賽輪胎質(zhì)量如何 賽輪輪胎什么品牌

豐田C-HR 參考價(jià)：15.28萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(202條)

SAILUN賽輪輪胎質(zhì)量怎么樣

創(chuàng)立時(shí)間2002年公司性質(zhì)中國(guó)公司規(guī)模產(chǎn)品暢銷歐、美、亞、非等一百五十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)主要市場(chǎng)中國(guó)采購(gòu)車企豐田、本田、雷克薩斯產(chǎn)品特點(diǎn)耐磨、噪音小、油耗低、知名度低SAILUN賽輪 輪胎 質(zhì)量是很好的，耐磨性出色，胎噪小，油耗低，而且國(guó)產(chǎn)的賽輪輪

SAILUN賽輪輪胎質(zhì)量怎么樣 開(kāi)創(chuàng)時(shí)間2002年企業(yè)性質(zhì)我國(guó)企業(yè)規(guī)模商品熱銷歐、美、亞、非等一百五十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)關(guān)鍵銷售市場(chǎng)中國(guó)采購(gòu)汽車企業(yè)豐田汽車、廣州本田、凌志雷克薩斯商品特性耐磨損、噪聲小、油耗低、名氣低

SAILUN賽輪輪胎品質(zhì)是有效的，耐磨性能出色，風(fēng)噪小，油耗低，并且國(guó)內(nèi)的賽輪輪胎較為適用中國(guó)的實(shí)時(shí)路況，賽輪輪胎多用以貨運(yùn)物流、小汽車的輪胎，產(chǎn)品定位為中等偏上等。除此之外，賽輪輪胎是一家技術(shù)研發(fā)導(dǎo)向性型的輪胎公司，自2002年創(chuàng)立至今，就一直和科研院所、頂級(jí)高等院校及國(guó)內(nèi)外高檔試驗(yàn)室開(kāi)展協(xié)作，引入了許多國(guó)內(nèi)外權(quán)威專家及優(yōu)秀人才，創(chuàng)建了完善的獨(dú)立專利權(quán)、不斷自主創(chuàng)新能力精優(yōu)的技術(shù)研發(fā)管理體系，這就是賽輪輪胎品質(zhì)出色的緣故。

近些年，賽輪持續(xù)根據(jù)加入專業(yè)性的車輛比賽，積累經(jīng)驗(yàn)，并融合跑車特性及賽車手安全駕駛習(xí)慣性，持續(xù)調(diào)節(jié)設(shè)備的方案設(shè)計(jì)，持續(xù)增強(qiáng)本身技術(shù)研發(fā)工作能力，為運(yùn)輸隊(duì)在賽事中給予更加強(qiáng)有力的確保。并且賽輪輪胎初次參與全球最高級(jí)飄移賽便斬獲八強(qiáng)的榮譽(yù)，這不僅證實(shí)了賽輪輪胎運(yùn)輸隊(duì)心理狀態(tài)平穩(wěn)，也表明了賽輪的輪胎技術(shù)性的非凡。賽輪輪胎所具備的比賽質(zhì)量是其極其明顯的優(yōu)勢(shì)，可是它的缺陷是在我國(guó)的名氣不高。

現(xiàn)如今，比賽輪胎在青島市、東營(yíng)市、沈陽(yáng)市及越南地區(qū)都建了智能化輪胎生產(chǎn)制造加工廠，仍在澳大利亞、法國(guó)等地都配有服務(wù)項(xiàng)目于中美洲和歐洲地區(qū)等地區(qū)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)與物流配送中心，現(xiàn)階段其所具有鋼制子午線輪胎超6五十萬(wàn)條、半鋼子午線輪胎逾4000萬(wàn)條、非道路輪胎七萬(wàn)噸左右的年生產(chǎn)量，商品熱銷于歐、美、亞、非等一百五十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

賽輪輪胎價(jià)格表：賽輪輪胎旗下系列產(chǎn)品性能點(diǎn)評(píng) 類型市場(chǎng)價(jià)（元/條）特性靜音模式舒適200-400靜音模式、舒服、耐磨損健身運(yùn)動(dòng)操縱型500-800操縱性優(yōu)異、濕地公園安全系數(shù)好、抓地力強(qiáng)、靜音模式經(jīng)濟(jì)發(fā)展耐磨損型200-400耐磨損、長(zhǎng)里程數(shù)SUV系列產(chǎn)品300-700操縱靈巧、抓地力強(qiáng)、舒服、使用期限長(zhǎng)

