離合器踏板異響的診斷，教你如何自己查找異響原因

雖然現在買自動擋的車很普遍，但是手動擋在油耗和操控性上要優于自動擋。但是離合器多了就會出現問題，比如離合器踏板有異響。很多車主都會遇到這種情況。首先，您會擔心離合器是否損壞。其實不用太擔心。下面就教大家檢查異響的原因。

一、離合器踏板異響癥狀

發動機怠速運轉時，踩下離合器踏板時，會有異響，但松開踏板后，異響消失，有時即使踩下踏板，松開踏板，也會有異響異響。遇到這種情況，沒必要先去4sons店，不然給你換，又要花錢，還不一定能修好。下面教大家如何診斷異響的原因。

二、離合器踏板異響的原因

1、分離軸承缺油異響

2、分離軸承損壞引起的異響

3、雙片式離合器壓盤與傳動銷間隙過大

4、從動盤輪轂鍵齒與一軸鍵齒間隙過大

5、從動輪轂鉚釘松動

三、離合器踏板異響檢修

1、輕踩離合器踏板，當離合器分離軸承接觸分離桿時，有明顯的“沙沙”聲，可判斷為離合器分離軸承異響。這時，可以在分離軸承上加潤滑脂。如果加上后還是響，說明分離軸承損壞，需要更換。

2、踩下離合器踏板，發出“嗶”的金屬摩擦聲。拆下飛輪殼觀察。如果在離合器分離軸承和分離桿之間的接觸處看到燒蝕痕跡或火花，則表示離合器分離軸承不工作。轉動或損壞，軸承也應更換。

3、發動機怠速運轉時，離合器發出“噼里啪啦”的聲音，但輕踩油門時異響無變化。可能是釋放桿螺絲斷裂造成的，需要更換。

4、發動機怠速運轉時，離合器有“滴”的撞擊聲，中速以上聲音減弱或消失，再踩下離合器踏板，異響也消失，說明離合器摩擦片鉚釘松動或從動盤鍵槽磨損。拆下飛輪殼底蓋，發動機熄火后將變速箱掛入擋位，踩下離合器踏板，用起子轉動從動盤，檢查鍵槽是否有間隙。如果間隙較大，則需要修理或更換。

5、如果離合器完全抬起后仍有雜音或斷斷續續的敲擊聲，則可能是離合器分離軸承與分離桿之間沒有間隙。需要調整離合器踏板的自由行程，即分離軸承與分離桿之間的間隙。也可能是回位彈簧變軟、折斷、拉長或脫落，需酌情修理或更換。