2015輪胎評測 15款輪胎型號

;?????瑪吉斯MP10被定義為一款家用系列的轎車胎，其采用了雙層高強度胎體簾紗，具有雙層保障，在一定程度上加強了胎體的強度。MP10還采用了中心高剛性花紋條設計，提升了高速穩定性，使得駕駛更為平穩。此外，還采用了全新高耐磨輪胎配方，能夠保證家用磨耗需求，而且使得路面接觸面積更大，減少了斷差磨耗產生，延長了輪胎的使用壽命。

??????大部分車主使用瑪吉斯MP10的感受是耐磨耐用舒適靜音，這正與其家用車胎的定位相符合。瑪吉斯MP10使用了全新高科技配方，具有提升耐磨性能和增大抓地力的作用;高密度的刀槽均勻分布接地壓力，可以有效抑制異常磨耗，使得輪胎更為耐用。此外，瑪吉斯MP10還采用胎肩副溝封閉設計，能過有效降低因空氣急劇流動產生的噪音，在噪音測試中結果相比同級別競品有著較大的提高。

??????瑪吉斯輪胎MP10價格區間在200~350左右，價格高低取決于輪胎的尺寸大小和花紋型號，車主可以根據自己的預算和注重的性能來選擇合適的瑪吉斯輪胎。2015年2月初上市的MP10，是專為追求安全舒適的居家人士打造，具有很高的性價比優勢，而且性能均衡，穩重可靠。更大更硬更強？體驗四款235/50 R18輪胎

在這一期的輪胎橫評，我們將目光放到尺寸更大的235/50 R18。這個尺寸多在緊湊型、中型SUV以及中大型轎車上見到，例如福特翼虎、大眾途觀、奧迪Q3、奔馳GLA、林肯MKC、瑪莎拉蒂Ghibli等車型。本期輪胎橫評內容，還是按照老規矩，先推出靜態體驗，再推出動態測試。本篇文章為靜態體驗部分，動態測試部分將盡快推出，敬請期待。

關于四款輪胎

想要了解最近2期的橫評，請點擊下面圖片鏈接：

展開余下全文（1/5） 2 靜態:馬牌UHP/將軍HT5 回頂部

靜態體驗

還是老規矩，輪胎測試我們將其分為靜態體驗以及動態測試兩部分。靜態體驗主要是從輪胎的花紋、胎體結構、胎面硬度、重量等方面分析輪胎。通過靜態了解輪胎的各項參數，然后再通過動態測試去進一步感受。下面就讓我們先看看靜態體驗的結果。

馬牌ContiCrossContactUHP

將軍GRABBER HT5

3 靜態:普利司通EP850/倍耐力四季胎 回頂部

普利司通 綠歌伴EP850

倍耐力輪胎 Scorpion Verde All Season

靜態體驗小結

以上通過相關儀器測量得出的數據并不能完全代表一款輪胎的好與壞，參數之間差異會因配方材料的選擇、胎面設計等綜合因素而不同，因此最終評測結果離不開稍后推出的動態測試。當然參數方面比較搶眼的就要屬將軍HT5與倍耐力四季胎了，胎冠胎側硬度都比較高，支撐性方面會有一定的優勢。輕量化方面做的比較好的就是馬牌UHP輪胎，更輕的簧下質量對操控性的提升有點幫助。普利司通EP850各方面參數表現則沒有那么搶眼。

靜態體驗就告一段落了，稍后我們將會推出本期輪胎評測的重頭戲——動態測試篇， 到底這四款輪胎各自都有啥真本事稍后見分曉。（圖/文/攝： 張景森? 杜慶煒 ）

4 動態測試：車內/車外噪音 回頂部

【 輪胎頻道】 前面我們已經對四款235/50 R18的輪胎進行了靜態體驗（本文第一至三頁）。按照老規矩，接下來我們就對馬牌ContiCrossContactUHP、將軍GRABBER HT5、普利司通綠歌伴EP850、倍耐力Scorpion Verde all season這四款輪胎進行動態測試，看看它們的實際表現究竟如何。

