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    2. 印度otr輪胎質量 印度mrf輪胎是什么牌子

      2023-05-19 14:11:31 作者:蔡金盛
      PCR,TBB,TBR,LTB,OTR,LTR等的輪胎是什么意思? 都是什么的縮寫?

      Passenger Car Radial 乘用車子午線輪胎,TBR 子午線卡車胎,TBB 斜交卡車胎,OTR 工程機械胎,LTR,輕卡子午胎,LTB 輕卡斜交胎。PCR,TBB,TBR,LTB,OTR,LTR其實代表的是輪胎的種類,每個英文字符代表的都是一種輪胎的英文縮寫。

      子午線輪胎和斜交輪胎主要是根據胎體簾布的貼合形式不同而劃分的,我們目前能夠見到的大部分民用轎車都采用的是子午線輪胎。子午線輪胎的簾布層與胎面中心線呈90°角或接近90°角排列,很像地球上的子午線,所以被稱為子午線輪胎。

      輪胎注意事項

      如果輪胎出現鼓包、長裂縫等情況,輪胎就不能用了,只能是報廢。如果再使用危險系數很大,一定要棄用了。

      挑選輪胎和挑選很多生活用品一樣,都需要看生產日期。因為以橡膠為原料的輪胎是有壽命的,輪胎存放的時間過長輕則會影響其性能,重則可能發生爆胎事故危及生命。質量otr是什么意思

      OTR——工程車輪胎。

      輪胎按車種分類,大概可分為8種,即:

      PC——轎車輪胎;

      LT——輕型載貨汽車輪胎

      TB——載貨汽車及大客車胎;

      AG——農用車輪胎;

      OTR——工程車輪胎;

      ID——工業用車輪胎;

      AC——飛機輪胎;

      MC——摩托車輪胎。

      OTR

      [詞典] [醫] Operating Temperature Range;

      [例句]We have a large selection of used tires for all kinds of vehicles including OTR tires, passenger tires and truck tires.

      我們有一個大的選擇使用輪胎的各種車輛,包括工程機械輪胎,乘客的輪胎和卡車輪胎。OTR輪胎應用在哪里?該行業的市場狀況?

      輪胎行業迎來新發展機遇 膠價低位推動企業盈利增長

      多家輪胎公司利潤大幅增長 輪胎行業迎來向上拐點

      近期,上市公司三季度業績報告收官。玲瓏輪胎、三角輪胎、賽輪金宇、青島雙星、S佳通、通用股份、風神股份、黔輪胎和華誼集團等9家輪胎企業公告數據顯示,前三季度合計實現主營收入790.55億元,歸母公司凈利潤35.84億元。雖然主營收入同比下降3.8%,然而凈利潤卻大幅增長,同比增加111.8%。這意味著,輪胎板塊開始迎來向上拐點。

      10月全國橡膠輪胎外胎產量統計分析

      據前瞻產業研究院發布的《中國輪胎行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示,2018年3-10月全國橡膠輪胎外胎產量整體呈小幅度下降趨勢,2018年10月全國橡膠輪胎外胎產量為7281.3萬條,同比下降1.1%。2018年1-10月全國橡膠輪胎外胎產量為72023.3萬條,同比下降0.5%。

      2018年1-10月全國橡膠輪胎外胎產量統計及增長情況

      數據來源:前瞻產業研究院整理

      天然膠價低位穩定

      在輪胎成本中,天然膠和合成橡膠的成本占比約50%,因此橡膠價格的波動對輪胎價格及成本影響較大。且天然膠和合成膠有一定的替代性,兩者價格關聯度極高。

      近期,天然膠價震蕩筑底,收于11200元/噸。由于國內天然膠產區供給整體保持穩定,原料收購價格呈窄幅下跌態勢。與此同時,東南亞各國新種植面積在2011年左右達到高峰,對應2018年新增總供給達到高峰,預計近幾年將維持供大于求格局。

      回顧過去10年天然膠價格波動和國內輪胎企業毛利率的關系,得出結論:一是在橡膠價格低于20000元/噸時,輪胎企業毛利率相對較高。二是膠價穩定時,輪胎企業毛利率較高;膠價大幅波動時,輪胎企業盈利較差。由于天然膠短期庫存壓力大,長期供大于求,預計膠價維持相對低位的可能性較大,輪胎企業業績有望持續改善。

      輪胎行業面臨轉型洗牌 龍頭企業集中度集中度提升

      在國內環境政策趨嚴、進出口貿易摩擦加劇、產能結構性過剩、經濟去杠桿的多重壓力下,國內輪胎行業面臨轉型洗牌,集中度有所提升。

      以聚集了全國60%輪胎企業的山東東營為例,山東永泰集團有限公司已申請破產清算;同屬廣饒地區的山東恒宇集團、奧戈瑞集團、山東大王金泰集團等多家輪胎企業也因互保或環保等問題倒下。2017年,全國共淘汰落后產能斜交胎730萬條;普通型子午胎1800萬條,其中全鋼胎1000萬條,半鋼胎800萬條;淘汰退出輪胎工廠10家。

      由于洗牌加速,行業分化態勢明顯,龍頭企業集中度得到提升,市場份額增加。

      拐點初現迎投資機會

      2015-2017年國內汽車保有量平均增速12%,考慮替換周期,中國輪胎市場未來3年的需求復合增速在12%以上。

      當前輪胎行業底部回升特征明顯,中小產能加速退出,原材料價格相對穩定,行業毛利率水平觸底回升。鋼絲簾線受供給側改革影響,價格一路上漲,炭黑以及橡膠助劑受環保督察影響價格上漲,支撐輪胎產品價格走高。從三季度財報看,9家公司中除三角輪胎和青島雙星還是處于虧損外,其余7家凈利潤均出現增長。受諸多利好推動,未來國內輪胎上市公司業績有望出現拐點。

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