福特車不顯示剩余公里數

第一件事。雖然這是1996 年的福特野馬，但我們知道讀者會從辛普森1994 年臭名昭著的狩獵中的笑話中偷偷進入評論。所以讓我們把它放在一邊，這樣我們就可以專注于真正重要的事情。這輛野馬在25 年和212,000 英里后會損失多少功率？好吧，我們已經談過了，讓我們繼續。

1996 年是大野馬隊的最后一年。雖然從技術上講是第五代野馬，但第一代以外的所有野馬都與全尺寸福特F 系列卡車直接相關。所以下面有一個大框架，前面有一個大引擎可供選擇。在這種情況下，發動機是福特的5.8 升推桿V8 發動機?；诤笃谛吞柕男迯鸵曨l，現貨充足。

看起來不錯，但顯然不是車庫女王。它在25 年的時間里行駛了212,000 英里，盡管我們假設它在那段時間得到了合理的維護。較舊的V8 通過四速自動變速器傳遞動力，并且由于它具有四輪驅動，分動箱是從發動機到地面的馬力旅程的一部分。根據視頻，曲軸和車輪之間的傳動系統損失預計在18% 左右。舊的slushbox 和分動箱真的很強大。

在庫存裝飾中，5.8 升Bronco 的額定功率為205 馬力（153 千瓦）和328 磅英尺（445 牛頓米）的扭矩。是的，按照現代標準，這聽起來相當低調，尤其是當一輛新野馬從其渦輪增壓2.3 升四缸發動機中多出近100 匹小馬時。但是，嘿，這對你來說是四分之一個世紀（查成交價|參配|優惠政策）的技術進步。舊齒輪中的V8 當時很好。

但這不是1996 年。現在是2021 年，212,000 英里是不容小覷的。只需拉動底盤測功機，經典SUV 即可返回165 馬力（123 千瓦）和260 磅英尺（353 牛頓米）的扭矩。傳動系統損失略高19%，車輪的功率與曲軸的原始額定值相匹配。對于90 年代的體面越野車來說并不算太寒酸。一點都不破舊。