爆胎是什么原因引起的

1、高溫導致穿刺。夏天天氣炎熱，路面溫度不斷升高。一旦路面溫度升高，輪胎和路面之間的摩擦會導致輪胎表面溫度非常高。在熱脹冷縮的情況下，輪胎胎體膨脹變薄，容易造成爆胎。

2、過載導致穿刺。超載也是導致汽車爆胎的主要原因之一。國內生產使用的貨車一般采用高壓輪胎，承載能力大的后輪一般采用雙胎。正常情況下，當車輪上的負荷為最大允許值時，高壓輪胎的內壓為5-7個大氣壓。當貨車的實際載荷超過車輪的最大允許載荷時，輪胎的內壓就會增大。當輪胎內部壓力超過輪胎氣門嘴的密封壓力時，會導致輪胎漏氣。如果后兩個承載能力大的車輪中有一個發生泄漏，駕駛員沒有及時發現，就會導致后兩個車輪中的另一個輪胎超載爆胎。

3、超速導致穿刺。因超速行駛而爆胎的事故也很常見。一些性能好的高級車可以以每小時110公里以上的速度行駛，而性能相近的高級車可以在高速公路上以更高的速度超車。就現代汽車常用的低壓輪胎而言，當車輪上的載荷為最大允許值時，輪胎的內壓在1.5-1.4個大氣壓之間。汽車長時間高速行駛時，輪胎與地面的劇烈摩擦會產生大量的熱量，熱量積累到一定程度會導致輪胎本身溫度過高。

高溫對輪胎有兩個不利影響：一是輪胎本身膨脹，抗壓能力變差；另一種是輪胎中的氣體膨脹，輪胎內部壓力增加。另外，汽車輪胎長時間保持高速行駛時，輪胎與地面的接觸面也長時間保持相對穩定的狀態，輪胎磨損面難以調整。如果長時間保持這種狀態，輪胎內壓往往會超過輪胎磨損面的負荷強度，輪胎就會爆裂。

4、路況不好會導致爆胎。汽車在不平的道路上比在平坦的道路上磨損得更快，在高速行駛時，輪胎很容易被道路上的尖銳物體撞擊，導致輪胎漏氣。

5、胎壓不符合安全要求，導致爆胎。輪胎壓力過高或過低都會導致爆胎。壓力過高的輪胎就像充了太多氣的氣球。被擠壓后容易造成爆胎，而壓力過低的輪胎會導致輪胎與地面的接觸面積變大，行駛時的摩擦阻力也會變大。當汽車高速行駛時，輪胎會迅速升溫，使輪胎更容易發熱，從而更容易發現爆胎。

6、輪胎有內傷或輪胎簾布層有氣泡，導致爆胎。這兩種情況都屬于輪胎本身的質量問題。輪胎內部損壞是指輪胎內胎因為氣門嘴尖銳刺破或漏氣而被修復。修復后輪胎的密封性能和承載能力遠不如未修復輪胎。修復后的輪胎內胎通常用橡膠墊圈填充。墊片用于修補外胎的爆胎，防止修補后的輪胎在外胎爆胎處“冒泡”后爆裂。然而，在負載條件下，墊圈從外胎的內表面突出。

輪胎簾布層中的氣泡是在輪胎生產過程中形成的。對于簾布層中有氣泡的輪胎，在載荷條件下，簾布層中的氣泡會因載荷而移動，并且簾布層中氣泡所占據的空之間的體積會隨著氣泡的移動而逐漸增大，最終會導致輪胎簾布層的穿孔，然后內胎會從簾布層的穿孔處“起泡”，使輪胎爆裂。

7、高速公路。有關統計數據顯示，在高速公路上的交通事故中，10%是由于輪胎故障引起的，而其中爆胎一項就占輪胎故障引發事故總量的70%以上。

8、多數由于車主對輪胎的保養不當而導致。爆胎是指輪胎在極短的時間（一般少于0.1秒）因破裂突然失去空氣而癟掉的現象。爆胎是汽車在夏季頻發事故之一。

9、輪胎磨損老化，猛烈撞擊，輪胎側邊起鼓、輪胎有爆裂缺陷。掌握正確的輪胎保養方法，常檢查輪胎，不定期檢查輪胎表面是否有開裂、劃傷、鼓包、慎防胎面磨損過度等潛在危險。

10、輪胎質量太差。需養成檢查并維護正常的胎壓、注意輪胎質保期，一旦發現輪胎氣壓減少過快，及時查明原因。