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我是GS 高級版。油耗方面，目前1200公里，油耗10.7，其中20%在特別擁堵的路段，30%在一般市區(qū)，50%在郊區(qū)或者高速公路。它應(yīng)該能夠在第一次保修后下降超過一升。行駛質(zhì)感很好，隔音效果也比上一代好。我的同事是上一代1.6T。不要聽信網(wǎng)上盲目比較減材縮水。在行駛品質(zhì)提升的同時，車輛的重量也能減輕，可見技術(shù)有了長足的進(jìn)步。動力強(qiáng)勁，一方面發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)高，變速箱很好，三四檔有輕微頓挫，其他都沒有。九速很容易連接，也很容易維護(hù)。開空調(diào)高速120，最小風(fēng)速，溫度24，瞬時油耗在5.8-6.8左右，總之想省油他也不錯。想要超速2.0排量，只要不是那幾輛性能車，大可放心，沒幾輛是你的對手。公民敗類！ AGR 認(rèn)證的座椅很舒服，因為我有全皮，感覺很好。中央控制臺和門是搪塑的，馬馬虎虎。內(nèi)飾整體感很強(qiáng)，中控臺操作起來很方便，但杯架和空調(diào)按鈕區(qū)域距離太近，不太好。中控好用但界面有點陳舊，配色太淺藍(lán)。樹干不小，但很深，開口也有點小。車頭燈不錯。后視鏡很小。方向盤手感不錯，按鍵靈敏有質(zhì)感。空間上是典型的跑車，但得益于軸距和車身造型，并不緊湊，上中下等。打算首保后刷鹿頭，干勁再提升一個檔次。