換一個(gè)輪胎要做動平衡嗎 汽車更換一個(gè)輪胎要做動平衡嗎

你好 換了輪胎需要做動平衡，動平衡是直接影響著駕駛安全的，如果在補(bǔ)胎之后沒有做動平衡，就會使得車輪不能平穩(wěn)的轉(zhuǎn)動，車輛在行駛時(shí)會產(chǎn)生抖動、方向盤震動等問題，尤其是在高速行駛時(shí)，車速越高抖動現(xiàn)象會越明顯，甚至?xí)a(chǎn)生跑偏現(xiàn)象。動平衡是汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體，但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車的車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。換了一個(gè)輪胎，要做動平衡嗎

新?lián)Q的輪胎需要做動平衡。

車輪由輪胎和輪轂兩個(gè)部分組成，由于制造工藝的原因，使各個(gè)部分的質(zhì)量分布沒法完全均勻。

當(dāng)汽車高速行駛，車輪的快速旋轉(zhuǎn)就會形成動不平衡的狀況，造成出身和方向盤抖動。

為了解決這一問題，就需要車輪在動態(tài)情況下，通過增加配重的方式，校正車輪各個(gè)邊緣部分的平衡，這就是動平衡的目的作用。

后輪也行駛了1萬5千公里了，可以檢查一下磨損情況，如果磨損情況正常，那么可以繼續(xù)使用的 。

即使不拆裝輪胎，車用一段時(shí)間后也可能出現(xiàn)不平衡。比如平衡用的平衡塊掉了，過減速帶沒減速導(dǎo)致輪轂稍有變形，輪胎偏磨導(dǎo)致質(zhì)量分布不均等等。總之，等到出現(xiàn)了不平衡的癥狀了，再做也不遲。

癥狀就是方向盤抖動，一般是高速時(shí)才抖動，到了某個(gè)速度就會抖動很嚴(yán)重，過了后可能又不抖了，就是該做動平衡了。

重點(diǎn)是兩個(gè)前輪，前輪不平衡會導(dǎo)致方向盤抖動，影響駕駛安全和舒適性。如果是后輪不平衡，會導(dǎo)致車身抖動，不過如果不平衡的不太嚴(yán)重，不太容易感覺出來，不像前輪那樣明顯。換了一個(gè)輪胎要做動平衡嗎？

換了一個(gè)輪胎不需要做動平衡，其原因是：輪胎換位是對調(diào)了車輪，并沒有改變輪胎與輪轂之間的質(zhì)量平衡。動平衡是使車輪在動態(tài)下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，其意義是讓車輪在轉(zhuǎn)動后保持平衡的狀態(tài)。做動平衡的步驟是：1、拆除原先的配重塊；2、用專用的動平衡機(jī)測出車輪重量分布情況；3、在對應(yīng)的位置加上重量合適的配重塊即可。不做動平衡的危害有：1、車輛行駛的過程中，輪胎會出現(xiàn)有規(guī)律的跳動，導(dǎo)致方向盤抖動；2、行駛到某個(gè)特定的速度區(qū)間時(shí)，車輛會產(chǎn)生共振；3、長期下去，導(dǎo)致輪胎偏磨，影響輪胎壽命和行駛安全；4、嚴(yán)重會對懸架、軸承造成影響。換輪胎要做動平衡嗎？

輪胎換位不需要做動平衡。

由于輪胎換位僅僅是對調(diào)了車輪，并沒有改變輪胎與輪轂之間的質(zhì)量平衡，所以并不需要做輪胎動平衡。

一般情況下，只要是拆卸了輪胎（將輪胎與輪轂分離），那么便會改變輪胎與輪轂之間的質(zhì)量平衡，而不平衡的車輪會在高速旋轉(zhuǎn)的時(shí)候出現(xiàn)劇烈抖動，從而影響行車安全。而只有在這種情況下，我們才需要做輪胎動平衡。

輪胎注意事項(xiàng)

輪胎的使用壽命通常為4年或6-8萬公里，由于輪胎的主要材料是橡膠，時(shí)間長了就會老化。即便沒跑多少公里的輪胎，到了一段時(shí)間后也需要更換，所以在更換新輪胎時(shí)一定要看清楚生產(chǎn)日期。

生產(chǎn)日期通常標(biāo)記在靠近輪轂的地方，為一串4位的數(shù)字，前兩位表示生產(chǎn)周，后兩位表示生產(chǎn)年份。此外，輪胎要根據(jù)磨損情況及時(shí)更換，所有輪胎在花紋深度1.6毫米處都有一個(gè)小突起，這個(gè)突起就是胎面磨耗標(biāo)記。在日常使用時(shí)，輪胎磨損達(dá)到這個(gè)凸起的地方就說明需要更換輪胎了。