20款280TSI速騰舒適型白提車作業(yè),談?wù)勛约旱挠密嚫惺?/h1>
丐版的280舒適型比280領(lǐng)先型少了17寸輪圈,電動座椅,全景天窗,自動空調(diào),流水轉(zhuǎn)向,定速巡航,后視鏡折疊等舒適配置,這些配置要多3。根據(jù)手中的預(yù)算,只能買最低配,上次次低配的很吃力。
舒適度的話感覺隔音做的不是很好吧,雖然平時市區(qū)沒有影響,但是上高速的話就感覺倍受煎熬了,希望快點結(jié)束,平時的話都要放點音樂來掩蓋。油耗還是非常不錯的,百公里7個左右,而且是在市區(qū)上高速的話還能跑到6的好成績。
后來試駕了邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)4T,感覺動力方面很強勁,比凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)0L要好很多,家用也是很夠用了。個人平時經(jīng)常在城市和郊區(qū)跑,4T也是足夠用,考慮到性價比還是選擇了4T邁騰。
低配車型配置寒酸。剩下的幾款卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)都是獨立懸掛,朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)萬年板車懸掛果斷不考慮。
首先,所選的兩款車都是頂配版,但它們的指導(dǎo)價也確實存在著3萬多元的差距,不過由于后續(xù)的優(yōu)惠這一差價得到了縮減。所以,指導(dǎo)價更高的速騰280TSI DSG旗艦型在實用性配置上更加出色也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?p>
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