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    2. 汽車啟動為什么要熱車?冬夏天熱車的誤區和注意事項

      2023-05-12 10:11:30 作者:蔡金盛
      為什么熱車:

      原因一:

      汽車長時間停放后,發動機內的機油會流回發動機底部的油底殼中。因此,在汽車長時間沒有使用(如隔夜)后,當發動機上半部處于無油、缺乏潤滑狀態時,啟動發動機。啟動后約30秒,由于機油泵的工作,機油將輸送到活塞、連桿、曲軸等發動機最需要潤滑的部位。但即使是發動引擎后馬上上路,只要不猛踩油門,保持低速行駛,效果也和怠速一樣。

      原因二:

      在發動機達到工作溫度(大約90-110攝氏度)之前,供油系統的溫度還很低,所以不能有效地使汽油完全汽化(相信大家都知道,當液體溫度上升到沸點,氣體會汽化。熔化)。

      當汽油還沒有汽化,處于“濕潤”的液態時,不容易燃燒和啟動發動機。這時就需要依靠阻風門的作用,阻止部分空氣進入氣缸,從而增加汽油/空氣的混合比,提高發動機轉速,使發動機不攤位。

      當達到正常工作溫度時,由于機械作用,自動扼流圈自然恢復正常;而裝了手動阻風門的車子一定要記得把阻風門放回去,不然油氣混合比太高,不僅浪費汽油,馬力不夠,而且汽油燃燒不完全還會冒黑煙。

      冷車發動機達到正常工作溫度大約需要七八分鐘到十多分鐘,視車型而定;而且這段時間不需要原地暖車,只要不高速行駛即可。

      原因三:

      關于傳動齒輪的潤滑,這是普通人了解最少,也最容易忽視的。變速器齒輪油與機油一樣:冷車時齒輪油流向變速器下半部。只有在行駛時,底部的齒輪油才會被齒輪的運轉帶上來潤滑上半部分。

      一些常見的錯誤和注意事項:

      以低轉速緩慢行駛

      因此,正確的暖車方式應該是起步30秒到1分鐘后上路。但此時不要高速行駛,保持低速行駛,發動機轉速不要超過3000~3500轉/分。一般保持2000rpm。

      不然一會就太快了,發動機和變速箱的劇烈磨損也恢復不了了。待發動機溫度升至正常工作溫度后,恢復“個人習慣”的駕駛方式。

      夏季和冬季都需要熱車

      冬天的預熱時間比夏天長。發動機靜置一夜后,各摩擦面的潤滑油基本消失,失去了油膜的保護;低溫會增加潤滑油的粘度,使附著力和流動性變差,增加發動機啟動時的阻力。

      在低溫下,金屬會表現出較低的彈性和耐磨性。只有在正常的工作溫度下,發動機才能達到正常的配合間隙,保持最佳工作狀態。

      預熱時間不是越長越好

      其實只要發動機能夠達到穩定正常的怠速,就可以行駛了。在化油器發動機達到工作溫度之前,供油系統往往不能正常工作,必須打開阻風門怠速暖車,否則轉速不穩甚至熄火。推回阻風門,發動機怠速平穩,即可開始行駛。

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