賣二手車怎么定價

賣車時車主怎么知道？除了車輛本身的原因（年份、車況、手續等）外，還有一定的規律可循。

1、同系列中，二手車的進貨價格以基本款為準。消費者在購買新車時，發現某款車型配置不同的款式有好幾種，甚至十幾種，但外觀卻幾乎一樣。比如豐田卡羅拉，車身外觀、發動機、底盤結構都一樣，它們之間的差異就體現在配置上。根據不同配置，卡羅拉的售價在13.98萬元至18.48萬元之間。舊車商在進貨時，以“基本款”即最便宜的價格作為參考。同時，在沒有大改款的前提下，第一年該款車型的折舊率在15%到20%左右，從第二年起每年折舊率在7%到9%之間到第五年。

因此，車主們可以根據自己喜歡的車型的車系，以基礎款的現價和扣除折舊的價格來確定車輛的購買價格。

2、根據配置不同，采購價格會適當提高。車主的車輛并不都是基礎車型，配置的差異必然導致收購市場的變化。對于這一點，老車商的做法是“根據配置適當加價”。

許多經濟型轎車在配置上增加了電動車窗、電動后視鏡、中控門鎖防盜裝置、真皮座椅、安全氣囊、倒車雷達、液壓助力轉向、高級音響、可調式方向盤等。車輛的價值有所增加，但幅度不大。比如，很多老車經紀公司明確表示，電動車窗、電動后視鏡加1000元，中控門鎖防盜加500元，帶ABS、雙安全氣囊的加2000元，真皮座椅加1000元，帶天窗加1000元。加1500元。

3、豪華型受基本型限制，折舊率比較高。許多品牌的汽車使用不同的發動機，配置更科技、更高檔。顯然不適合采用上述漲價方式。二手車商一般根據發動機排量、性能、配置來確定收購價格。但有一點可以肯定的是，即使新車的基礎款和豪華款相差5萬元，舊車的差價也可能只有2萬元左右。

在發動機方面，二手車商會根據每個排量中最低配置的車型來確定底價，然后根據高配置車型的具體情況適當加價。

另外需要提醒車主的是，上述集車市場規則并不是一成不變的。車主還應該對新車和二手車的市場行情有廣泛的了解，靈活把握市場規律，才能真正做到賣車時“心知肚明”。