缺德師傅給我換了翻新件超車的驚嚇沒有一刻把我嚇?biāo)?/h1>

許多人在4S進(jìn)行維修，所以你一定想知道，他們把我們用過的廢棄零件放在哪里？

這是一個(gè)廢舊零件加工廠，是記者拍的。所以很多零件翻新后會(huì)再次投放市場(chǎng)。想想都恐怖，車禍概率會(huì)翻倍。

胡老師(化名)的輪轂在事故中嚴(yán)重變形，于是去更換。他當(dāng)時(shí)的樞紐是這樣的。

在店里換輪胎后的幾天，胡先生總覺得車子容易跑偏。在一次超車中，胡先生感覺方向盤晃了一下，刮到了別人的車。幸運(yùn)的是，沒有發(fā)生嚴(yán)重的事情?；貋砗螅ヒ患倚蘩韽S檢查，結(jié)果讓他大吃一驚。輪轂偏差值超過100！普通車友很難看到，但是一旦修復(fù)后的輪轂進(jìn)行動(dòng)平衡，你會(huì)發(fā)現(xiàn)偏移值非常大！

這種輪轂一旦安裝在你的車上，夏天高溫高壓運(yùn)行會(huì)怎么樣？因?yàn)樾迯?fù)的鋁合金金屬疲勞，會(huì)導(dǎo)致突然變形爆胎，車毀人亡。我的一個(gè)哥們跟我說，很多人因?yàn)檫@個(gè)死了，但是大家都蒙在鼓里，因?yàn)樗赖娜瞬粫?huì)告訴你他買了劣質(zhì)的車輪，當(dāng)然，他也沒有機(jī)會(huì)告訴你。

翻新害死人

零件翻新有很多，但是車主一定要注意這些。

1.輪胎翻新

在一條高速公路上，楊先生因前方貨車突然爆胎，被輪胎碎片擊中面部，沖出車道。幸運(yùn)的是，他沒事。事后，他檢查了留在引擎蓋上的輪胎碎片，發(fā)現(xiàn)雖然輪胎碎片的外皮很新，但輪胎內(nèi)部不僅磨損嚴(yán)重，最重要的是，保證輪胎安全的最重要的金屬線仍然有開裂的痕跡。

2.制動(dòng)轂

所謂制動(dòng)轂翻新，就是磨平磨損的溝槽，導(dǎo)致內(nèi)壁變薄，內(nèi)圈圓度發(fā)生變化，使剎車片更容易與內(nèi)壁發(fā)生異常摩擦。即使不踩剎車，剎車轂內(nèi)壁有時(shí)也會(huì)摩擦剎車片，從而釋放大量熱量，大大增加了瞬間爆胎的概率。據(jù)互聯(lián)網(wǎng)報(bào)道，擊中吳斌的是一個(gè)翻新的剎車轂。

3、變速箱改造

翻新的變速箱很可能漏油。變速箱在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，會(huì)有高溫高壓。如果變速箱漏油，齒輪油漏油后齒輪會(huì)干摩擦，長期潤滑后變速箱基本報(bào)廢。

該變速箱改造前后對(duì)比

4.安全氣囊

包括安全帶在內(nèi)的安全氣囊也是一次性的。在事故中使用一次后，它們也報(bào)廢了。換氣囊的時(shí)候，很可能師傅會(huì)裝一個(gè)假氣囊。這將導(dǎo)致在緊急情況下不打開它的危險(xiǎn)后果。

5.保險(xiǎn)杠翻新

一些輕微損壞的保險(xiǎn)杠會(huì)通過修復(fù)、噴漆等工藝再次流入市場(chǎng)。

如果消費(fèi)者在不知情的情況下使用了“未投?！钡谋ｋU(xiǎn)杠，將同時(shí)遭受經(jīng)濟(jì)損失和生命風(fēng)險(xiǎn)。

這樣的保險(xiǎn)杠居然被它弄彎了。生活有保障嗎？

建議：翻新的汽車零件危險(xiǎn)系數(shù)很高，所以在維修的時(shí)候，一定要帶上更換下來的零件，以防翻新。只有每個(gè)人都這樣做，才能減少這種情況的發(fā)生。

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