公交車專用車道是右轉車道還能右轉嗎扣幾分

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“公交專用道”占外車道，普通車怎么右轉？

疑點一：

普通車可以進專用車道嗎？

普通車輛能否進入“公交專用道”，“公交專用道”與“公交優先道”有何區別，是讀者關注的焦點。昨日，記者駕車繞市區一圈發現，中興路全線基本開辟了“公交專用道”，運東路等地開辟了“公交優先道”。

上午，記者從中興路頭磨河路段出發，沿著中興路向袍江方向行駛。整個中興路兩個方向的最外側車道用黃色實線標示，地面大字清晰標示“公交專用道”。由于車流量大，中興路經常在普通車道上排起長隊，而專用車道則空無一人。記者發現，絕大多數普通車輛不會駛入“公交專用道”。偶爾有幾輛車開進來，一些出租車也開進專用車道上下客。這種情況在早高峰尤為明顯。

交警解惑：記者聯系了交警部門。交警明確表示，如果地面標明為“公交專用道”，那么任何時候都只允許公交車通行，普通車輛24小時禁止進入。一旦他們進入，他們將被拍照。

如果地面標示為“Bus Priority Lane”，其他車輛也可以通過，但公交車優先。其他車輛是否可以進入該區域取決于上面的公交優先信號燈。如果信號燈是綠色勾，其他車輛也可以進入公交優先車道；如果信號燈是紅叉，其他車輛不能進入公交優先車道。

疑點二：

車輛右轉困難，怎么辦？

由于“公交專用道”基本設置在道路最外側車道，占據了部分右轉車道，給很多右轉車輛帶來了不便。昨日上午，記者在中興路上由南向北行駛，準備右轉進入延安路。由于最外側車道是公交專用車道，記者只能在旁邊的直行車道上行駛。離路口30米左右，發現黃色實線變成了白色虛線，可以進入右轉車道。車道上已經有很多公交車在等候，記者的車輛無法拐進去，記者只能原地等待。當記者的車輛能夠駛入車道時，直行車道上已經排起了長隊。

交警解釋：“公交專用道”一般設置在道路最外側車道。為方便普通車輛右轉，部分路口將“公交專用道”改為直行車道，部分路口提前數十米允許右行車道。普通車轉彎進入，方便右轉車輛。交警部門工作人員提醒，設置“公交專用道”后，地面標志可能會有些復雜。通過這些路段時，駕駛員必須減速并觀察清楚，并按實際路標行駛。

交警還表示，專用車道推出時間不長，市民還不習慣，部分路段設置不科學。市民對“公交專用道”或道路設置有什么好的建議，可直接向交警部門反映。交警部門會根據實際情況進行合理改進。