伊春二手皮卡市場，伊春市哪里有二手車買

上次托朋友買雪佛蘭。幾乎90% 是新的。非常便宜。我太愛了。很合適。下面給大家介紹一下，可以聯系：182--173--7771

2，伊春有舊物市場嗎

全部展開1. 有，但是交易很冷清。 2.有興趣的可以去Qikm看看。看看別人怎么說。

3，那里有賣舊皮卡車的

您好，一般在您所在城市的58網、趕集網、百民網等同城網站，以及當地的二手車市場都可以找到有售的舊皮卡。韶關市韶南大道3-9公里路段兩側，一手二手皮卡林立，也可逛58網二手市場。

4，二手柴油皮卡車大全

朋友們，五萬到六萬可以買一輛新的皮卡，而不是買二手的。朋友花了5萬多買了個新的，還是渦輪增壓的柴油電噴發動機。中興的旗艦A9據說用起來很好，用了一年多一點毛病都沒有。你參考一下。江鈴皮卡，五十鈴動力很省油，但是新車5萬到6萬買不到，二手5萬到6萬就很好了，現在江淮皮卡也不錯！好看的外觀，實惠的價格，充足的動力，便宜58000還行！當然是燒柴油啦！但是要看你用來干什么！如果你要買貨，我建議你買長城風駿皮卡！更親切！柴油兩驅2.8排量！每公里只要4美分！比汽油車便宜多了！價格也不貴58800！而且質保三年20萬公里！此外，它的輪子使用的是越野輪胎！底盤比較高！在農村也好用！而且后備箱可以加長！高達1.9米！多加1000元！伙計！一句忠告！不要買太好的皮卡！拉著貨劃傷就疼！親身體驗吧！想一想，二手皮卡本身的價格確實不便宜，而且還有過戶費，后期的維修費用也不少。如果幸運的話，您可以找到更好的引擎。如果你運氣不好，你明天可能會開車。沒有移動。所以不建議買二手皮卡，因為皮卡大部分都是跑工地的，基本爛了變形了就賣了。僅供參考：二手皮卡不要買，因為不知道車況，中興皮卡不錯，目前價格在56800-103800之間。

5，為什么不建議買皮卡車

由于皮卡體積太大，停車困難，載貨量不如貨車，不適合國內消費者。皮卡車只在美國流行，而中國的汽車工業起步較晚，汽車在當時是財富的象征，這也影響了民用車青睞汽車的現象。為什么不建議買皮卡車？皮卡的特點是車頭車尾。客車駕駛室安裝在非承重車體上，后備箱加長為貨箱。這種設計既能獲得汽車的舒適性，又能獲得強大的承載能力，理論上是最適合家用的多功能車之一；但是這么高性價比的車型被定義為卡車，開卡車有很多限制。一是國內的傳統觀念，汽車文化在中國起步比較晚，買車花了將近二十年的時間。人們想向別人證明他們做得很好。一定要買好牌子的車，才會有尊貴感。二是在皮卡的城市化上，政策并不利好。從一開始，它們就被認為是卡車。需要一些證件，需要繳納一些稅費，阻礙了皮卡在中國普及的門檻。三是受限于一些政策，廠家也把皮卡當成量產車，對皮卡的認識也限制了市場空間，沒有高端化和技術進步。第四，皮卡車不能進城。五是城市空間的局限性。第六是應用限制。皮卡車起源于美國，客貨兩用需求量很大。由于我國的各種限制，這種需求得不到滿足，長期得不到釋放。第七，文化精神訴求不同。大致有這七個原因。從全球范圍來看，皮卡最為流行的地區是美國。美國的實際環境和國情適合皮卡生存，但是我們的實際國情不允許皮卡生存。在我國是不可能流行的，因為它與我國太多的因素相矛盾。喜歡皮卡的朋友很多，但真正買的卻很少。

皮卡車最近好像被歸類為乘用車，但作為普通消費者，誰會買這個寬度超過2.2米的怪物呢？停車恐怕很難，這么寬的停車位真的很難找；皮卡車定位成乘用車有什么用？本來是用來拉貨的，但如果不歸類為交通工具，普通消費者怎么用它來拉這么多貨呢？現在我們在中國買的大宗商品有哪些是不送貨上門的？還需要自己開皮卡拉嗎？所以在我國，皮卡注定是極少數經濟實力雄厚的皮卡愛好者購買的，而另一些則沒有購買皮卡的實力。想一想在擁擠的市區駕駛皮卡車。你難過嗎？而當歸類為貨運車輛的時候，它的載貨量還沒有一個箱子那么大，所以皮卡在我們國內注定會受到很多朋友的喜歡，但是卻非常的難買！