國產汽車發動機到底比韓國、日本差多少?
2023-05-17 09:51:02
作者:蔡金盛
與韓國和日本相比,國產汽車發動機不能直接比較。目前,引擎實際上有兩個方面的性能。一是作為動力源使用,其動力性能和油耗。性能的另一個方面是它的耐用性和穩定性。在自然吸氣發動機時代,國產發動機基本上沒有任何技術可言。不管是正向研發還是逆向研發,都是在模仿的基礎上,但是發動機是有一個過程的。目前國產發動機有幾款已經有很好的代表性產品。
在耐用性方面,世界上很少有能與日本的自然吸氣發動機相提并論的。嚴格意義上來說,日本絕對是一流的,其他國家的汽車發動機都不是很好。不如日系發動機穩定,開起來還不錯的豐田和本田,也是因為歷史名聲。最主要的是發動機穩定性真的很好。
不過話又說回來了,現在的發動機都是往小排量的方向發展的。在渦輪增壓發動機時代,日系發動機并沒有自己的優勢。河東三十年,河西三十年,國產發動機現在可以生產了,奇瑞的1.6tgdi發動機,長安的藍鯨發動機,長城的1.5t發動機也很好。基本上與全球汽車發動機處于平均水平,較高。但很難說它與豐田這樣的汽車巨頭有多大不同。應該說還是落后了一代人。一代發動機的研發需要三到五年的時間。差別有多大?國產發動機要想趕超,還是要在996型上加班加點,可是有多少人想加班啊。
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