑不使用專用的潤滑脂，選擇用洗潔精兌水，這就非常容易腐蝕輪轂，導致掉漆，從而漏氣，這個時候只需把輪轂邊緣打磨一下即可。

③輪胎老化或者說曾經被扎過很大的口子，補胎的時候沒有使用蘑菇釘，導致輪胎內側竄氣，這個沒有好的辦法處理，只能更換輪胎，我曾經遇過一個輪胎，找到漏氣的點了，輪胎拆下之后放在那里都還在漏氣，主要是因為被釘子斜著扎，輪胎里面有點分離。

輪胎輕微漏氣可不可以開

為了行車安全是不建議繼續開的。

輪胎輕微漏氣對輪胎和駕車安全都是非常有害的。如果發現問題，應該及時修復解決，不要拖著他們。首先，輕微漏氣的輪胎是非常容易爆胎的，另外一個就是容易影響旁邊的好輪胎。對于單個輪胎，在爆胎之后容易失去方向，對安全駕駛的危險是不言而喻的。

為什么汽車輪胎會亂跑氣

第一，扎了很小的釘子，釘子外面已經磨的看不見了，這個情況需要慢慢的找，噴上肥皂水看輪胎漏氣的小泡泡。只要是扎釘子漏氣的都有泡泡出來。找到后補胎就好了。

第二，長期汽車后刷輪胎光亮劑，腐蝕了輪胎的檐口跟輪轂的密封處，這樣的情況把輪胎平放，在輪轂輪胎結合處噴上肥皂水，只要它漏氣，就會有泡泡出來的。這個把輪轂邊沿用打磨機打磨平整，然后簡單拋光就可以了。

第三，輪轂裂了，這個把輪轂用水洗干凈，用肉眼就能看到的，小傷口可以焊接修補，大傷口換輪轂吧。輪胎輕微漏氣怎么處理

如果釘子等尖銳物體刺入，不要拔出釘子，只需更換備胎。如果沒有備胎或換胎，控制車速，低速行駛到最近的加油站或修理廠尋求協助。為什么利器拔不出來？因為如果把釘子拔出來，空氣會跑掉，千斤頂就很難抬起來，而且補胎的時候要花時間找漏氣的地方。汽車輪胎，包括備胎，每個月都要定期檢查。檢查時，觀察汽車輪胎表面是否有裂紋或劃痕。最好戴上手套，伸到輪胎內側，檢查有無可疑痕跡。只要發現可疑之處，就要立即請車行做詳細檢查。不要舍不得扔掉有缺陷的輪胎。如果發現輪胎表面磨損異常，應認為可能是車輪前束調整有問題，應進行修理。輪胎的正確安裝直接關系到輪胎的使用壽命，尤其是更換新輪胎的時候。不同類型和花紋的輪胎不得隨意混合，因為它們的實際尺寸和承載能力不同。很多汽車保養專家說，車輛要‘三修七養’。不要等到出現故障才去維修。車輛的定期保養與輪胎壽命的延長密切相關。四輪定位、轉向節、車輪軸承和懸架系統應定期檢查和維護。輕微輪胎漏氣的處理方法：1。備胎、輪胎貼膜、蘑菇釘或原廠補胎；2.把車停在平坦的路面上，意味著前后輪的胎壓相等。如果出現這種情況，多數情況下是因為輪胎沒有被扎破，釘子或者釘子堵住了出風口，輪胎并不是跑的喘不過氣來。這時候就要盡快更換備胎，然后用扎好的輪胎去修理廠補胎；3.如果發現輪胎內空氣減少，要仔細檢查輪胎兩側，尤其是一些胎面。如果輪胎不能通過自己更換來更換備胎，輪胎充氣是否水平；4、漏氣慢。你可以用輪胎充氣機。第一項任務是給輪胎打氣，然后開車去附近的修理廠。請盡快修理輪胎的技工。如果氣體泄漏很快，你應該立即停止并尋求幫助。