汽車空調一會有風一會沒風是什么原因

1、鼓風機故障，汽車鼓風機是汽車空調出風的重要部件，如果在使用過程中，空調壓縮機出現故障，汽車空調肯定不出風，鼓風機的內部線圈過熱損壞或者電容損壞都是導致鼓風機故障的重要原因。

解決辦法：可以將汽車空調開到最大，聽一下鼓風機的聲音，如果確定是鼓風機的故障，需要去4s店處理，自己很難解決。

2、空調濾芯堵塞，空調濾芯是導致空調不出風的重要原因也是比較常見的因素，汽車空調在運行過程中，會吸附很多空氣中的雜質，因此出現了空調濾芯的堵塞。

解決辦法：如果出現空調不出風，可以將空調濾芯拆下來，檢查一下汽車空調濾芯是否干凈，如果空調濾芯過臟，需要及時地更換，可以去4s店或者維修店，自己能夠解決，也可以自己更換。

3、控制系統故障，如果空調的鼓風機還有空調濾芯并不是引起汽車空調不出風的原因，可能是風門、空調電腦或者是控制開關出現了故障，控制系統的開關一般不會出現故障。

解決辦法：建議車主去4s店檢查，這樣在處理時會更簡單一些。

4、蒸發箱結冰了，一會出風一會不出風，剛打開空調時一切正常，但過了一會后就只能聽見鼓風機在呼呼的轉，但是沒有風吹出來，特別是跑高速時，這種現象特別明顯就是蒸發箱結冰了，鼓風機吹的風要先經過蒸發箱，經過蒸發箱冷卻，吹出來才是涼的。但如果蒸發箱表面結了一層冰，那風就無法吹過來了，就會感覺沒有風吹出來，但鼓風機還在響。

而導致蒸發箱結冰的原因有兩個：

一個是蒸發箱上的溫度傳感器壞了，檢測不到蒸發箱要結冰了，所以壓縮機也不停機，一直在工作，導致結冰。

解決辦法：更換溫度傳感器。

二是因為有的壓縮機上有個變排量閥，這個閥壞了也會使壓縮機不停機，導致結冰。如果你剛充了氟之后才出現的，那么也有可能是充氟的量不準確導致的。

解決辦法：充氟前一定要抽真空，然后根據本車所用氟的標準數量充注。

5、如果最右側出風口風量大，左側出風口風量小，這是正?，F象。所有車都有這種情況，只是有的感覺明顯有的感覺不那么明顯。因為鼓風機在車輛的右側，副駕駛的前方，風是通過風道輸送的，右側出風口距離鼓風機近，風道短，風肯定要大一些。

6、風量開關只有四檔有風，其他檔位都沒有風。手動空調調節風量的開關有四個檔位，前三個檔位都沒有風，鼓風機也不運轉，只有四檔鼓風機才工作，才有風吹出來。這是鼓風機變阻器損壞了。

解決辦法：只需更換鼓風機變阻器即可解決。但如果變阻器經常壞，就需要更換鼓風機了。