比亞迪海鷗兩門還是四門

根據(jù)比亞迪此前的申報(bào)信息，海鷗的車身尺寸為378017151540mm，軸距為2500mm。這是一款四門五座小型車。動(dòng)力方面，比亞迪海鷗搭載單電機(jī)，最大功率75馬力，最高時(shí)速130kmh。據(jù)悉，有265公里和408公里可供選擇。

從曝光的諜照來(lái)看，比亞迪海鷗是一款兩廂四門五座小型車，主要用于城市交通。新車前后兩部分非常短，將采用比亞迪最新的家族式風(fēng)格。車門把手也不放過(guò)，黑色的后視鏡和輪轂為運(yùn)動(dòng)感加分不少。

刀片電池、熱泵空調(diào)，可能配備旋轉(zhuǎn)大屏。

比亞迪海鷗的上市時(shí)間預(yù)計(jì)在二季度。海鷗是比亞迪海網(wǎng)系列目前的入門級(jí)車型。它前面有海豚和海豹。這兩款車型的銷量和口碑都不錯(cuò)，為海鷗打下了一定的基礎(chǔ)。在設(shè)計(jì)方面，Seagull延續(xù)了海洋網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)格路線，但整體造型與現(xiàn)有車型相似。

而緊湊的車身搭配雙色輪轂，確實(shí)有著不俗的運(yùn)動(dòng)氣息。比亞迪海鷗長(zhǎng)寬高分別為378017151540mm，軸距為2500mm。是純電動(dòng)車型，電池放在底部，前艙占空間。

比亞迪海鷗的前身比亞迪海鷗，專注于小型電動(dòng)車市場(chǎng)。車身長(zhǎng)寬高分別為3780mm1715mm1540mm，軸距為2500mm。另外，它是基于原純電動(dòng)平臺(tái)e-platform 30打造的，其在空間表現(xiàn)上的預(yù)期會(huì)相當(dāng)充足的動(dòng)力部分是前置前驅(qū)的永磁同步電機(jī)。

今天，我們就為有換車打算的易車用戶帶來(lái)包括比亞迪、大眾、豐田、日產(chǎn)、特斯拉等品牌的入門重磅新車預(yù)告。產(chǎn)品也以純電動(dòng)SUV和純電動(dòng)轎車為主。比亞迪海鷗比亞迪海鷗預(yù)計(jì)最快年內(nèi)正式亮相，基于e-platform 3.0打造。

海鷗是比亞迪打造的微型四門五座車型。用于替代此前發(fā)布的純電動(dòng)版F0 BYD e1。它是一款高速車型，將取代比亞迪海豚，成為比亞迪乘用車產(chǎn)品線中最便宜的車型。和目前的海豚形成了高低匹配的局面，不過(guò)最近有消息稱比亞迪鈉電池技術(shù)。