斯巴魯力獅是四驅(qū)的嗎
Legacy是同級別中唯一的水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)和對稱式全時(shí)四驅(qū)車型。 Legacy不僅是進(jìn)口車,而且價(jià)格不貴。它還標(biāo)配了斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動(dòng)機(jī)和對稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)兩大核心系統(tǒng),要知道,這才是斯巴魯賴以生存的根本。
這種四驅(qū)是為了穩(wěn)定車身,增加動(dòng)力輸出。它不適合越野,但Legacy 沒有兩輪驅(qū)動(dòng)。
力獅全系搭載斯巴魯全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。正常情況下,前后橋之間的動(dòng)力分配為64。極端條件下,前橋最多可獲得80%的動(dòng)力,后橋最多可獲得50%的動(dòng)力。如此強(qiáng)大的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加持下,整車能夠牢牢抓地,在保證車輛通過能力的同時(shí),將車輛帶上路面。
Worthy of 2007 Subaru Legacy是一款全時(shí)四驅(qū)車型,是最新的限量版,非常值得購買。 2007力獅旅行轎車以斯巴魯獨(dú)有的對稱式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)為核心。以其水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名。
日前,有海外媒體曝光了一組全新斯巴魯力獅的實(shí)拍圖。視覺張力,兩側(cè)LED大燈的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更具科技感,尾部采用。
一些四輪驅(qū)動(dòng)汽車包括大眾Pheonix Golf、瑪莎拉蒂President Ghibli、凱迪拉克CT6 和斯巴魯Legacy。凱迪拉克是中國二線豪華品牌中的佼佼者。出于同樣的原因,豪華品牌在其車型上使用四輪驅(qū)動(dòng)。系統(tǒng)是很常見的東西。
全時(shí)四驅(qū)是汽車中比較少見的配置。力獅全系搭載的左右對稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),確立了力獅跑車的概念。它也更準(zhǔn)確。在任何路況下,力獅的四驅(qū)系統(tǒng)都能合理分配和傳送四路。
不過《非誠勿擾》中出現(xiàn)的是傲虎,并不是我們今天說的Legacy Touring Edition,但兩款車的外觀基本一致。你可以把傲虎理解為力獅的跨界版。這是06款,2007年上牌的斯巴魯力獅旅行版,20升自然吸氣水平對置發(fā)動(dòng)機(jī),匹配四速自動(dòng)變速箱。
眾所周知,車輪的抓地力越強(qiáng),車輛的避讓和操控就越準(zhǔn)確。在任何路況下,力獅的四驅(qū)系統(tǒng)都能將動(dòng)力合理分配傳遞至四個(gè)車輪,VDC動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)可隨時(shí)調(diào)節(jié)扭矩。分布,讓車輪始終保持最大抓地力輕松應(yīng)對雨雪天氣。
五座斯巴魯力獅是斯巴魯旗下的中型轎車。這款車的長寬高分別為4815mm、1840mm、1500mm,軸距為2750mm。斯巴魯力獅是一款四門五座轎車,這款車搭載了25升自然吸氣對置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
斯巴魯目前在國內(nèi)推出的只有BRZ是后驅(qū)車型,其余都是全時(shí)四驅(qū)車型。
斯巴魯力獅性價(jià)比很高,連丐版都搭載了25L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而且還擁有175匹馬力和236牛米的最大扭矩。當(dāng)然,單純從引擎的角度來說,這并不是它的優(yōu)勢。與眾不同的是斯巴魯力獅采用前置四輪驅(qū)動(dòng)。
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斯巴魯力獅的優(yōu)點(diǎn)是1.內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方。 2、配置比較豐富。 3、空間表現(xiàn)好,儲物格豐富實(shí)用。 4、底盤扎實(shí),過彎穩(wěn)定性可圈可點(diǎn),減震效果好。更好的6安全配置更豐富。斯巴魯力獅的缺點(diǎn)是。
如果你想買一輛斯巴魯力獅作為家用車,那我覺得還是算了吧。如果想買車玩玩,可以選擇大眾CC或者馬自達(dá)Atez這樣的車。雖然這些車跟他們比起來沒有四驅(qū)功能,但是從理性的角度來說,他們的價(jià)值也是一樣的。
2020款斯巴魯力獅最大功率175馬力,最大扭矩235牛米,動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的。斯巴魯出色的水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,也達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)。
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