定做和定制
被作家Horacio middot Pagani 描述為量身定做的西裝,這款優(yōu)雅的超級(jí)跑車的產(chǎn)量?jī)H限于五輛,所有這些都已售出——每輛的價(jià)格高達(dá)700 萬(wàn)歐元(736 萬(wàn)美元),使人們都傻眼了。 Huayra 長(zhǎng)尾車的想法可以追溯到2018 年,當(dāng)時(shí)兩位帕加尼收藏家向意大利品牌提出了這個(gè)想法。
Pagani 的負(fù)責(zé)人Lorenzo Coco 說(shuō): 每個(gè)項(xiàng)目都是經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)而精確的路徑來(lái)解釋他與客戶的關(guān)系的品味和愿望的結(jié)果,客戶以雄心和集體努力創(chuàng)造他的藝術(shù),以突出卓越品質(zhì)帕加尼。 Grandi Complicazioni。
也許Codalunga 最引人注目的方面是它的外觀。從60 年代的航海和賽車運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)中汲取靈感,它既引人注目又優(yōu)雅。 Huayra Coupe 的基礎(chǔ)仍然存在,但帕加尼在Codalunga 上投入了大量工作,以將其與其他車型(如Huayra R)區(qū)分開(kāi)來(lái)。
與1960 年代優(yōu)雅的勒芒賽車手的相似之處顯而易見(jiàn)。我們加長(zhǎng)了它,打磨了它,它幾乎在風(fēng)的撫摸和侵蝕下變得更加優(yōu)雅。 Huayra Codalunga 由一些基本元素組成,我們刪除而不是添加這些元素。創(chuàng)始人Horacio Pagani 說(shuō)。
回頭看,你可以看到?jīng)]有后格柵。這是故意的——第四個(gè)出口的排氣管很漂亮,值得炫耀。它們僅重9.7 磅,并帶有特殊的陶瓷涂層,賦予Codalunga 深情而獨(dú)特的樹(shù)皮。四個(gè)獨(dú)特的排氣管發(fā)出的交響樂(lè)是對(duì)駕駛激情的禮贊。
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