賽輪輪胎集團(tuán)旗下有好幾個(gè)系列產(chǎn)品，小汽車系列產(chǎn)品、SUV系列產(chǎn)品、缺氣質(zhì)保系列產(chǎn)品、LTR系列產(chǎn)品、冬天系列產(chǎn)品、跑車系列產(chǎn)品，文中關(guān)鍵論述其小汽車系列產(chǎn)品及SUV系列產(chǎn)品，小汽車系列產(chǎn)品又可分成靜音模式舒適、健身運(yùn)動(dòng)操縱型、經(jīng)濟(jì)發(fā)展耐磨損型，每個(gè)系列產(chǎn)品所主推的性能各不一，價(jià)錢也會(huì)有一定的差別，賽輪輪胎價(jià)目表如下所示：

產(chǎn)品規(guī)格市場(chǎng)價(jià)（元/條）SH56 205/55R16 94V325SH56 215/60R16 95V355SH56 195/50R16 88V395SH56 185/55R15 82V305SH56 195/65R15 91V265SH56 205/60R16 92V355SU58 245/45ZR18 100W545SU58 245/40ZR18 97W505SU58 235/45ZR18 98Y515SU58 255/45ZR18 103W675SU58 275/45ZR18 107W795SU58 205/50ZR17 93W415SA10 165/70R14 81T310SA10 165/70R13 79T260SA10 175/70R14 84T297SA10 185/65R15 88H343SA10 195/65R15 91V354SA10 205/65R15 94H414SV57 215/60R17 100H365SV57 225/65R17 102H425SV57 235/65R18 106H465SV57 215/55R18 95V485

SH56（舒服靜音模式型）

性能評(píng)價(jià)：采用了五種不一樣尺寸的節(jié)徑設(shè)計(jì)方案，使行車歷程中形成的噪聲獲得減少，與此同時(shí)采用密閉式胎肩橫溝，能夠有效的阻隔噪聲散播，使吱吱聲的噪聲降低，還采用噪聲模擬仿真系統(tǒng)軟件，提升胚體輪廊曲線圖，讓來(lái)自于地面的壓力傳導(dǎo)更加輕緩，進(jìn)而提高舒適度。除此之外，胎面底膠采用綿軟秘方，可以緩存行車全過(guò)程中胎面?zhèn)魉偷恼駝?dòng)，給予一個(gè)清靜愜意的乘駕自然環(huán)境。

SU58（健身運(yùn)動(dòng)操縱）

性能評(píng)價(jià)：SU58的輪廊采用優(yōu)秀的有限元分析模擬仿真，促使輪胎接地裝置樣子獲得提升及壓力分布勻稱，提高操縱可靠性，并且采用非對(duì)稱加密花紋設(shè)計(jì)方案，增加了兩側(cè)花紋塊總面積，提高輪胎快速拐彎時(shí)的抓地力，讓車子在快速拐彎時(shí)更加輕松自在。而輪胎里側(cè)提升了管溝的總面積，可以迅速排出來(lái)存水，提高濕地公園抓地力，并且里側(cè)提升了長(zhǎng)細(xì)刀槽，輪胎在有滲水的道路行使時(shí)，刀槽與橫著管溝相互配合，可以比較好的擺脫收縮水，保證濕地公園安全性。除此之外，還采用溶聚丁苯橡膠，提高干地面抓地性能。

SA10（經(jīng)濟(jì)發(fā)展耐磨損）

性能評(píng)價(jià)：SA10花紋溝采用了加重設(shè)計(jì)方案，增加了輪胎的磨損使用壽命，并且采用耐磨損專用型秘方，提高硫化橡膠的耐磨損耗性能；除此之外，采用獨(dú)特制定的胎面中間位置小塊花紋，能夠讓輪胎在快速或極端道路上產(chǎn)生較大的觸碰總面積，提高安全駕駛舒適度。這款輪胎所具備的長(zhǎng)里程數(shù)及耐磨性能適用的士。

SV57（SUV系列產(chǎn)品）

性能評(píng)價(jià)：采用4條周向主花紋溝設(shè)計(jì)方案，提高濕地公園排水管道性能。與此同時(shí)花紋塊上的橫著管溝，可以劃傷收縮水，避免造成水沖洗狀況，且采用寬敞的行車面設(shè)計(jì)方案，及其細(xì)管溝對(duì)花紋塊的激光切割，可以確保輪胎的抓地性能，使操縱更加靈巧。除此之外，還加入了全新升級(jí)的軟硅橡膠秘方，提高舒適度。對(duì)胎面輪廊開(kāi)展可靠性設(shè)計(jì)，使輪胎承受力銜接更順暢，提高行車?yán)锍虜?shù)；秘方中運(yùn)用超耐磨碳黑，使輪胎更為耐磨損；采用高韌性聚酯纖維面料胚體，提高胚體的耐疲憊工作能力，增加輪胎的使用期限。

