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    2. 越野車,越野車和SUV是不是一回事有什么區(qū)別

      2023-05-17 14:23:43 作者:蔡金盛
      1,越野車和SUV是不是一回事有什么區(qū)別

      SUV真正開始在美國興起是在1991年和1992年,1998年SUV的概念進入中國。從SUV的字面意思可以發(fā)現(xiàn)它是運動型和多用途車的結(jié)合體.旅行車在20世紀50年代至80年代在美國非常流行,以其舒適性和多功能性贏得贊譽;而越野車相對笨重,油耗高。最后誕生了SUV的概念,它是旅行車和越野車的結(jié)合體。聯(lián)合開發(fā)。 SUV底盤高,橫梁大,可牽引。后備箱的空間也很大。 SUV是集越野、儲物、旅行、牽引于一體的多功能車,故稱為運動型多功能車。越野車是指為了通過性而專業(yè)打造的,其主要目的就是為了越野,僅此而已。因此,它會為了越野性能不惜放棄造型和內(nèi)飾的成本,體現(xiàn)其專業(yè)性。 suv和越野車是有區(qū)別的中國的suv是兼具越野車性能和豪華車性能的綜合性轎車,其越野性能無法與純越野車相提并論。純越野車很少見。因為這種車并沒有過多考慮舒適性,也沒有為了顏值向?qū)徝赖皖^,就是為了怎么越野而設(shè)計的。純越野車一般造型都很簡單,車上也沒有多少豪華設(shè)施(當然也有最先進的越野裝備)。我喜歡春天的越野車,因為它代表著不屈不撓的力量。現(xiàn)在純越野車的市場不是很好,因為現(xiàn)在人們越來越偏向于休閑SUV,哎,飛鳥不如弓。 SUV真正開始在美國興起是在1991年和1992年,1998年SUV的概念在2010年進入中國。從SUV的字面意思可以發(fā)現(xiàn)它是運動型和多用途車的結(jié)合體。旅行車在20世紀50年代至80年代在美國非常流行,以其舒適性和多功能性贏得贊譽;而越野車相對笨重,油耗高。最后誕生了SUV的概念,它是旅行車和越野車的結(jié)合體。聯(lián)合開發(fā)。 SUV底盤高,橫梁大,可牽引。后備箱的空間也很大。 SUV是集越野、儲物、旅行、牽引于一體的多功能車,故稱為運動型多功能車。越野車是指為了通過性而專業(yè)打造的,其主要目的就是為了越野,僅此而已。因此,它會為了越野性能不惜放棄造型和內(nèi)飾的成本,體現(xiàn)其專業(yè)性。 suv和越野車是有區(qū)別的中國的suv是兼具越野車性能和豪華車性能的綜合性轎車,其越野性能無法與純越野車相提并論。純越野車很少見。因為這種車并沒有過多考慮舒適性,也沒有為了顏值向?qū)徝赖皖^,就是為了怎么越野而設(shè)計的。純越野車一般造型都很簡單,車上也沒有多少豪華設(shè)施(當然也有最先進的越野裝備)。我喜歡春天的越野車,因為它代表著不屈不撓的力量。現(xiàn)在純越野車的市場不是很好,因為人們越來越傾向于休閑SUV。

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