奧迪rs6發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

奧迪RS6相信大家都不陌生。作為地表最著名的旅行車，雖然車身尺寸比一般的轎車和跑車都要大，但在性能上卻不能掉以輕心。日前，我們獲得了一組奧迪RS6 GTO概念車的官方圖片。外觀很普通，但發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，搭配8AT變速箱，0100加速到0100僅需4秒左右，這對(duì)于普通A6來說是做不到的，而這正是差距所在。

動(dòng)力方面，奧迪RS6搭載40TV8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率441kw，峰值扭矩800牛米。車架，同時(shí)采用組合式后多連桿獨(dú)立懸架；對(duì)于crockpot的粉絲來說，奧迪RS6堪稱極致夢(mèng)幻的顏值、動(dòng)力、操控，真的可以算是如愿以償怎么回事？這是世界上速度最快的旅行車，搭載40V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠馬力560馬力，0到100加速僅需39秒，太暴力了。

日前，德國(guó)著名改裝品牌ABT推出了升級(jí)了ABT Sportsline套件的奧迪RS6R。新車全球限量125臺(tái)。外觀方面，新車在原車的基礎(chǔ)上升級(jí)了碳纖維前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器和三段式擾流板。同時(shí)升級(jí)了22寸鍛造輪轂和ABT全斷面排氣內(nèi)飾；不過，德國(guó)Wheelsandmore改裝廠卻做出了更加瘋狂的舉動(dòng)，直接將這款新車的輸出功率提升到了四位數(shù)。首先簡(jiǎn)單介紹一下原廠。奧迪RS6的數(shù)據(jù)顯示，搭載40升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率591馬力，扭矩800Nm，同時(shí)搭載48V發(fā)動(dòng)機(jī)。

近日，我們從海外媒體獲得了一組奧迪ABT RS6R的實(shí)拍圖。不過前臉加入了大量碳纖維材質(zhì)的空氣動(dòng)力學(xué)套件；在近日的奧迪RS4 Avant和RS5發(fā)布會(huì)上，奧迪官方確認(rèn)了奧迪RS6 Avant將于明年在中國(guó)上市的消息。作為A6家族的頂級(jí)車型，RS6 Avant擁有獨(dú)一無二的RS外觀和令人過目不忘的性能。近日，海外媒體還曝光了全新奧迪RS6 Avant。

很多熟悉汽車改裝領(lǐng)域的車友都知道，ABT是一個(gè)專業(yè)的改裝品牌。改裝過一次奧迪RS6。這款炫酷的黑色奧迪RS6旅行版堪稱經(jīng)典。它不僅可以在賽道上馳騁，平時(shí)還可以兜風(fēng)兜風(fēng)。不要忘記它的定位。它有一個(gè)大的后車廂，作為整車使用。動(dòng)力方面，奧迪RS6搭載40TV8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率441kw，峰值扭矩800牛米。匹配自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗116L100km。底盤方面，該車的懸架采用了前多連桿獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，并采用了前后多連桿獨(dú)立懸架的組合。

最強(qiáng)童車，奧迪RS6發(fā)動(dòng)機(jī)呢？想想，還是挺快的。大約十年前，我知道奧迪有盧比。這種車，車子不開，車身就拖著，外觀也沒有太大的氣勢(shì)。結(jié)果，引擎蓋底部的引擎蓋是蘭花Gard；動(dòng)力方面，奧迪RS6搭載40TV8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率441kw，峰值扭矩800牛米。匹配自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗116L100km。底盤方面，這款車的懸架為前多連桿獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前輪。

50升V型10缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率580馬力，1500轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩650牛米。它不在中國(guó)銷售。如果是進(jìn)口，關(guān)稅會(huì)增加，排量稅在300萬元左右；奧迪rs6 是v8 嗎？ rs6 的引擎是v8。這輛車配備了40升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率412kw，最大扭矩700牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5700~6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750~5500轉(zhuǎn)/分這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)。

目前，奧迪RS6 Avant Tribute Edition車型已正式登陸海外市場(chǎng)。市場(chǎng)售價(jià)維持在約13.68萬美元，約94萬人民幣，限量發(fā)售25臺(tái)供消費(fèi)者選擇。向車型致敬動(dòng)力方面，新車將搭載40T V8渦輪增壓器；盡管速度驚人，但奧迪表示，新一代RS6的燃油經(jīng)濟(jì)性比老款V10發(fā)動(dòng)機(jī)提高了30%，二氧化碳排放量?jī)H為每公里229克奧迪RS6配備的空氣懸架為20毫米低于S6，配備主動(dòng)無級(jí)可調(diào)阻尼避震器。奧迪為新車提供運(yùn)動(dòng)懸掛。

動(dòng)力方面，全新奧迪RS6 Avant將搭載40T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，配備8AT變速箱，最大馬力600匹，最大扭矩800牛米。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，整體動(dòng)力輸出還是很給力的，和同級(jí)別的寶馬M5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）；動(dòng)力方面，奧迪RS6搭載40TV8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率441kw，峰值扭矩800牛米，匹配自動(dòng)變速箱，工信部油耗116L100km底盤，該車的懸架采用了前多連桿獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，采用.