SAILUN賽輪輪胎質(zhì)量怎么樣 賽輪輪胎價(jià)格表：賽輪輪胎旗下系列產(chǎn)品性能點(diǎn)評(píng) @2019賽輪輪胎和固特異輪胎比較

賽輪輪胎和固特異輪胎比較，固特異輪胎作為世界六大品牌，總體好于賽輪輪胎。

1：噪音大小還行，剛換上，質(zhì)量待查，用的是165-65R13的，240一條，不知高不高，比朝陽(yáng)的貴20元，店主推薦的。

2：這個(gè)規(guī)格的胎是青島工廠生產(chǎn)的。質(zhì)量還行。以前主打國(guó)外市場(chǎng)，尤其是北美市場(chǎng)，現(xiàn)在開(kāi)始全面發(fā)展，公司2012年成功上市。

3：195/55R15的，380，應(yīng)該還可以少的，開(kāi)價(jià)才420，質(zhì)量及性能正在試用中。

4：我換的兩個(gè)，到現(xiàn)在已經(jīng)一年過(guò)去了，一直前輪在用，感覺(jué)質(zhì)量不錯(cuò)，很耐磨，至于噪音，沒(méi)有特別的感覺(jué)，性價(jià)比還是可以的。

5：我剛不久換了兩只賽輪 235\75R\15 牌子還算可以的 至于質(zhì)量也是第一次使用 待評(píng)價(jià)賽輪輪胎怎么樣

賽輪輪胎怎么樣

賽輪輪胎怎么樣？賽輪輪胎屬于青島的輪胎品牌，賽輪輪胎的免費(fèi)安裝網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地，是只要是購(gòu)買了他們品牌的用戶都可以去安裝門店免費(fèi)安裝。下面就一起看看賽輪輪胎怎么樣。

賽輪輪胎怎么樣1

1、賽輪輪胎怎么樣

賽輪輪胎具有高排水性高速控制性，胎面花紋四條寬深溝槽與橫向弧向溝槽貫通設(shè)計(jì)。防偏磨肩部標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)，分別對(duì)應(yīng)8等分處的肩部偏磨氣孔，可形象直觀的監(jiān)督輪胎磨耗情況。賽輪輪胎的行駛里程比一般的輪胎總數(shù)超出28%，并且優(yōu)良的配方加使得輪胎更加耐磨。全新的計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)胎側(cè)及字體排布系統(tǒng)，使得輪胎更科學(xué)化，更人性化。

2、賽輪輪胎公司簡(jiǎn)介

賽輪金宇集團(tuán)股份有限公司在中國(guó)青島、東營(yíng)、沈陽(yáng)及越南西寧建有現(xiàn)代化輪胎制造工廠，在泰國(guó)建有天然橡膠深加工基地，在加拿大、英國(guó)等地設(shè)有服務(wù)于美洲和歐洲等區(qū)域的銷售網(wǎng)絡(luò)與物流中心。目前已擁有全鋼子午線輪胎超420萬(wàn)條、半鋼子午線輪胎逾3200萬(wàn)條、非公路輪胎4萬(wàn)噸以上的年生產(chǎn)能力；產(chǎn)品暢銷歐、美、亞、非等一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

賽輪輪胎怎么樣2

SAILUN賽輪輪胎質(zhì)量是很好的，耐磨性出色，胎噪小，油耗低，而且國(guó)產(chǎn)的賽輪輪胎比較適用于我國(guó)的路況，賽輪輪胎多用于貨運(yùn)、轎車的輪胎，品牌定位為中上等。此外，賽輪輪胎是一家技術(shù)研發(fā)導(dǎo)向型的.輪胎企業(yè)，自02年成立以來(lái)，就一直和科研機(jī)構(gòu)、頂尖高校及海內(nèi)外高端實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行合作，引進(jìn)了很多海內(nèi)外專家及人才，建立了完備的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、持續(xù)創(chuàng)新能力精優(yōu)的技術(shù)研發(fā)體系，這就是賽輪輪胎質(zhì)量出色的原因。

近年來(lái)，賽輪不斷通過(guò)參加專業(yè)的汽車賽事，積累經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合賽車性能及車手駕駛習(xí)慣，不斷調(diào)整產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方案，不斷提升自身技術(shù)研發(fā)能力，為車隊(duì)在比賽中提供更為有力的保障。而且賽輪輪胎首次參加世界最高級(jí)別漂移賽便奪得八強(qiáng)的桂冠，這不僅僅證明了賽輪輪胎車隊(duì)心態(tài)穩(wěn)定，也證明了賽輪的輪胎技術(shù)的卓越。賽輪輪胎所具有的賽事品質(zhì)是其最為突出的優(yōu)點(diǎn)。