下文馬牌ContiCrossContact UHP、將軍GRABBER HT5、普利司通綠歌伴EP850、倍耐力Scorpion Verde all season四款輪胎分別簡稱為：馬牌UHP、將軍HT5、普利司通EP850、倍耐力四季。

動態測試簡介

車內噪音測試

車外噪音測試

5 動態測試：加速制動/滑行/繞樁 回頂部

0-100km/h干地加速

100-5km/h干地制動

空擋滑行

極限繞樁

總結

4款輪胎都有不同的側重點，考慮經節油經濟以及操控性的可以選擇馬牌ContiCrossContact UHP和將軍GRABBER HT5，追求性價比的可以考慮普利司通綠歌伴EP850，想要追求安靜的則可以考慮倍耐力Scorpion Verde all season。（圖/文/攝： 張景森/杜慶煒）

馬牌ContiCrossContactUHP @2019既有節能又有操控 測試四款215/60 R16輪胎

1 輪胎靜態評測 回頂部

新車的輪胎尺寸越來越大，往往都是17寸起步。不過舊款車型保有量才是比較大，這一帶不能忽視。這一期輪胎測試我們帶來四款215/60R16的輪胎，這也是舊款雅閣和凱美瑞所采用的尺寸規格。通過靜態評價和動態試驗，綜合分析哪款輪胎實力更強。

本次測試的四款輪胎分別為：錦湖ECOWING ES01（下文簡稱錦湖ES01）、韓泰萬途仕H432（下文簡稱韓泰H432）、普利司通綠歌伴 EP300（下文簡稱普利司通EP300）、優科豪馬（橫濱）E75。

錦湖ES01

韓泰H432

普利司通EP300

優科豪馬E75

靜態小結

四款輪胎在靜態表現和評價上大相徑庭。普利司通在重量以及溝槽寬度上更有優勢，寬大的溝槽有利于快速排水。韓泰H432在胎面和胎側表現得比較柔軟，相信能在乘坐舒適性表現突出。優科豪馬E75雖然胎面最硬，但也擁有更高的耐磨性能。而錦湖ES01表現比較均衡。它們在細分領域都有各自的優勢，但不變的是它們都是以節能、舒適以及濕地性能為賣點。

2 動態評測介紹 回頂部

動態測試介紹

車內噪聲測試

0-100km/h干地加速

100-0km/h干地制動

空擋滑行

極限繞樁

總結

這四款215/60R16的輪胎雖然說都是節能經濟型輪胎，但它們的操控性一點也不賴，其中普利司通EP300的操控性比較突出，能夠讓人有一種安心的感覺，同時制動距離也屬于比較短，另外三款輪胎的操控性也想象中要好不少。錦湖ES01在滑行項目表現比較強勢，有點碾壓的態勢。韓泰H432則在加速項目表現出色。優科豪馬E75表現較為均衡。結合售價來說，普利司通EP300的確是一分錢一分貨；性價比較高還是要數錦湖ES01；不過韓泰H432的優點不足也是比較明顯。總體來說，每一款輪胎均能呈現出舒適的狀態，可以結合自身的需求去進行選擇。

@20192015佳通輪胎怎么樣?

這應該是一般的品牌，具體輪胎評判標準有好多的，您可以參考一下： 運動能力： 第一：倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德國馬牌； 舒適靜音性： 第一：馬牌；第二：米其林；第三：鄧祿普；第四：普利...2015智跑輪胎質量評價

原配

錦湖

和

韓泰

兩個品牌都是韓國的，韓系車配韓系胎，很正常。這車和胎有韓系的通病，不耐碰，輪胎一碰就鼓包變型，但價錢相對歐美品牌便宜點。所以，相對于韓國品牌的輪胎和汽車，我推薦買國產品牌的，價錢更便宜，質量也沒得差2015款別克昂科拉換玲瓏輪胎怎么樣

2015款別克昂科拉換玲瓏輪胎的效果很好，耐磨性強，緩沖性能佳，舒適性高，抗滑能力強。具有良好的行駛穩定性和抗滾能力，確保機動車的安全行駛。