汽車發動機用什么機油？

機油一直是很多汽車用戶耳熟能詳的詞，那么什么樣的機油對汽車好呢？那些標記是什么意思？什么樣的機油最適合汽車發動機？今天就給大家詳細解釋一下。

油的功能：

發動機是汽車的心臟。發動機里有許多金屬表面相互摩擦。這些零件移動速度快，環境差。工作溫度可達400C至600C，在如此惡劣的工作條件下，只有合格的潤滑油才能減少發動機零部件的磨損，延長使用壽命。那么合格的潤滑油應該滿足哪些要求呢？換句話說，潤滑油的六大功能是什么？

1.潤滑和減少磨損：活塞和汽缸之間，主軸和軸承襯套之間有快速的相對滑動。為了防止零件過度磨損，有必要在兩個滑動面之間建立一層油膜。足夠厚的油膜會將相對滑動部件的表面隔開，從而達到減少磨損的目的。

2.冷卻：機油可以將熱量帶回油箱，然后釋放到空氣中，幫助水箱冷卻發動機。

3.清洗：好的機油可以通過循環把發動機零件上的碳化物、油泥、磨損的金屬顆粒帶回油箱，通過潤滑油的流動把零件工作表面產生的污垢洗掉。

4.密封防漏：油可以在活塞環和活塞之間形成密封環，減少氣體泄漏，防止外界污染物進入。

5.防銹防腐蝕：潤滑油可以吸附在零件表面，防止水、空氣、酸性物質和有害氣體接觸零件。

6.減震緩沖：當發動機氣缸壓力急劇上升時，活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的載荷很重，這個載荷由軸承潤滑，使沖擊載荷得到緩沖。

目前市面上的機油，因為基礎油的不同，可以簡單的分為礦物油和合成油(植物油因為產量稀少，不算)。

合成油可分為：全合成和半合成。合成機油是最高級別。

兩者最大的區別是合成油的溫度更寬，使用壽命更長，成本更高。對于同樣的油膜要求，合成油可以用更低的粘度達到，而礦物油要達到這個要求需要比合成油更高的粘度。在同樣的工作環境下，合成油的成本更高，因為它的使用壽命比礦物油長得多，但換油后并不比礦物油高多少。

油的等級：

潤滑油的粘度大多用SAE來標注，SAE是美國汽車工程師協會的縮寫。比如：SAE15W-40，SAE5W-40，“W”代表冬天。其前面的數字越低，表示機油的低溫流動性越好，可用環境溫度越低，發動機在冷啟動時的保護能力越好。“W”(橫背)后的數字是油耐高溫的指標。數值越高，油在高溫下的防護性能越好。

(SAE)適用的環境溫度()

5w外部耐低溫-30C

10w外部低溫電阻-25c

15w外部低溫電阻-20c

20w外部低溫電阻-15c

30耐外部高溫30

40耐外部高溫40

50耐外部高溫50

看來5W-40機油合適的外界溫度范圍是-30到40；10W-30機油適用的外部溫度范圍為-25至30。

油的分類：

開頭的S系列代表汽油機油，規格為：SASBSCSDSESFSGSHSJSLSM。第一個系列C代表柴油機油，規格為CA CB CC CD CE CF CF-2CF-4CG-4CH-4CI-4。當字母S和C同時存在時，表示該油為通用蒸汽/柴油類型。

從“SA”到“SL”，每多一個字母，機油的性能就會比前一個更好，機油中會有更多的添加劑來保護發動機。字母越低，質量等級越高。國際品牌的油品大部分都在SF級別以上。

以上是關于什么車什么油最合適的介紹。希望對你有幫助。