如今，賽事輪胎在青島、東營(yíng)、沈陽(yáng)及越南都建有現(xiàn)代化輪胎制造工廠，還在加拿大、德國(guó)等地都設(shè)有服務(wù)于美洲和歐洲等區(qū)域的銷售網(wǎng)絡(luò)與物流中心，目前其所具備全鋼子午線輪胎超650萬(wàn)條、半鋼子午線輪胎逾4000萬(wàn)條、非公路輪胎7萬(wàn)噸以上的年生產(chǎn)能力，產(chǎn)品暢銷于歐、美、亞、非等一百五十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。賽輪輪胎質(zhì)量如何？賽輪輪胎的弱點(diǎn)是什么

賽輪輪胎的質(zhì)量是很好的，可以體現(xiàn)在賽輪輪胎通過(guò)參加專業(yè)的汽車賽事，積累經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合賽車性能及車手駕駛習(xí)慣，不斷調(diào)整產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方案，不斷提升自身技術(shù)研發(fā)能力，為車隊(duì)在比賽中提供更為有力的保障。而且賽輪輪胎首次參加世界最高級(jí)別漂移賽便奪得八強(qiáng)的桂冠，這足以證明賽輪的輪胎技術(shù)的卓越，及其所具有的高品質(zhì)。但是它的弱點(diǎn)是舒適度不是很高，而且在國(guó)內(nèi)沒(méi)有什么知名度。

車主對(duì)于賽輪輪胎的質(zhì)量評(píng)價(jià)

【車主A】：我換的兩個(gè)，到現(xiàn)在已經(jīng)一年過(guò)去了，一直前輪在用，感覺(jué)質(zhì)量不錯(cuò)，很耐磨，至于噪音，沒(méi)有特別的感覺(jué)，性價(jià)比還是可以的。

【車主B】：這個(gè)規(guī)格的胎是青島工廠生產(chǎn)的。質(zhì)量還行。以前主打國(guó)外市場(chǎng)，尤其是北美市場(chǎng)，現(xiàn)在開(kāi)始全面發(fā)展，公司2012年成功上市。

【車主C】：我用的賽輪冬季胎4年了，沒(méi)問(wèn)題的。

【車主D】：我用的冬雪地胎 感覺(jué)還行，最主要是便宜。

【車主E】：賽輪輪胎還可以，我有兩輛貨車就用這輪胎，用兩年了還可以用一個(gè)夏天。

賽輪輪胎比較適用于我國(guó)的路況，且多用于貨運(yùn)、轎車的輪胎，品牌定位為中上等。其不僅質(zhì)量好，而且比較耐磨，胎噪小，采用了自主研發(fā)的SJPPS 噪音模擬仿真系統(tǒng)優(yōu)化節(jié)距排列，降低行駛過(guò)程中產(chǎn)生的刺耳的噪音，可以為用戶提供一個(gè)安靜的駕乘環(huán)境。賽輪輪胎質(zhì)量怎么樣

在卡車方面還是不錯(cuò)的，開(kāi)貨車用這輪胎比較耐磨。以前賽輪輪胎品牌是馬來(lái)西亞的，后來(lái)被青島的金宇集團(tuán)收購(gòu)了，主要從事貨運(yùn)輪胎、轎車輪胎。那么賽輪輪胎品牌定位就是中上等了。

因賽輪輪胎知名度不高，很少有人知道，基本上是去實(shí)體店里換輪胎推薦的。有人就上網(wǎng)查了評(píng)價(jià)很少，知道的太少了。都是不敢嘗試，基本上都買知名度口碑好的輪胎。

賽輪輪胎目前具備全鋼載重子午線輪胎、半鋼子午線輪胎、工程子午線輪胎何翻新等四大類、多規(guī)格、幾百個(gè)品種的輪胎制造技術(shù)，擁有賽輪、賽維、勝業(yè)、黑騎士以及翻新胎黑盾等暢銷品牌，形成了覆蓋全國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品暢銷歐、美、亞、非幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

目前輪胎行業(yè)前十強(qiáng)全是外國(guó)品牌，而且都在中國(guó)設(shè)立了工廠，有的甚至在中國(guó)擁有5家輪胎企業(yè)，就是因?yàn)榕谱哟虻庙懀袁F(xiàn)在的消費(fèi)者都傾向于外國(guó)品牌。但是個(gè)人強(qiáng)力推薦中國(guó)制造，如今我國(guó)輪胎生產(chǎn)的國(guó)際化程度越來(lái)越高。強(qiáng)力推薦賽維輪胎，相信你用過(guò)之后就知道效果。耐磨度相當(dāng)高。