寶馬325有四驅(qū)的嗎
寶馬325有四驅(qū)版車型也有后驅(qū)版車型,四驅(qū)版車型搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)。搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時每刻四個車輪都有動力的,這種汽車平時大部分時間都是兩驅(qū)的,只有遇到了特殊路況時才是四輪驅(qū)動的。
寶馬325使用了一款中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
這款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為135kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為300牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
寶馬325的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙球節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性和操控性。
多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
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