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    2. 輪胎跑高速會漲嗎 輪胎跑高速多長時間要休息散熱

      2023-05-16 14:03:46 作者:蔡金盛
      輪胎跑高速胎壓會升高多少

      胎壓一旦移動,正常溫度為2.2-2.4bar,高速行駛時會增加0.4-0.6bar,胎壓會隨著溫度的升高而升高。高速行駛時,特別是緊急制動和急加速時,輪胎溫度會迅速升高,每10度胎壓會增加0.1bar左右,所以要保持胎壓在標準值,避免高速和緊急制動時爆胎。跑高速時候胎壓適當提高,這種說法對嗎

      不對的,建議按照廠家標準胎壓。因為跑高速的時候,輪胎長時間運轉,胎壓自然就會升高不少的。如果提高胎壓,會更高。輕則導致偏磨,重則爆胎。轎車輪胎靜態下胎壓2.5,上高速上升到2.8,會爆胎嗎?

      很多車主朋友都會糾結一個問題,那就是咱們車輛在高速行駛的時候,總會出現輪胎胎壓波動的情況,很多時候我們將胎壓值設置在2.5Bar,一趟高速跑下來,胎壓值就會上升到2.8Bar,這樣會不會有什么影響?是否會出現爆胎的情況?關于這個問題,我可以非??隙ǖ恼f,胎壓值的波動屬于正?,F象,并且這點胎壓值的上升并不會出現爆胎的情況。

      輪胎店店主的經驗分享

      關于輪胎爆胎的極限值,其實作為輪胎行業的從業者,大家在裝輪胎的時候,都會遇到一個問題,那就是有些扁平比比較大的越野車輪胎,在倉儲的時候,由于被其他輪胎壓到,所以輪胎兩側的子口會出現內凹的情況,這個時候就會導致我們的輪胎無法充氣,此時需要用到爆沖槍,就是那種壓縮空氣,一下子釋放的機器,一般來說我們壓縮的空氣壓力都在7.5BAR左右在,這樣可以將輪胎一下子充滿氣;還有遇到的另外一種情況就是輪胎新輪胎氣壓打到3.0BAR的時候,輪胎兩側的子口總有一個位置沒有和輪轂完全吻合,這個時候只能繼續充氣,基本上在打到7.5BAR的氣壓之后,輪胎整個側面子口位置就會和輪轂完全吻合。

      我們轎車輪胎因為安裝問題,很多時候都需要將氣壓打到7.5BAR,說實話,打到這個氣壓的時候,我們內心也是非常的恐慌的,至于8BAR我們就不敢嘗試了。

      夏季輪胎跑高速為什么會出現氣壓忽高忽低的情況?

      其實很多車主都會疑惑一個問題,那就是咱們車輛上高速之前將氣壓都量到2.5BAR,跑一趟高速之后,氣壓都會上升0.3BAR左右,這究竟是怎么回事?其實用物理知識解釋就是熱脹冷縮,咱們的空壓機充氣的時候,是無法完全降水分過濾掉的,所以空壓機里面濕度很大,這也就是為什么我們需要定期將空壓機里面的水排掉。

      當輪胎用空壓機充氣的時候,由于空壓機中的氣體濕度很大,導致輪胎里面的空氣濕度也很大,當輪胎行駛一段時間之后,溫度升高,水分增加,輪胎壓力就會出現升高的情況,一般來說上升的氣壓基本都維持在0.5BAR左右,對于家用車來說,輪胎氣壓只要不超過3.0BAR,都不會有任何明顯的感覺。

      輪胎氣壓過高的危害

      1、影響駕駛舒適度,過顛簸路面的時候,整個車輛都會有一種跳動的感覺。

      2、輪胎會出現偏磨的情況,氣壓過高,輪胎胎面中間磨損大于兩側。

      3、過高的胎壓雖然不會直接爆胎,但是通過坑洼路面的時候,一點小小的撞擊就會導致爆胎的發生。

      END

      總的來說,車輛高速行駛的時候,胎壓小幅度上升并沒有太大的影響,唯一需要注意的就是胎壓千萬不要打的太高,一般來說家用車的胎壓維持在2.0BAR——2.5BAR即可。跑高速胎壓會升高多少?跑高速胎壓290會爆胎嗎

      ;?????汽車跑高速時,胎壓會因為輪胎溫度的升高而上升,一般胎壓升高40-60kpa(0.4-0.6bar)是正常的。無論是轎車還是SUV,家用車的輪胎胎壓一般都是230-250kpa(2.3-2.5bar)為正常范圍。那么如果汽車胎壓是正常的話,跑高速時胎壓是有可能上升到290kpa,這是正常情況,車主不用擔心爆胎。

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      汽車胎壓過高或過低的影響

      ??????1、胎壓過低,輪胎與地面的接觸面積變大,致使輪胎的滾動阻力系數增加,行駛中需要更大的牽引力,造成汽車油耗增加。

      ??????2、胎壓過低,輪胎邊緣重,造成輪胎兩側過度磨損,影響輪胎壽命。

      ??????3、汽車輪胎胎壓過高,由于輪胎面中間部分過度磨損,也會降低輪胎壽命。

      ??????4、不少人認為,胎壓高容易導致爆胎。實際上,胎壓低更容易出現爆胎情況。

      ??????5、胎壓過高時,車輛通過一些起伏路面時會令車身跳動頻率過大。

      ??????6、低胎壓無法保證胎面與路面正常接觸,如果是緊急制動,輪胎因為接地面積變小反而降低制動性能。

      ??????7、汽車輪胎胎壓過高,胎面與路面接觸同樣是變小,也會影響制動性能,制動距離延長可能會導致追尾事故發生。

      什么樣的胎壓算是胎壓過低或胎壓過高?

      ??????正常來說,低于170kpa(1.7bar)稱之為胎壓過低;高于350kpa(3.5bar)稱之為胎壓過高。正常行駛車輛胎壓不會低于170kpa(1.7bar),也不會高于350kpa(3.5bar)。如果遇到了胎壓過低或過高,肯定輪胎漏氣了,或者輪胎加注氣壓造成。新車胎長時間開高速好嗎?

      無論是新車輪胎或者是舊輪胎都不建議長時間開高速,因為這樣會使輪胎超負荷工作,容易出現爆胎的危險。長時間高速行駛,輪胎溫度升高,氣壓也會隨之升高,輪胎變形,胎體彈性降低,汽車所受到的動負荷也增大,如遇到沖擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。當然,輪胎氣壓過低也會導致爆胎,車輛的缺氣(輪胎胎壓低于標準胎壓)行駛時,隨著胎壓的下降,輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強度急劇下降。這種情況下,如果車輛高速行駛,就可能導致爆胎。因此建議車主要上高速或者長途行車時,要重視檢測輪胎氣壓。汽車在高速公路快速行駛時輪胎內氣壓變大嗎

      汽車在高速行駛時,由于壓縮及與地面的摩擦,會導致輪胎發熱,從而時輪胎內氣體溫度升高,胎壓也就升高了。所以跑高速時胎壓一定不要太高噢!

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