二手小車坐總成，網上賣的二手進口汽車發動機總成是真的嗎

違法。根據國家規定《報廢汽車回收管理辦法》，報廢車輛拆解的發動機總成、轉向總成、變速器總成、前后橋、車架等不得買賣。也就是說，買賣二手車的五大總成屬于違法行為。另外，從安全角度考慮，不建議大家購買五大總成件。除了五大總成外，購買的拆件還需要安裝人員仔細檢查。如果拆下的零件有輕微損壞、變形或顏色不如原件，最好立即退回。介紹據市場調研，原廠件成本6000-9000元，分廠件成本最低2600元，拆機件成本3000元左右。全新的配件是好的，但是4S店的價格總是高的離譜。拆機件雖然是用過的舊車拆下來的，但畢竟是原廠生產的，比一些副廠的產品好太多了。相關人員建議，對于不影響安全或在行車過程中不易磨損的配件，可以大膽使用拆下來的配件，其他配件要根據磨損程度和危險因素慎重判斷。

2，網上賣的二手進口汽車發動機總成是真的嗎

這種產品最好不要在淘寶上買。存在的問題其實很容易想到。這個產品要是出了問題，還得先裝再拆，然后就得在維權上折騰了。節省一些錢需要花費很多時間和精力，但不值得。

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金杯格瑞斯9座2.4三代二手后橋總成23000元金杯格瑞斯9座2.4三代二手車后橋總成23000元我修車多年.說實話，想買幾千元的二手車，一般壽命都比較長，至少有十年，甚至十幾年。除非發生重大事故或汽車被水浸泡，否則接近這個年齡段的人通常很難進行年檢。年一考更難，更是難上加難。更重要的是，你知道如何檢查車輛的各方面性能，發動機是否完好，是否檢修過，聲音是否好，加速是否有力，怠速是否穩定，變速箱是否動過，試車時有無異響，底盤件是否牢固。可靠性，路面是否平穩，車輛是否發生過大碰撞，車輛車齡過長，各部件性能下降，一系列故障接踵而至。等待的是后期的維護成本。這些都是需要考慮的問題。我也買了一輛奇瑞A5小車，2018年上牌，但是車子是2007年12月生產的，8000元。當然，我當時正在修理廠修車。這輛車可以說是我們的老客戶之一了。我很了解他的車，因為我基本上是幫他修車的。及時更換了發動機正時皮帶，更換了氣缸墊，更換了機油和變速箱油，檢查了所有底盤件，徹底更換了減震器，更換了轉向球頭2 . 車門，包括中控鎖，都已經過檢查，您才可以放心。后來一系列的小問題都自己解決了。如果你不是像我這樣修車的，人工費會把你嚇跑的。我自己買的貨。配件要3000多元。總而言之，我想提醒您：如果您不知道該怎么做，還是買輛新車比較好。如果要購買，建議找專業人士。我修車多年。說實話，如果我要買一輛幾千元的二手車，車子的壽命一般都比較長，至少有十年甚至十幾年的車齡。年齡段的年檢難度還是挺大的，十五年后，兩年一審就更難了，會更難。更重要的是，你知道如何檢查車輛的各方面性能，發動機是否完好，是否檢修過，聲音是否好，加速是否有力，怠速是否穩定，變速箱是否動過，試車時有無異響，底盤件是否牢固。可靠性，路面是否平穩，車輛是否發生過大碰撞，車輛車齡過長，各部件性能下降，一系列故障接踵而至。等待的是后期的維護成本。這些都是需要考慮的問題。我也買了一輛奇瑞A5小車，2018年上牌，但是車子是2007年12月生產的，8000元。當然，我當時正在修理廠修車。這輛車可以說是我們的老客戶之一了。我很了解他的車，因為我基本上是幫他修車的。及時更換了發動機正時皮帶，更換了氣缸墊，更換了機油和變速箱油，檢查了所有底盤件，徹底更換了減震器，更換了轉向球頭2 . 車門，包括中控鎖，都已經過檢查，您才可以放心。后來一系列的小問題都自己解決了。如果你不是像我這樣修車的，人工費會把你嚇跑的。我自己買的貨。配件要3000多元。總而言之，我想提醒您：如果您不知道該怎么做，還是買輛新車比較好。如果要購買，建議找專業人士。金杯格瑞斯9座2.4三代二手后橋總成23000元金杯格瑞斯9座2.4三代二手車后橋總成23000元