汽車前輪輪胎磨了 汽車前輪胎磨損厲害是怎么回事

輪胎出現(xiàn)異常磨損，可能是因?yàn)橐韵聨追N原因?qū)е碌模?p>前輪同時(shí)吃外側(cè)或同時(shí)吃內(nèi)側(cè)是前輪前束不對(duì)；前輪單輪吃胎，外傾角不對(duì)；后輪吃胎，外傾角、束角。另外，四輪定位儀無法測知的吃胎因素還有：不良的駕駛習(xí)慣；輪胎壓力過低：同時(shí)吃輪胎兩側(cè)；底盤零件有問題等。

建議根據(jù)以上分析的問題去4S店進(jìn)行現(xiàn)場檢查。要做四輪定位的話，最好是去正規(guī)的4S店去做。

注意：

在實(shí)際四輪定位服務(wù)實(shí)踐中，經(jīng)常會(huì)遇到車輛原本不跑偏或輕微跑偏，但在調(diào)整前輪前束后出現(xiàn)跑偏或跑偏加重。因?yàn)檐囕v在直行時(shí)總是處于左右兩輪前束相等的位置，所以前輪前束本身并不會(huì)造成跑偏，但是如果前輪前束不對(duì)，輪胎與地面磨擦力加大，反而可以掩蓋跑偏。前輪輪胎磨損怎么辦

1.調(diào)整胎壓要知道輪胎的胎壓過高、過低都是會(huì)造成輪胎磨損不均勻的。當(dāng)胎壓過低時(shí)，輪胎就會(huì)向里彎曲，這就容易導(dǎo)致輪胎邊緣嚴(yán)重磨損;而胎壓過高時(shí)，輪胎的胎面中部就會(huì)出現(xiàn)磨損加快的現(xiàn)象。所以，我們?nèi)粘Ｒ嗔粢馓菏欠裉幱谝粋€(gè)正常狀態(tài)，一般根據(jù)該車汽車前輪磨輪胎怎么回事？

一般前輪定位對(duì)輪胎的使用壽命影響極大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會(huì)加速胎肩的磨損即偏磨;前輪前束主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。\x0d\x0a汽車前輪磨輪胎主要原因:\x0d\x0a1、輪胎氣壓長期不正常，氣壓過低，胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)導(dǎo)致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會(huì)使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損;氣壓過高，會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。\x0d\x0a2、前輪定位不準(zhǔn)。前輪定位對(duì)輪胎的使用壽命影響極大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會(huì)加速胎肩的磨損即偏磨;前輪前束主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。\x0d\x0a3、不良駕駛習(xí)慣。在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能對(duì)輪胎的扎破和劃傷，躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對(duì)輪胎的黏附，避免對(duì)輪胎的腐蝕;行駛在拱度較大的路面時(shí)，要盡量居中行駛，避免和減少汽車重心偏移，減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大而使輪胎磨損不均;合理的裝載是基本常識(shí)，一 般情況下，超載20%輪胎壽命減少30%，超載40%輪胎壽命減少50%;另外急速轉(zhuǎn)彎，緊急制動(dòng)，高速起步以及急加速等都將對(duì)輪胎的損壞產(chǎn)生影響，在行車中要避免的。汽車前輪輪胎磨偏是怎么回事？

可能是以下原因：

轉(zhuǎn)向節(jié)主銷松曠或前束不對(duì)，輪輛拱曲，致使輪胎偏磨，并出現(xiàn)波浪形磨印。

前軸梁彎曲，輪胎氣壓不足，輪胎磨損兩側(cè)邊。

輪胎沒有定期換位，后輪雙胎氣壓高低不均，這樣在行駛中，就會(huì)使氣壓高的輪胎加速磨損。

輪胎氣壓過高，磨損部位在胎面中間。

車輪滑轉(zhuǎn)導(dǎo)致輪胎加速磨損，或經(jīng)常性緊急制動(dòng)引起輪胎出現(xiàn)局部磨損。

后輪雙胎的間距大小不當(dāng)。當(dāng)間隙太小時(shí)，易使兩胎的相對(duì)側(cè)面均勻損傷;當(dāng)間距過大時(shí)，汽車在拱形路面行駛的情況下，會(huì)使內(nèi)擋輪胎負(fù)荷增加而加劇磨損。