2022年9月豪華車銷量排行榜 1月豪華汽車銷量

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2月15日，乘聯會公布了2022年1月的銷量數據。數據顯示，2022年1月我國狹義乘用車零售量為207.9萬輛，同比下降5%環比下降1.3%。呈下降趨勢。不過，在高端車市場，盡管整體下滑，但以寶馬為首的豪華品牌產品依然呈現強勁增長態勢，理想和特斯拉兩大新能源品牌也實現大幅增長，呈現出強大的虹吸效應。

高端轎車市場：奔馳C級腰斬 寶馬保持領先

從榜單來看，寶馬5系和寶馬3系分列第一和第二，同比增長非常好?？梢哉f，在高端車市場，這一代寶馬車型的熱度明顯高于奔馳。而且，同品牌B級轎車的銷量通常高于價格較高的C級轎車，但寶馬5系的銷量略高于寶馬3系。在此基礎上取得的成績足以說明BMW 5系是同級車中最受認可的產品。

當然，奔馳E級的表現也不錯，以21020輛位列第三，同比增長4.6%。另一方面，奔馳C級作為全新換代車型，內飾與S級相同，品牌力強，但銷量同比下滑45.9%，幾乎減半。相信很多產能應該給奔馳E級和奔馳GLC。畢竟這兩款車型的利潤率會更高。對于這一策略我們不做評論，但從總銷量數據來看，奔馳的供應鏈整合管理能力似乎遠遠落后于寶馬。

在BBA奪走大部分市場份額后，紅旗H9成為繼BBA之后的領頭羊。 3089輛的成績比較穩定，同比下降12.3%，相比同級對手來說處于較低水平。雖然現在硬杠BBA可能還為時過早，但這款中國產品能夠在BBA之后穩坐高端車頭把交椅，還是值得肯定的。

高端SUV市場：理想ONE翻倍 特斯拉暴增

奔馳GLC以22331輛的成績奪得高端SUV銷量冠軍。這應該主要是因為奔馳C級讓出了產能，但14.7%的增速明顯不如寶馬X3。它很可能在2 月份被寶馬X3 超越。理想ONE銷量穩定在1萬多臺，128.1%的同比增速非常可觀?？紤]到精準定位大型6座SUV，能夠拿到綠卡是其核心競爭力，這在短時間內還算不上。其他產品可以對它構成威脅，它的增長還會持續一段時間。

特斯拉Model Y僅以16358輛排名第四，但眾所周知這主要是因為上海工廠的大部分產能需要兼顧海外市場的訂單需求，所以這個成績并不能代表特斯拉的實力全部。但即便如此，896.8%的同比增速依然很嚇人，但這是因為去年這個時候Model Y的產能還沒有跟上。一旦中國市場訂單集中交付開始，Model Y將直接重回榜首。而馬斯克也宣布今年不會推出新車，專注于擴大產能。一旦計劃實現，Model Y應該會繼續霸榜。

《車壹圈》 觀點：在整體市場低迷的情況下，豪華品牌的主力車型大多同比增長非常好。產能下降肯定有因素，但根本原因還是產品和品牌強勢。理想ONE的精準定位，使其在限牌、限行的城市占據優勢，并將繼續保持這一優勢。不過，隨著特斯拉產能的擴張，如果能夠充分滿足中國市場的交付需求，未來高端SUV市場的頭把交椅或將長期被Model Y占據。

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